<A HREF="https://yahu.qbt.jp/search/search?va=4E-FE+%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E4%BF%AE%E7%90%86%E6%9B%B8&is_postage_mode=1&dest_pref_code=10&b=1&n=50&mode=1&user_type=c&auccat=26318&tab_ex=commerce&ei=utf-8&aq=-1&oq=&sc_i=&p=4E-F+%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E4%BF%AE%E7%90%86%E6%9B%B8&x=26&y=15" TARGET=new>「4E-F エンジン修理書」出品価格検索用です。ココをクリック
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４E-F　４E-FE　４E-FTE　５E-FHE エンジン修理書 1990年4月 品番63026。 トヨタ自動車㈱サービス部発行（1992年12月三版）。 1992年12月15日、三版には 2種類あって「増刷版」と増刷前の「光沢コーティング版」があります。 
こちらの出品は増刷前の「光沢コーティング版」です。 ラミネートか
PPフィルムか不明ですが表紙背裏表紙に熱シリンダで圧着されています。 耐久性も高い加工で、汚れが落とし易く付きにくいのが一番の利点です（マジックで書いてもエタノールなどで落とせます）。 
永くきれいに使うには増刷前の「光沢コーティング版」が優れています。 
紙質もつるっとした感じの高級高密度紙が使われています。 
「光沢コーティング版」が絶版になって、 
しばらくして、「増刷版」が出ました。 
増刷版はコストダウンされて光沢コーティングではなくなってしまったのと
紙質もコピー用紙のようなざらっとした用紙になりました。 沢山出品されているのは「増刷版」だと思います。
 画像10は比較画像で円形蛍光灯下での撮影で、左が出品の光沢コーティング版、右が増刷版です。 構成は9章から成り立ちます。 
■0.総説： 
画像参照。 
■1.エンジン本体： 画像参照。 
■フューエルシステム： 
　準備品、 
キャブレター（分解構成図、分解、エアホーンASSY取りはずし,分解、キャブレターボデー取りはずし,分解、 
　　　キャブレターフランジ分解、分解部品清掃、点検、組み付け、キャブレターフランジ組み付け、 
　　　キャブレターボデー組み付け、取り付け、エアホーンASSY組み付け、取り付け、調整）。 
　フューエルポンプ（点検）。 
■ルブリケーションシステム： 
　準備品、 
オイルポンプ（分解構成図、分解、点検、オイルシール交換、組み付け）、 
　オイルポンプリリーフバルブ（点検）。 
■クーリングシステム： 
　準備品、 
ウォーターポンプ（分解構成図、分解、組み付け）。 
サーモスタット（点検）。 
■イグニッションシステム： 
　準備品、 
I I Ａ(インテグレイテッド イグニッションASSY)； 
　分解構成図、 
　バキューム進角式（分解、構成部品点検、組み付け）、 
　電子進角式（分解、構成部品点検、組み付け）。 
ディストリビューターASSY（分解構成図、分解、構成部品の点検、組み付け）。 
■スターティングシステム： 
　準備品、 
スターター（分解構成図、点検）、 
　標準タイプ（分解、構成部品点検、組み付け）、 
　リダクションタイプ（分解、構成部品点検，交換、組み付け）、 
　プラネタリータイプ（分解、構成部品点検、組み付け）。 
■チャージングシステム： 
　準備品、 
オルタネーター（分解構成図、分解、構成部品点検,交換、組み付け）。 
■ターボチャージャーシステム： 
　準備品、 
ターボチャージャー（分解構成図、点検、分解、構成部品の洗浄,点検および交換、組み付け）。 
Ａ4変形判、ページ数151。 
スターレットEP82，EP91、セラEXY10、ラウムEXZ1＃系、 
カローラ・スプリンターEE90，EE9＃系，EE10＃系，EE11＃系、 
コルサ・カローラⅡ・ターセルEL41，EL43，EL45，EL5#系、サイノスEL44，EL52，EL54系など。 箱に入れて保管中の新品未使用なのでとってもきれいです。 
★ゆうパケット送料198円です。 
ゆうパケットは追跡番号付きで１Kgまで同梱可能で、発送から おおむね1～2日で郵便受けに配達されます。 （お届け先が遠方の場合、離島などの一部地域の場合などはさらに数日要する場合があります）。 
EP82、EP91用として「C5# マニュアルトランスアクスル修理書 2001年3月版」が 
出品されていますが、「C5# マニュアルトランスアクスル修理書 2001年3月版」は 
2001年3月現在の生産車両のマニュアルトランスアクスルを説明されていますので 
EP82、EP91の4E-FTE搭載車には内容が合いません。 EP82、EP91の4E-FTE搭載車に対応する<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/auction/n1223674879" TARGET=new>
「絶版 稀少★C52 5速ミッション 修理書 昭和61年3月（1986-3）【EP82，EP91】4E-FTE用・【AW11】4A-GELU用 トランスアクスル」</A>もございます。
 
休業のご案内と発送方法の詳細は自己紹介を確認してください。
 
 
4E-FE 種類：DOHC 16バルブ EFI ハイメカツインカム 
搭載車種（車両型式） 
（初）4代目スターレット（EP82） 
4代目ターセル/コルサ/3代目カローラII（EL41） 
7代目カローラ/スプリンター（EE101） 
7代目カローラバン/スプリンターバン（EE102V） 
5代目ターセル/コルサ/4代目カローラII（EL51） 
8代目カローラ/スプリンター（EE111） 
5代目スターレット（EP91） 
2代目サイノスα(EL52) 
4E-FTE 
種類：DOHC 16バルブ インタークーラーターボ EFI ハイメカツインカム 
搭載車種（車両型式） 
（初）4代目スターレット1300GT（EP82） 
5代目スターレット1300グランツァV（EP91） 
5E-FE 
種類：DOHC 16バルブ EFI ハイメカツインカム 
搭載車種（車両型式） 
（初）4代目ターセル/コルサ/3代目カローラII（EL43） 
5代目ターセル/コルサ/4代目カローラII（EL53） 
7代目カローラバン/スプリンターバン（EE103V） 
初代サイノスα(EL44) 
初代ラウム(EXZ10) 
初代カルディナバン（ET196V） 
3代目コースター（ハイブリッドEV：HZB50改） 
5E-FHE 
種類：DOHC 16バルブ EFI-S ハイメカツインカム 
搭載車種（車両型式） 
（初）セラ（EXY10） 
4代目ターセル/コルサ/3代目カローラII（EL43） 
初代サイノスβ(EL44) 
2代目サイノスβ(EL54)

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