【1948年 EL Panhead】 1948年式 Harley-Davidson EL Panheadをベースとしたチョッパーです。 1948年式ELの純正48年前期式フレーム、純正ヘッド、純正クランクケース、純正ミッションを使用しています。 1960年代のアウトロー系チョッパーをイメージしたスタイルで製作された車両です。 フロント21インチ、リア16インチ、4インチオーバーフォーク、スポーツスタータンク、メカニカルジョッキー等、雰囲気のある車両に仕上がっています。 車両の写真・動画はこちらのInstagram投稿をご覧ください。 https://www.instagram.com/p/DeECI_Tk09Y/?img_index=4&obrf=b2ZqdzhmOTVsaW8x 【エンジンについて】 2026年8月に名古屋市内の某ショップにてエンジンオーバーホールを実施済みです。 オーバーホール後、実際に走行しており、現在エンジンは非常に調子の良い状態です。 【主なOH・整備内容】 今回の納品・請求書に記載されている内容です。 クランク・ボトムエンド関係 ・JIMS PINION SHAFT ・JIMS SPROCKET SHAFT ・FL FLYWHEELS ASSY ・JIMS CRANKPIN ・CRANKCASE SPROCKET SHAFT HARDWARE KIT ・CONNECTING ROD BEARING SET WITH CAGES ・ENGINE CASE PINION BEARING KIT ・FLYWHEEL THRUST WASHERS ・MOTOR SPROCKET SHAFT KEY ・ENGINE SPROCKET NUT ・クランクピンロックプレートキット カム・ピニオン関係 ・CAM BUSHING ・CAM CHEST IDLER SPACERS ・CAM COVER ・PINION PARTS ・PINION RACE ・DISTRIBUTOR GEAR STUD、BUSHING & SCREW KIT ・BUSHING PINION SHAFT ・STUD CIRCUIT BREAKER GEAR ・RETAINING RING シリンダー・ヘッド関係 ・74 OVERHEAD VALVE PISTON SET .030 OVERSIZE ・シリンダーデッキ加工 ・シリンダーボーリング ・シリンダーホーニング ・シリンダー＆ヘッド組付け ・ヘッド回りガイド除去・シール交換他 ・ロッカーアーム修理 ・プッシュロッド調整 その他 ・エンジンマウント加工 ・エンジンマウント溶接 ・EPL OIL ・オイルタンク洗浄 ・他点検整備 ・エンジン脱着・組付け・調整等 【車両概要】 ・Harley-Davidson ・EL Panhead ・1948年式 ・排気量 1200cc ・純正48年前期式フレーム ・純正ヘッド ・純正クランクケース ・純正ミッション ・純正リンカート M-74B ・メカニカルジョッキー ・4インチオーバーフォーク ・フロント21インチ ・リア16インチ ・スポーツスタータンク ・リンカート アウタースロットル ・コブラシート ・ワンオフシーシーバー ・ワンオフペグ ・1.5インチベルトドライブ ・12Vサイクルエレクトリックジェネレーター ・配線引き直し済み ・バッテリー交換済み ・車検付き　令和9年3月 【車両の状態】 古いヴィンテージハーレーをベースにした車両ですので、年式相応の傷、汚れ、錆、塗装・メッキの劣化、オイル滲み等があります。 現代の新車のような状態ではありません。 完全なオリジナル車両ではなく、チョッパーとしてカスタムされた車両です。 一方で、エンジンについては2026年にショップで大規模なオーバーホールを行っており、現在は実走可能で非常に調子の良い状態です。 ヴィンテージハーレー、Panhead、チョッパーを実際に走らせて楽しみたい方におすすめしたい車両です。 【現車確認】 高額なヴィンテージ車両になりますので、可能な限り現車確認をおすすめします。 エンジン始動・アイドリング・走行状態についても確認していただけます。 【注意事項】 ヴィンテージ車両という性質上、現代の車両と同じ感覚ではお考えにならないでください。 写真・説明文では確認できない細かな傷や経年劣化等があります。 気になる点は必ず入札前に質問してください。 高額商品につき、入札後・落札後のキャンセルはお受けできません。

詳細な残り時間 - Yahoo!オークション

1948 EL Panhead パンヘッド 48パン純正フレーム純正ケース・ヘッド OH済車検付チョッパー