<DIV><B>※ 《&nbsp;発送限定&nbsp;》 ※</B></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><DIV><B>【&nbsp;PASAK&nbsp;】</B></DIV><DIV>パサーク</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>《&nbsp;サイズ・規格・概要&nbsp;》</DIV><DIV>700c アルミ前後ホイール</DIV><DIV>シマノ 11/12速対応</DIV><DIV>クリンチャー</DIV><DIV>100×142mm 12mm TA</DIV><DIV>ETRTO：622×17C</DIV><DIV>リム幅：21.5mm（外-外実測）</DIV><DIV>リムハイト：38mm（実測）</DIV><DIV>ブレーキ：ディスク センターロック</DIV><DIV>重量：F 1,009g / R 1,115g（実測）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>【&nbsp;コメント&nbsp;】</DIV><DIV>『&nbsp;PASAK&nbsp;』のオイルスリックカラーのハブを使った</DIV><DIV>オリジナル手組ホイールです</DIV><DIV>前オーナーさま自ら組まれたそうですがうまく組まれており</DIV><DIV>目立った振れもなく回転もスムーズでした</DIV><DIV>手持ちの工具にテンションメーターがなく</DIV><DIV>正確な数値はわかりませんが</DIV><DIV>ややテンションは高めかもしれません</DIV><DIV>組まれた後大阪の某有名ショップで</DIV><DIV>チェックしてもらったとのことですので</DIV><DIV>普段使いには問題なさそうでした</DIV><DIV>比べるとフロントに日焼けによる退色が見受けられ</DIV><DIV>リムのつなぎ目にマジックペンでタッチアップがなされており</DIV><DIV>所々に微キズや微擦れが散見されますが</DIV><DIV>目立ったものは見受けられませんでした</DIV><DIV>ハブの目を惹くド派手なカラーもそうですが</DIV><DIV>爆音のフリーの回転音が魅力のひとつでもあります</DIV><DIV>現行の規格のスルーアクスルの</DIV><DIV>ディスクブレーキ仕様ですので</DIV><DIV>どんなロードにも合わせやすく</DIV><DIV>お試しカスタムにはもってこいです</DIV><DIV>是非ともご検討ください</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><B>※ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ※</B></DIV><DIV><B>《&nbsp;注意事項（自己紹介欄参照）&nbsp;》</B></DIV><DIV><B>※ 写真優先及び写真掲載分のみのお渡しです</B></DIV><DIV>※ 品質及び動作保証はついておりません</DIV><DIV>※ 返品や交換には対応しておりません</DIV><DIV>※ 店頭での直接引取には対応しておりません</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><B>木曜と金曜は終日不在です</B></DIV><DIV><B>この間のご購入分は</B></DIV><DIV><B>月曜日以降の発送となります</B></DIV><DIV><B>※ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ※</B></DIV>

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☆ 美品!! PASAK 700c 手組ホイールオイルスリックカラー 100×142mm TA センターロックディスクブレーキアルミエアロホイール M-1735