<DIV>●<SPAN>W124（500E/E500など）流用で知られる、R129フロントアッパーマウントと、ストラットブラケット左右セットになります。</SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●こちらの商品は、R129 500SL SL320 SL500（<SPAN>ADS付き車除く）・W124 300E/300TE 4MATIC等に使用される部品となりますが、</SPAN></DIV><DIV>W124（500E・E500・他グレード）<SPAN>の流用部品としても知られ、</SPAN></DIV><DIV><SPAN>W124をローダウンした際にありがちな、</SPAN></DIV><DIV><SPAN>・</SPAN><SPAN>段差で「ドン」と突き上げる</SPAN></DIV><DIV><SPAN>・</SPAN><SPAN>高速の継ぎ目でフロントが落ち着かない</SPAN></DIV><DIV><SPAN>・</SPAN><SPAN>硬いのに接地感が薄い</SPAN></DIV><DIV><SPAN>といった症状は、バネレートではなくストローク不足が原因であるケースが多いです。</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><DIV>本品を組み込むことで、</DIV><DIV><SPAN>・突き上げが「角のある衝撃」から「収まる入力」に変化</SPAN></DIV><DIV>・荒れた路面でのフロントの落ち着き向上<BR>・ステアリング初期の入りが自然になる</DIV><DIV><SPAN>・超高速走行時（</SPAN><SPAN>アウトバーンなど）で</SPAN><SPAN>の</SPAN><SPAN>フロント接地感向上</SPAN></DIV><DIV><SPAN>といった変化が期待できます。</SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・<SPAN>数mmの違いですが、特に500E/E500のようなフロントヘビー車では、</SPAN></DIV><DIV>体感としてはそれ以上の差になります。</DIV></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><SPAN>■アッパーマウント・ストラットブラケット共に信頼のメルセデス純正品。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>足廻りの状態が整っている500Eからストック用に在庫していた品になります。</SPAN></DIV><DIV><DIV><BR></DIV><DIV><DIV>アッパーマウント：124-320-0473</DIV></DIV><DIV>・画像の通り、ラバー部分に亀裂・割れ等はみられません。</DIV><DIV><DIV><BR></DIV><DIV>アルミブラケット：124-323-0632</DIV><DIV>・高剛性構造</DIV><DIV><SPAN>・R129-SL600風にブラック塗装される方もいらっしゃいます。</SPAN></DIV></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>■ 適合・用途<BR>・R129 500SL SL320 SL500、<SPAN>W124 300E/300TE 4MATIC&nbsp;純正使用</SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・500E/E500、400E/E400・他グレードへの流用として</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●ノーマルショック・スプリングとの相性も抜群です。</DIV></DIV><DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●ボンネットを開けた際の満足度（R129-SL風）もございます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●予備用として暗所保管しておりましたが、必要とされる方がいらっしゃればと思い、出品しました。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●市場でなかなか出回らない品になります。</DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>●今後、為替動向・市場に合わせ、価格改定の可能性がございます。</SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●どうぞよろしくお願いいたします。</DIV></DIV>

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【希少】500E/E500流用 R129純正アッパーマウント＋ストラットブラケット左右 W124 ストローク改善定番パーツ 1243200473 1243230632