JR E6-550 テールギヤケース＆テールローターグリップ一式です。<DIV>１〜２枚目は組み立てた元の状態です。</DIV><DIV>３〜５枚目写真：テールピッチスライダー以外は新品部品に交換しました。</DIV><DIV>６枚目写真：テールローターグリップはALIGIN製（テールローターホルダーという）です。</DIV><DIV>&nbsp;&nbsp;・グリップのローター取り付け幅は5mmです。JR製も取り付けできます。</DIV><DIV>&nbsp;&nbsp;・ALIGNのドラッグボルトはM2.5ですが、JR製のM2.6に交換してあります。</DIV><DIV>７〜８枚目：テールギヤーケース、ベアリングは新品状態ではありませんが、シャフトを回転させる上での</DIV><DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;異音や振動はありませんでした。</DIV><DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;多少傷はついていますが、機能上は問題ありませんでした。</DIV><DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;中古部品を再整備していますので、傷などの経緯はわかりません。</DIV><DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;プラギヤは新品に交換してあります。</DIV><DIV>最後の写真、この状態でお送りします。シャフトのクリアランスなどは付属するポリスライダーで調整して</DIV><DIV>ください。</DIV><DIV>シャフト外径とローターグリップの取り付け内径は同じ4mmですが、JRは遊びを多めに取る設計のため、</DIV><DIV>寸法通り（本当？）に作るALIGN製とは若干誤差があり、取り付ける際に若干押し込むようなかたちに</DIV><DIV>なります。</DIV><DIV>ちょっと変わった組み合わせですが、前オーナーが使っていたものを実用レベルに再整備してあります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><br><br><span class="decRenewal">（2025年 11月 11日 17時 56分 追加）</span><br>E6-550の部品は廃盤にはなっていません。<DIV>根拠のない情報は信じないでください。</DIV><DIV><BR></DIV>

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