ガレージ・イワサによるホンダS500のレストレーション ADVANCED HONDA ホンダが一番尖っていた頃
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商品説明
カーマガジン ガレージ・イワサによるホンダS500のレストレーション
ホンダが二輪車で世界を征服して、四輪車に進進するために作ったのが日本で初のDOHC360CCのホンダトラックAKと500CCのS500であった(S360も試作車ではあったが運輸省の許可が難しいということで普通車にした)
S500は１３６３台が総生産台数ということであるが、初期の物はレース(第二回日本グランプリ)などに使用されたものがあり一般の人に渡った数は極少ないと思われる(実は私...
ホンダが二輪車で世界を征服して、四輪車に進進するために作ったのが日本で初のDOHC360CCのホンダトラックAKと500CCのS500であった(S360も試作車ではあったが運輸省の許可が難しいということで普通車にした)
S500は１３６３台が総生産台数ということであるが、初期の物はレース(第二回日本グランプリ)などに使用されたものがあり一般の人に渡った数は極少ないと思われる(実は私...