<DIV><SPAN STYLE=" ">【他の出品】（<SPAN>*</SPAN>は従前から出品中）<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">現在、ほかにも以下の自転車関連のパーツ・書籍等を出品中です（売却済の場合はご了承ください）<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">★</SPAN><SPAN STYLE=" ">トゥーストラップ<SPAN> PATURAUD </SPAN>パトロード&nbsp;<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">★</SPAN><SPAN STYLE=" ">ブレーキ ケーブルガイド ケーブルハンガー アウター受け<SPAN> MAFAC Depose</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">★</SPAN><SPAN STYLE=" ">ステム 日東<SPAN>NITTO MAX HT 22.0φ</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">★</SPAN><SPAN STYLE=" ">トゥークリップ<SPAN> Christophe BREVETE AFA</SPAN>クリストフ <SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">★</SPAN><SPAN STYLE=" ">ボトルケージ<SPAN> TA BREVETE<SPAN STYLE=" ">&nbsp; </SPAN>S.G.D.G</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">★</SPAN><SPAN STYLE=" ">ボトルケージ バンド<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">★</SPAN><SPAN STYLE=" ">書籍 サイクリング パーツ アクセサリー カタログ&nbsp;城東輪業社 昭和<SPAN>40</SPAN>年発行&nbsp;<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">★</SPAN><SPAN STYLE=" ">書籍 （パーツ通販カタログ）<SPAN> SHOP TOMODA </SPAN>２冊 昭和<SPAN>40</SPAN>年代発行？<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">★</SPAN><SPAN STYLE=" ">書籍 楽しいサイクリング ベースボール・マガジン社 昭和<SPAN>32</SPAN>年発行<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">★</SPAN><SPAN STYLE=" ">書籍 東京近郊ハイキング 日本交通公社 昭和<SPAN>35</SPAN>年発行<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">* </SPAN><SPAN STYLE=" ">雑誌 ニューサイクリング 昭和<SPAN>46</SPAN>年３月～昭和<SPAN>53</SPAN>年<SPAN>11</SPAN>月、一部不揃い、昭和４９年９月：重複のため単独あり<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">*</SPAN><SPAN STYLE=" ">チェーンホイール<SPAN> / </SPAN>クランク<SPAN>/ </SPAN>ボトムブラケット カンパニョーロ<SPAN> CAMPAGNOLO STRADA</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">*</SPAN><SPAN STYLE=" ">スプロケット<SPAN> G</SPAN>・<SPAN>S</SPAN>・<SPAN>Corse S</SPAN>・<SPAN>I</SPAN>・<SPAN>C</SPAN>・<SPAN>C</SPAN>・<SPAN> 5</SPAN>段<SPAN> 14/16/18/20/24 </SPAN>レジーナ<SPAN> REGINA</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">【保留<SPAN> 1</SPAN>】ハブ<SPAN><SPAN STYLE=" ">&nbsp; </SPAN></SPAN>ノルマンディ<SPAN> NORMANDY LUXE COMPETITION </SPAN>（レバー サンプレックス） <SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">【保留<SPAN> 2</SPAN>】ブレーキアーム<SPAN>+</SPAN>アーチワイヤー２個、 チドリ２個、&nbsp;リターンスプリング４個 マファック<SPAN> MAFAC</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">※</SPAN><SPAN STYLE=" ">保留の理由は素人判断ですが、<SPAN>1</SPAN>は２個目の探索、<SPAN>2</SPAN>は一まとめで保管されていたもののアームがなくセットとしての内容が不充実かと考え<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV STYLE=" "><SPAN STYLE=" ">関連しそうなものを探索予定です。このままで十分と思われる場合、質問にてお知らせください）<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">「出品者の評価」ページにある「出品リスト」でご確認ください。<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">【入札をご遠慮いただきたい方】<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">1.</SPAN><SPAN STYLE=" ">&nbsp;当方への評価をしていただけない敬意をお持ちでない方とは取引したくありません。<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">2.</SPAN><SPAN STYLE=" ">&nbsp;総合評価が<SPAN>100</SPAN>以下で「悪い」または「非常に悪い」が２以上、または<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">総合評価<SPAN>100</SPAN>超で良い評価の割合が<SPAN>99</SPAN>％未満は、ご自身がキャンセルすることに抵抗がない方と判断し<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">入札者・落札者さま都合による削除をさせていただくことがあります。<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">また、入札終了後、<SPAN>48</SPAN>時間以上ご連絡がない場合、入札者・落札者さま都合として削除させていただくことがありますのでご了承ください。<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">【概要】<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">楽しいサイクリング <SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">ベースボール・マガジン社 <SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">日本サイクリング協会会長 岡安彦三郎著<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">昭和３１年初版、昭和３２年４月発行<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">約<SPAN>17.4 × </SPAN>１０．８<SPAN>cm</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">P159</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">目次<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">①</SPAN><SPAN STYLE=" ">誰でも楽しめるサイクリング<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">サイクリングの種類<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">人数、距離、速力はどの位がよいか<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">クラブ・ラン<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">ファミリー・ラン<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">ツアー<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">キャンピング<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">②</SPAN><SPAN STYLE=" ">ロードマン・シップ<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">道路上のエチケット<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">交通法規<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">③</SPAN><SPAN STYLE=" ">事故を防ぐには<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">④</SPAN><SPAN STYLE=" ">サイクリング用自転車<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">サイクリング用車誕生のいきさつ<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">サイクリング用車の特徴<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">フレーム<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">リム、タイヤ<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">ハンドルバー<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">ブレーキ<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">チェン・ホイールとクランク<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">スプロケットと変速装置<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">サドル<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">タンデムとサイドカー及びトレーラーについて<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">⑤</SPAN><SPAN STYLE=" ">自転車の選び方とその調整の仕方<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">選び方<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">目的による関係<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">選択のポイント<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">調整の仕方<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">サドルの高さ、前後位置、傾斜<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">ハンドルバーの高さ、傾斜<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">正しい乗車姿勢<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">実用車と軽快車の調整と改装<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">⑥</SPAN><SPAN STYLE=" ">自転車の取扱について<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">手入れ<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">メッキ部<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">塗装部<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">皮革部<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">チェン<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">その他<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">注油<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">修理<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">出発前の点検<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">⑦</SPAN><SPAN STYLE=" ">走行テクニック<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">上体と腕<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">ペダリング<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">ベースとギヤ・レシオ<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">登り坂と向い風の場合<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">降り坂の場合<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">⑧</SPAN><SPAN STYLE=" ">服装はどんなものがよいか<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">春と秋<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">夏のもの<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">冬のもの<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">雨具<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">⑨</SPAN><SPAN STYLE=" ">バッグと携行品について<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">バッグの種類とその特徴<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">ツーリング・バッグ<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">バニヤー・バッグ<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">ハンドルバー・バッグ<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">携行品<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">常時必要なもの<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">目的に応じて必要なもの<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">パッグへの入れ方<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">⑩</SPAN><SPAN STYLE=" ">コースの選定と計画のたて方<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">道路の選び方<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">地図をよく調べる<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">季節、天候を考慮する<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">多人数の場合の注意<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">使用車の種類を考慮する<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">⑪</SPAN><SPAN STYLE=" ">地図の見方<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">利用する地図<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">地形と符号の読み方<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">⑫</SPAN><SPAN STYLE=" ">サイクリング・クラブと協会<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">クラブの発達が必要なわけ<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">クラブの利益とその行事<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">協会の構成とその仕事<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">⑬</SPAN><SPAN STYLE=" ">双輪の旅&nbsp;<SPAN>-</SPAN>紀行<SPAN>-</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">古利根に沿って走る<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">武蔵野を貫いて<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">富士吉田から三島まで<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">下野高原の快走<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">信濃路の旅<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">サイクリング・コース案内<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">【状態・ご注意】<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">破れ（<SPAN>P29</SPAN>およびカバー）、シミ、汚れ、折れ、めくれ等があります。<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">奥付あたりに「〇〇〇蔵書」と書き込みがあります。<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">上記のほかにも不具合箇所があるかもしれませんので状態を気になさる方は入札をご遠慮ください。<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">【環境】<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">非喫煙、ペットなし<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">【配送】<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN STYLE=" ">ゆうパケット （落札者様ご負担 全国一律<SPAN>230</SPAN>円）にてお送りします。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN STYLE=" ">ご入金を確認できた時間等によっては、翌日の発送となることがあります。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>

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昭和32年発行本文に目次掲載楽しいサイクリングベースボール・マガジン社日本サイクリング協会会長岡安彦三郎著ポケットサイズ