※宛先不明。または、悪い評価を入れるための 「いたずら入札」は固くお断り致します。 ※落札後、自動取引の入力・お支払い。商品到着後は、受け取り完了の入力をお願い致します。 ★送料無料。匿名 ネコポス 出品者負担 ★整備未使用。一部に経年による点シミあり '93モデル HRC ホンダ レーシング ハンドブック 【 1993 RS125/RS250Rをマスターする　】 サイクルサウンズ編、新井亮一／鈴木裕 著 1993年5月 山海堂 出版、当時の定価2,500円、全144ページ 〈Special Thanks〉 （株）ホンダ・レーシング HRC （株）昭和製作所 SHOWA バムレーシング 住友ゴム工業（株）DUNLOP （株）ブリヂストン 横浜ゴム（株） 日本特殊陶業（株）NGK 大同工業（株）DID （株）アールケー・エキセル RK ハルク・プロ 岡田忠之、若井伸之 【主な内容】 ★解剖されたワークステクノロジー 1993モデルの原型 '92 NSR250 岡田忠之 車、'93 全日本選手権、'93 RS250R 解説 ★RS250R 岡田忠之 インタビュー '92 ホンダワークス NSR250 と'93 RS250 ★RS125R 若井伸之 インタビュー ホンダRSの「ノービスからGPまで」を実証。（最後のメッセージとなってしまった） ★'93 RS250R RS125R 開発者インタビュー RS250R 中本修平、RS125R 松田隆、田中雄志 ★ RSを育てる。望月勉 本来の性能を確保し、維持するメンテナンス チューニングとスタンダードについて エンジンを開けるか開けないか 慣らしがメンテナンスの基本 A級仕様がすべてか ライフサイクルとは 部品を作る デトネーションを読む ピストンのメンテナンス・温度管理・クリアランス管理 燃焼室もペーパーは使わない プラグでセッティングは難しい バルブの組み付けのコツ 焼き付いたときの応急処置 クランクはいつまで使えるか クランクケースは硬くない クラッチ・リードバルブは消耗品 ベースパッキンの変更 電気系統のスペアは必要か 電池の寿命を短くしてないか サスストロークの管理 温間時のタイヤ空気圧は サスペンションのグリスアップと慣らし エキセントリックボディのチェーン引きについて 三又の締め付けトルク ブレーキのライフ ブレンボのメンテナンス ★セッティングとは何？ ・キャブレーションに挑戦する ・歯数のパズル、ギアリング ・マシンと路面の接点、タイヤ ・すべてに影響され、影響するサスペンション ★データファイル キャブレター セッティング データ、 サスペンション、タイヤ、プラグ、チェーン ★ RS250R スペシャル・キット データ ★ RS250R RS125R 1次減速の変更とドリブン・ドライブギアの バリエーションによる スピードリスト ★サーキット攻略データ 仙台ハイランド、スポーツランドSUGO、筑波サーキット、富士スピードウェイ、鈴鹿サーキット、MINEサーキット 他 ★ '93 RS125R、RS250R パーツリスト、プライスリスト 【本の状態】 ・背表紙の角に僅かな擦れ跡、折れ跡が見られます。 ・側面の一部に経年シミが見られます。 ・整備未使用のため、目立つ油汚れや欠損はありません。紙面の一部に経年シミが見られます。 （何ら問題なく、お読み戴けます。※一部の経年シミが気になる方は参加をご辞退ください。） 【発送について】 ★送料無料。（出品者負担です） ★雨対策として新品のフィルムに梱包。 折れ防止として再生ダンボールで補強のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。 （ポストイン。※貨物最大3千円迄、貨物追跡可） ・匿名 ネコポス／ヤマト運輸 【落札前にご確認ください】 ★落札後、ヤフオクが指定する簡単決済の支払期日までに支払いが確認できない場合。 または、落札から受け取り完了まで自動取引の入力が途絶えた場合は、取引メッセージとマイナス評価から連絡させて戴きます。 ★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。 ★ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで取引できる方のみ、参加をお待ちしております。 以上、ご検討よろしくお願い致します。

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1993 HONDA RS125R NF4 RS250R NX5 マニュアル HRC 山海堂メンテナンス/セッティング/パーツリスト/岡田忠之若井伸之中本修平(検 NSR250