１８ＬＥＤです 
爆光爆光と書いて取り付け後にすぐにガッカリさせるような無意味な明るさの誇張表現しません。 
その上でつけてるバルブがこのバルブよりも明るい場合は返金します 
圧倒的に自信あります！ 
 
※明るさが半分のチップが変な模倣品が確認されています。当方とは関係ありません。ご注意ください 
 
 
１灯１１５００ルーメン超えの「ヤバい」ヤツ 
とにかく明るくて濃い「ヤバい」ヤツ 
ナイターも出来ちゃう「ヤバい」ヤツ 
50ｗモードでも10000シリーズの1.2倍明るい「ヤバい」ヤツ 
 
シリーズY　Yabeenoです！ 
 

シリーズＹはホワイト6000Kとピュアホワイト7000Kの２色のラインナップです 
落札後希望のカラー及び・形状をお知らせください 
 
6000K　ホワイト 
万能で使い勝手がいい6000Kです　7000Kに比べ暖色で見やすいです 
見やすいので明るく感じます！ 
ホワイトですが、プロジェクターなどは少し濃くなります 
7000Kに比べス落ち着いた色になりますが見やすい飽きの来ないカラーリングです 
120ｗモード時6000K 
50ｗモード時5000K 
 
 
7000K　ピュアホワイト 
暖色でも寒色でもない。純白を目標に色を何度も調整してオーダーしたスペシャルなホワイトです 
ホワイトのLEDバルブなのに少し緑色に見える・ホワイトなのにちょっと黄ばんでみえる 
そんな白色とは差別したいのでこの色を目指して開発しました 
色温度7000Kくらいですが計測環境が違うため他社の7000Kと違う場合がありますので純白と考えてください 
もちろん濃い白に仕上げてますので白でも飽きないファッション性の高い白です 
シリーズSと同じ色ですが高出力で更に濃くなりました 
同じホワイトでも存在感のある濃い色で照らす路面の白さが違います 
120ｗモード時7000K 
50ｗモード時6000K 
 
 
どちらも出力の関係で色温度が違います 
青みないので車検もOK 
 
H4　HB3　HB4　H11　H16　H8　H1　H7　D2S/D4S D2R/D4R（配線加工HB3ベース） 
 
落札後こちらから希望の形状をお知らせください。 
他の形状を希望の場合は質問ください　次回生産します 
D2S/D4S D2R/D4Rはバラストを使わない配線加工タイプになります。 
HB3ベースで台座を変えてD2S/D4S D2R/D4Rでお使いになれます。コネクター付属 
バラストを経由せず、 
純正の場合　配線→バラスト→HIDバーナー 
それを　配線（配線ギボシ加工）→LEDバルブに配線加工して使うものになります 
 
他の形状は基本カプラーオンになりますので基本配線加工の必要はありません
 
 
 
Yabeeno　シリーズＹのコンセプト 
シリーズS　Sugeenoは「高効率」にフォーカスをあてた「宇宙一明るいLEDバルブ」になります 
そのシリーズＳの高効率にさら高出力を加えたモデルになります 
高出力LEDバルブが明るいのは当たり前、その高出力LEDバルブの中でも一番明るいものを目指してテストを重ねてつくりました 
120ｗモードは強化リレー推奨になりますので強化リレーをお使いください 
※強化リレーは販売しておりません。すでに使ってる方もいると思いますので値段をさげるために販売はしておりません 
1.25sq以上の配線の強化リレーを推奨します 
強化リレー使わない場合は50ｗモードで使用してください 
シリーズSでもトップクラスに明るいですが更にその上のモデルとお考えください 
 
もちろん18LEDこだわりの明るさ・濃さ・見やすさも追及しています 
 
一部の120ｗ-180Wのバルブに起動直後の30秒のみ明るさは負ける場合がありますが 
起動30秒後は同等の明るさ・起動後１分で150-180ｗのバルブ超える明るさを実現しました 
熱に強いハイグレードなチップを搭載することで50ｗモードで100ｗ級の明るさ 
120ｗモードで150ｗ級以上の明るさを出せてます 
 
 

強化リレーをつける予定だったが、つけ方がわからない、つける時間がないそういう方のために 
あえて低出力モードは50ｗに設定しています 
50ｗモードは強化リレー必要ありません。どの50ｗクラスにも負けない明るさが出てますので 
120ｗモードで使わなくても満足していただけます 
※50ｗモードでしたら純正が25ｗ前後のバルブ以外はヒューズをあげる必要もありません 
 
せっかく買ったバルブが無駄にならず、出力のモードの切り替えでご使用になれます 
 
50Wモード120Wモード切り替え 
LEDバルブのドライバーユニットに、スイッチが付いております、爪やドライバーなどで切り替えが瞬時に可能です 
色切り替えバルブのようなライトスイッチの切り替え方式ですと、車種により誤操作でヒューズが飛んでしまう、この位置に配置しました 
H4のみ切り替え機能なし、120ｗ固定になります 
 
商品紹介のyoutubeもご覧ください。 
https://www.youtube.com/watch?v=kqMYYFTjNB0 
 
色温度の比較 
https://www.youtube.com/watch?v=FHa4UVkjZOw 
 
このバルブのこだわり 
発色の良さと濃さ　 
とことん地面が白い　そういう白を目指しました 
特注１５チップ 
またどうせやるなら精神で通常の45mil12チップではなく55milのLEDチップにしました 
また照らし方がワイドになりフォグランプの照射範囲が延びます。 
 

削り出しグレア対策ボディー 

今回、一般的なバルブでは、まず搭載していない15ミルの15チップを搭載してる為、グレア対策をしております 
 
チップが大きくなれば、リフレクターの照射範囲を超える場合がありますが 
基本的にグレアが出るのは、光が強くなればある本来気にならない位置まで、光が届いてしまうため出るものだと考えています 
チップが大きい小さいに関わらずで、明るさが増えれば照射範囲も伸びて、グレアも出るものと考えています 
そのため、このバルブは、グレア対策で、上下の大きさを変えております 
取り付け時バルブの下部を太くしております。ただリフレクターの形状によっては、太い方を上につける方が、グレアが出ない場合もあります 
左右で向きを揃える時、バルブを一度台座から外して、反対側方向から入れていただくと、H11H8H16は特に固定がしやすいと思います 

赤銅冷却プレート、液体金属ヒートパイプｘ３ 
 
 
寸法：全長80mm 台座後部32mm ファン直径37mm（H11H8H16） 
　　　全長77mm 台座後部36mm ファン直径37mm　(HB4HB3　D2S/D4S D2R/D4R) 
　　　全長85mm 台座後部36mm ファン直径37mm　(H4)　 
　　　全長80mm 台座後部40mm ファン直径37mm　(H1) 
　　　全長75mm 台座後部38mm ファン直径37mm　(H7)　 
３６０℃角度調整可能 
キャンセラー搭載 
IP68 
12V24Vどちらも使えます。 

保証ですが初期不良はもちろん、6か月保証つけております。画像頂ければ速やかに保障します。 
無理やり取り付けされた形跡や人工的に破損させたバルブは対応しません。 埼玉より発送します！ 
送料 全国１律700円になります。埼玉より発送いたします。 
何セット購入でも送料700円になります。 
ステッカー差し上げております　ステッカー希望の場合はお知らせください 
１セット購入1枚差し上げます 


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18LED　シリーズY　宇宙一明るいLEDバルブ　選べる2色の白　6000K　7000K　D2S/D4S D2R/D4R HB3HB4 H11H8H16H4H1H7　24v可　暗ければ返金！