商品説明
シート前方部形状を変えることによりシート高のダウン量は少なめでも、足付き性は向上しています。
減速時やライディング中、前のめりになりにくい形状で高い操縦性を実現。
スーパーウレタンを使用することにより、ロングツーリングの疲れを軽減。
ノーマル比：約-30mm (ローダウン比は約-20mm)
表皮：カーボン(ライダー側のみ)
タンク側両端に破れがあります。
減速時やライディング中、前のめりになりにくい形状で高い操縦性を実現。
スーパーウレタンを使用することにより、ロングツーリングの疲れを軽減。
ノーマル比：約-30mm (ローダウン比は約-20mm)
表皮：カーボン(ライダー側のみ)
タンク側両端に破れがあります。