AE86レビントレノ用 N2エンジン 4A-GEフルチューンエンジンを手放します。 今年の8月まで車両に乗せて動かしていました。 オーバーレブもなく、3000回転まではトルクスカスカですが、5000〜 レブリミットの9300rpm までとんでもなく吹けます！ ただし、設定が古く、仙台ハイランド（サーキット）でのセッティングの為、街乗りには向きません。（ハンチングします。） あくまで&quot;競技用&quot;ですので、大変申し訳ありませんが、「本気の走りを求めてる方」のみ、取引をお願い致します。 お渡しするのは、 ①エンジン本体 ②制御用のフリーダムコンピューター（FC03A） 上記2点のみになります。 大型商品につき、発送出来ませんので&quot;引取限定&quot;で、引き取りに来てくださる方のみ、お願い致します。 オークション終了後、1月中に引き取りをお願い致します。時間が必要な場合はご相談には乗りますが、支払いは先に済ませて頂きます。 なにせ特殊なエンジンですので、搭載にあたっての質問やら、お渡し後のクレーム、リターン無し厳守でお願いします。 尚、仕様は下記の通りです。 作って頂いたエンジンを買ってきている為、聞いている内容と現物が一致しない事がありますがご了承下さい。 エンジン本体　92後期ベース カム　in304 ex288ハイリフトカム インナーシム加工済み 4AGZ用フルカウンタークランク（？） 0.5mmオーバーサイズピストン（？） 4連スロットル デスビ仕様 ウェットサンプ方式（ノーマルオイルパン仕様） インジェクター大容量（4AGZ用？） 制御 フリーダムコンピューターFC03A付き ダイアルスイッチで、サーキット仕様9300rpmと、街乗り（移動）でギリギリアイドリングする仕様のプログラムが入っています。 デチューンして街乗りするも良し。 このままサーキットで走るも良し。 さらにチューンナップするも良し。 私もAE86を25年乗りましたが、たどり着いたエンジンでした。 ちなみに、私はこのエンジンをサーキットで使う事なく車両売却に伴い、ノーマルエンジンに戻した為、降ろしてしまいました。 今後AEに戻るつもりもないので、誰か使ってください。 もちろん、AE86だけではなく、AE92やAE101、 AE111にも乗せる事は可能と思います。 ※AE86以外に搭載の場合はコンピューターを車両に合わせて別途必要になります。 最後になりますが、引取限定、ノークレーム、ノーリターン、ノーサポート厳守でお願い致します。 尚、もし近県でしたらご相談の上実費負担頂ければ軽トラックにて配送も承ります。 エンジン作るにも部品がなくなってきていますので、この機会に是非ご検討ください。 （2025年 11月 16日 23時 32分 追加） 補足ですが、クラッチ、ミッション、ラジエター、エキマニ等は付きません。 お渡しはエンジン（4スロまで）とコンピューター（フリーダム）のみになります。 宜しくお願い致します。 載せて動作していた証拠として車載時の写真で出品しています。 後ほど、降ろした状態の写真をup致します。 （2025年 11月 22日 21時 28分 追加） 写真2に、現状の写真をup致しました。 この写真でわかる様に、スライドカムプーリー、クリアカムプーリーカバーに変わっており、見た目が更にレーシーになっております。 宜しくお願い致します。 （2025年 11月 26日 22時 45分 追加） 今回のエンジン仕様で制御していたFREEDOMコンピューターです。 もちろんこちらもセットになります。 写真④に写っている、プログラム切替ダイアルスイッチで、 1番は9300rpmのサーキットプログラム 2番には車両移動用のアイドリングするギリギリのセッティングが入っています。 覚えが正しければ、このフリーダムコンピューターは 4スロ デスビ仕様 空燃費連動（未確認） 本体バージョンFC03A になります。 宜しくお願い致します。

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AE86レビントレノ N2エンジン 4A-GEフルチューン 9300rpm フリーダムCPU付引取限定 in304ex288カムインナーシム仕様超高回転仕様