<CENTER><TABLE WIDTH=747 BORDER=0 CELLPADDING=2 CELLSPACING=0> <TR> <TH BGCOLOR=#457198> <DIV ALIGN=right>サーキットで絶大な支持を誇るピレリ最速のレーストラック用トレッドタイヤ最新版</DIV> </TH> </TR><TR> <TD HEIGHT=40 BGCOLOR=#eaedf0 ALIGN=center> <CENTER>DIABLO SUPERCORSA SC-V4 4122800 140/70R17 M/C 66V TL SC1 リア</CENTER> </TD> </TR><TR> <TD ALIGN=center> <CENTER><A HREF="https://shopping.c.yimg.jp/lib/horidashi/86010_001.jpg" TARGET=new><IMG SRC=https://shopping.c.yimg.jp/lib/horidashi/86010_001.jpg BORDER=&quot;0&quot;></A></CENTER> <HR> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0 CELLPADDING=0 CELLSPACING=0> <TR> <TD VALIGN=top ALIGN=left> | 商品詳細 商品名：DIABLO SUPERCORSA SC V4 SC1(ディアブロ スーパーコルサ SC-V4) メーカー：PIRELLI/ピレリ サイズ：140/70R17 M/C TL 66V JAN：8019227412284 品番：4122800 タイヤ幅(mm)：140 扁平率(％)：70 リム径(インチ)：17 荷重指数：66 タイプ：リア用 ｜おすすめポイント サーキットで絶大な支持を誇るピレリ最速のレーストラック用トレッドタイヤ最新版。 プロのレースやサーキット走行に最適なコンパウンドを多数ラインナップ。 ■最先端のピレリ溝つきレースタイヤ ・どのようなリーンアングルでも均質な推力を発揮し、一貫した性能を発揮する新型FLASHグルーブ。 ・FIMスーパーバイク世界選手権から直接導入された新しいコンパウンドが、究極のグリップとラップタイム向上を可能にします。 ・プロレーサーからサーキット走行を楽しむライダーまで、様々なライダーに対応できるよう、複数のコンパウンドの選択肢を用意しました。 ■コンパウンド WSBKで開発された新世代のレーシングコンパウンド。 究極のレーストラック向けハイグリップパフォーマンス。 新世代レーシングコンパウンド、トレッドパターン、プロファイル、構造の組み合わせにより、ラップタイムの大幅な短縮を実現しました。 ■構造 WSBKから直接導入したレーシングタイヤ構造。 コーナー立ち上がりでの大きな推進力を発揮。 ■プロファイル WSBKから直接導き出したレースプロファイル。 抜群の乗りやすさ、ラインキープ力、高速安定性。 ■トレッドパターン 特許技術FLASHトレッドパターンの最新進化版、センタースリックパターンを採用。 どのようなリーンアングルでも均質な推進力を発揮し、一貫した性能を達成します。 ※商品画像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 <HR> </TD> </TR> </TABLE> 対応車種 <TABLE WIDTH=740 BORDER=1 CELLPADDING=5 CELLSPACING=0> <TR> <TD ALIGN=center>メーカー名</TD> <TD ALIGN=center>車種名</TD> <TD ALIGN=center>年式</TD> </TR><TR> <TD ROWSPAN=17>HONDA(ホンダ)</TD> <TD>CB Hornet 160R</TD> <TD>17</TD> </TR><TR> <TD>CB-1</TD> <TD>89、91</TD> </TR><TR> <TD>CB250F</TD> <TD>14、16、17</TD> </TR><TR> <TD>CB300F</TD> <TD>14</TD> </TR><TR> <TD>CB400FOUR (水冷)</TD> <TD>98</TD> </TR><TR> <TD>CB400スーパーフォア</TD> <TD>94～97、00</TD> </TR><TR> <TD>CBF190R/CB190R</TD> <TD>15、20</TD> </TR><TR> <TD>CBF190TR</TD> <TD>20</TD> </TR><TR> <TD>CBR250R (2011-)</TD> <TD>11～14、16～17</TD> </TR><TR> <TD>CBR250RR (MC51)</TD> <TD>17～20、22～23</TD> </TR><TR> <TD>CBR300R</TD> <TD>14</TD> </TR><TR> <TD>HORNET2.0</TD> <TD>21</TD> </TR><TR> <TD>VTR-F</TD> <TD>13～14</TD> </TR><TR> <TD>VTR250</TD> <TD>98、00～02、05、07、09、10、12</TD> </TR><TR> <TD>XR400モタード</TD> <TD>05～07</TD> </TR><TR> <TD>ジェイド</TD> <TD>91～92</TD> </TR><TR> <TD>ナイトホーク750</TD> <TD>91</TD> </TR><TR> <TD ROWSPAN=13>SUZUKI(スズキ)</TD> <TD>DR-Z400SM</TD> <TD>04～08</TD> </TR><TR> <TD>GSR250</TD> <TD>12～14、16～17</TD> </TR><TR> <TD>GSR250F</TD> <TD>15</TD> </TR><TR> <TD>GSR250S</TD> <TD>14～15</TD> </TR><TR> <TD>GSX250FX</TD> <TD>02～03</TD> </TR><TR> <TD>GSX250R</TD> <TD>17～19、21、23</TD> </TR><TR> <TD>GSX250S カタナ</TD> <TD>91</TD> </TR><TR> <TD>GSX400S カタナ</TD> <TD>95</TD> </TR><TR> <TD>Vストローム250</TD> <TD>17～19、21、23</TD> </TR><TR> <TD>アクロス</TD> <TD>93、98</TD> </TR><TR> <TD>インパルス400</TD> <TD>94、96、99</TD> </TR><TR> <TD>グース350</TD> <TD>92</TD> </TR><TR> <TD>バンディット250</TD> <TD>90～92</TD> </TR><TR> <TD ROWSPAN=9>YAMAHA(ヤマハ)</TD> <TD>MT-03</TD> <TD>15、17～21、23</TD> </TR><TR> <TD>MT-25</TD> <TD>15、17～22</TD> </TR><TR> <TD>R1-Z</TD> <TD>90、92、96</TD> </TR><TR> <TD>SRX400</TD> <TD>90、96</TD> </TR><TR> <TD>SRX600</TD> <TD>90</TD> </TR><TR> <TD>WR250X</TD> <TD>07～13、15～17</TD> </TR><TR> <TD>YZF-R25</TD> <TD>14～23</TD> </TR><TR> <TD>YZF-R3</TD> <TD>15～17、19～23</TD> </TR><TR> <TD>ZEAL</TD> <TD>92、95、97</TD> </TR><TR> <TD ROWSPAN=5>KAWASAKI(カワサキ)</TD> <TD>Z250</TD> <TD>13～23</TD> </TR><TR> <TD>ZZR250</TD> <TD>96～00、02、04～06</TD> </TR><TR> <TD>ニンジャ 250</TD> <TD>13、15～23</TD> </TR><TR> <TD>バリオス</TD> <TD>91、96</TD> </TR><TR> <TD>バリオス2</TD> <TD>97～98、00～05、07</TD> </TR><TR> <TD ROWSPAN=3>ROYAL ENFIELD(ロイヤルエンフィールド)</TD> <TD>HUNTER 350</TD> <TD>23</TD> </TR><TR> <TD>Meteor 350 Stellar</TD> <TD>23</TD> </TR><TR> <TD>Meteor 350 Supernova</TD> <TD>23</TD> </TR> </TABLE> </TD> </TR></TABLE></CENTER>

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ピレリ DIABLO SUPERCORSA SC V4 ディアブロスーパーコルサ SC-V4 4122800 140/70R17 66V TL SC1 リアタイヤ YZF-R25 ニンジャ 250