<DIV><DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">ご覧いただき、ありがとうございます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">ヤフオクから配布される １０万円 以上の落札で使える １万円 OFF クーポン</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">５万円 以上の落札で使える ４千円 OFF クーポン を有効活用していただきたく</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">恐縮ですが、価格に反映させていただきました。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">よろしくご検討くださいませ。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><SPAN STYLE="COLOR: #000000;"><BR></SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">STAX スタックス SRM-600 Limited ラムダ生誕30周年記念=600台/限定モデル</SPAN></DIV><DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><FONT COLOR=#000000 FACE="Meiryo, osaka, Hiragino Kaku Gothic Pro W3, sans-serif">北欧/JJ：ECC99=12BH7のパワーアップ型 電源部/最強クラス=音質に反映&nbsp;</FONT><SPAN>負荷抵抗=交換/対策済み</SPAN><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">&nbsp;を出品致します。</SPAN></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000>６００台の限定生産であったため、スタックスの愛好家の方々でも、所有したことがないことが ほとんどであろうと思います。</FONT></DIV><DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">スタックス純正のドライバーアンプのほとんどを一度は所有してみたことのある当方ですが、個人的に最も好きな機種でございます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">STAXのドライバーアンプのなかでも、一番元気があって活気に満ち溢れている、そんな明瞭で闊達、鮮明な音色が印象的です。</DIV></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">スタックスのドライバーアンプ、真空管を採用したモデルは 旧くから現在に至るまで、多くの機種がございますが</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">本機は 初めて 12V球 を採用した、最初で最後の唯一無二なモデルで、</SPAN><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">ECC 99 / 12BH7 のパワーアップ版が搭載されております。</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">筐体としては、当時の最上位機であった SRM-007tA よりも 一回り小さいのですが、</SPAN><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">重量は それと同等ですので、”推して知るべし” 。</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">球が ４本搭載されているアンプ＝SRM-007tAと、２本しか搭載されていない機種＝SRM-600 Limited での</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">本体の重量差がないということは、当出品物に それだけ物量を投入して成立させたことに注目していただきたいのでございます。</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">因みに 真空管＝２球のドライバーアンプでは SRM-T1～T1S～006t～006tA～006tS の重量は 3,5kgくらいですので</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">それらよりも 1kg以上も重いアンプになっておりますので、新規採用した JJの</SPAN><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">ECC-99のポテンシャルを存分に発揮させようとした明確な意図を感じます。</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><DIV STYLE="COLOR: #000000;">当オークションでは、様々なコンディションのお品物が出品されておりますが</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">今回 ご紹介致します この商品は 当然のことながら 中古良品で動作良好の完動品でございます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">純正の電源ケーブルが付属しますし、コピーでよろしければ取説をお付けいたします。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><BR></DIV><DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">スタックスでは機会があるごとに「〇〇記念」と銘打って、</SPAN><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">「〇〇○台限定発売」といった</SPAN><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">アニバーサリーなモデルを登場させてきました。</SPAN></DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">しかし本当の意味での特別な機種という製品は、案外と少ないと感じております。</SPAN></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000 FACE="Meiryo, osaka, Hiragino Kaku Gothic Pro W3, sans-serif">このドライバーアンプと同時に発売された SR-404 Limitedを例に取ると、ベースモデルである 404 とは</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000 FACE="Meiryo, osaka, Hiragino Kaku Gothic Pro W3, sans-serif">肝心の発音体ユニットやヘッドアークなど主要なパーツは同じで、違いといえば イヤーパッドが本革（後にSR-507に採用される）と</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000 FACE="Meiryo, osaka, Hiragino Kaku Gothic Pro W3, sans-serif">出力ケーブルが PCOCC から銀メッキ Hi-OFC（これも後にSR-507に採用）くらいで、個人的にあまりありがたみを感じません。</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000 FACE="Meiryo, osaka, Hiragino Kaku Gothic Pro W3, sans-serif">80周年記念のモデル&nbsp;</FONT><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">&nbsp;SRM-L300 Limitedは、発音体に L-700 のユニットを採用しましたが</SPAN></DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">他は L-300のまんまでしたから、 ならば 最初から L-700を選択すべしと思いましたし</SPAN></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000 FACE="Meiryo, osaka, Hiragino Kaku Gothic Pro W3, sans-serif">SR-009BKやSRM-353XBK は、筐体の色がブラックになっただけで中身は同じと</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000 FACE="Meiryo, osaka, Hiragino Kaku Gothic Pro W3, sans-serif">アニバーサリーなモデルとしては、なんだか本質的な特別感がないように感じました。</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000 FACE="Meiryo, osaka, Hiragino Kaku Gothic Pro W3, sans-serif">当出品物は例外的に スペシャルな内容を存分に盛り込んだ、スタックスの限定モデルの中でも過去最高レベルの 特別な製品でございます。</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000 FACE="Meiryo, osaka, Hiragino Kaku Gothic Pro W3, sans-serif">現時点（2026年）という時間軸で考察しても、どうして これをレギュラーモデルとしなかったのか、非常に悔やまれると感じる次第です。</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000 FACE="Meiryo, osaka, Hiragino Kaku Gothic Pro W3, sans-serif"><BR></FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000 FACE="Meiryo, osaka, Hiragino Kaku Gothic Pro W3, sans-serif"><DIV STYLE="COLOR: #333333;">当方の出品物を購入してくださった方々に喜んでいただけるよう、これまで創意工夫して参りました。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">外装の入念な清掃を始めとして、専門ショップさまでもなかなか行われない内容を盛り込んできたつもりでございます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">私事で恐縮ですが、還暦を迎えるにあたり 更なるレベルアップを試みようと考え、私的に愛用してきた手法を採用することに致しました。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">高音質レーベルとして、世界的に著名な 米国のシェフィールド・ラボ社が 嘗て発表しておりました</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">Burn-in Signal (システムを活性化する 特殊な信号） 並びに&nbsp;De-Magnetized Signal （不要な帯磁を除去する消磁信号）。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">これらの信号を機器に流すことで得られる リフレッシュ効果は大きく、トリートメント作用が体感できる項目として</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">当方の出品する STAX スタックス製品には、全面的に採用していく所存でございます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">他所では得られない&nbsp;音質的 特典と、お知り見置きいただきたいと存じます。</DIV></FONT></DIV></DIV></DIV></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><BR></DIV></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">スタックスが コンデンサー型 イヤースピーカーの一号機である 「SR－１」を発売してから、５０年以上が経過しました。</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><DIV STYLE="COLOR: #000000;">そして当方がSTAXのイヤースピーカーを愛好し始めてから ４０年近く経ちました。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">当時はフラッグシップであった ” SR-009 ” を含め、数多くのモデルを所有し 趣味で収集してきました。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">その日の気分次第で取っ替え引っ替えしながら 、様々なイヤースピーカーを愉しんでいます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">スタックスのコンデンサー型は、ミクロン単位な精度が要求され、製造には極めて細心の注意が必須なため</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">熟練の職人達により工程の殆どが、未だに手作業で製作されているなど、ある意味 非効率的な手法で造られております。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">残念なことに 我が国の現代では失われつつある、正に Made in Japan の真髄を地で行く孤高の存在であり続けています。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">その技術を磨き続けて、何十年も長きにわたりアイデンティティを守り抜いた、歴史と伝統あるメーカーでございます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">静電型では、(ほぼ)独壇場であります STAXのコンデンサー型イヤースピーカーは</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">世界的な評価を確立しており、その極めてクリアでピュアな純度の高い音は、無色透明で潤いに満ちており</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">瑞々しく 艷やか、清楚で麗しい優美な美音が特徴的で、抜群の音のヌケや粒立ちのよさ</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">分解能に優れ 且つ 聴き疲れのしない その爽快なテイストは、これぞ STAX!でございます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">空間表現力に優れ、音場が とてもワイドに展開されることも、持ち味の一つではないでしょうか。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><DIV>イヤースピーカーを鳴らすにあたり、組み合わせるドライバーアンプが</DIV><DIV><DIV>極めて重要なファクターであることは、経験上 痛切に感じております。</DIV><DIV>2017年に待望の弩級ドライバー SRM-T8000 (654,500円) が登場して以来</DIV><DIV>ラインナップの再構築を迫られていた感がありましたが、2019年には</DIV><DIV>各ドライバーアンプが全面的に刷新され、価格がグンとアップいたしました。</DIV><DIV><DIV>【SRM-700T=327,800円//SRM-700S=327,800円//SRM-500T=132,000円//SRM-400S=121,000円】</DIV><DIV>『SRM-007tA→700T//SRM-727A→700S//SRM-006tA→500T//SRM-353X→400S へモデルチェンジ』</DIV></DIV><DIV>個人的に感じたのは、フルモデルチェンジの割には、従来の内容を継承したような回路構成で</DIV><DIV>大幅なコスト上昇分を反映しているかといえば、期待も大きかった分、少々 ガッカリでした。</DIV></DIV></DIV></DIV></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><SPAN STYLE="COLOR: #666666;">【SRM-600 Limited】</SPAN></DIV></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">Λ型生誕 ３０周年記念モデル「SR-404 Limited」と同時発売されたドライバーアンプで、全世界 600台 限定で発売されました。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">この機種の源流は いうまでもなく SRM-T1 で、その後は T1S→006t→006tA→006tSと変革して参りました。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">当ドライバーアンプは、そのベースとなるモデルの原型を留めていないほど、大幅に手を加えられた</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">まさしく限定品に相応しい、そして歴代モデルの中でも際立った音を鳴らす記念碑的な作品と思います。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">終段の真空管、基板上のレイアウトが異なりますので、ほぼほぼ新規で興して開発が行われてきた様子が伺えます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">スタックス純正のドライバーアンプのほとんどを一度は所有してみたことのある当方ですが、個人的に最も好きな機種でございます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">STAXのドライバーアンプのなかでも一番元気があって活気に満ち溢れている、そんな明瞭で闊達、鮮明な音色が印象的です。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">初段＝ローノイズFET/半導体の差動アンプ→終段＝双三極管/真空管の差動アンプといったハイブリッド構成ですが</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">真空管は 従来から採用されている 6FQ7/6CG7 よりヒーター電流が３３％アップ</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">プレート電流が１０％アップした ハイスペックな ECC99 （北欧 スロバキア JJ Electronic製）を採用。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">それに伴い、電源部を大幅にグレードアップして対応したことにより、真空管内の電子放出能力が</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">飛躍的に向上し、最大出力電圧も上がったことで、ドライブ能力に余裕が感じられ、それらが音にも反映されておりますので</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;">このモデルならではと云った特徴を満載した、本当に特別なドライバーアンプに仕上がっている印象でございます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><DIV>負荷抵抗器は、発売時にはアムトランス製の AMRG&nbsp; 炭素皮膜抵抗が ２本ずつ 直列に用いられておりましたが</DIV><DIV>どうやら経年劣化による故障が多いことから、メンテナンスに出すと 異なった抵抗（金属皮膜抵抗）に変装されてきます。</DIV><DIV>当出品物はメンテナンスされた、対策済みのパーツに交換済みの商品となっておりますから、ご安心くださいませ。</DIV></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><DIV>この機種は真空管が採用され、尚且つA級動作させているため、上面の通風孔が大きめに造られています。</DIV><DIV><DIV>そのため、ホコリなどが内部に溜まりやすいのですし、酷いものになれば ホコリまみれで</DIV><DIV>電子パーツが見えなくなるほど こんもりと積もっている場合も多々ございますが</DIV><DIV>当出品物のホコリの蓄積具合は ほとんどなく、綺麗な状態でした。</DIV><DIV>これから所有されるオーナー様をイメージしながら、いつものようにエアブローで丁寧に清掃しました。</DIV></DIV><DIV>ついでに基盤部を撮影いたしましたので、参考になさってください。</DIV></DIV></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #666666;"><DIV STYLE="COLOR: #000000;">使用に伴う小キズやスレなどがございますが、目立つような大きなダメージはないように感じました。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">タッチペンで補修してある箇所が、数か所ございます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">見落としがあるかもしれませんが、画像を最大限 掲載いたしましたので、ご参照ください。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">外観の判断は個人差もありますし、受ける印象も様々だと思いますので</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">細部まで気になさる方は、恐れ入りますが 入札をお控えくださいませ。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">中古のオーディオ製品という観点からのご検討をお願い申し上げます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">実に様々な方々がいらっしゃいますことから、誠に恐縮ですが</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">原則 ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いしたいと思います。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">ヤフネコ宅急便にて、全国 送料無料 でお届け致します。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">なお、評価を希望されない方もいらっしゃいますことから</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">当方への評価を頂きました方に、折り返し 送信しております。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">評価不要の方は、当方への評価も不要でございます</DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;">どうぞ宜しくお願い申し上げます。</DIV></DIV>

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即決/送無 STAX スタックス SRM-600/Limited 30周年記念=600台限定北欧/JJ：ECC99=12BH7/パワーアップ版電源部/最強部類負荷抵抗=対策済