<TABLE CELLSPACING=5 WIDTH=100% BORDER=0><TR><TD>FUNCTION■ 高耐久を実現するオールステンレスマテリアル ■ 美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採用 ■ 静粛性能と最高水準のハイパワーを両立するハイブリッドサイレンサー搭載 ■ 全域に優れたトルク＆レスポンスを発生するメガホン構造 ※一部除く ■ ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイプ ※一部除く ■ 音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付帯 ●革新技術が生んだA'PEXi独自の構造「ハイブリッドサイレンサー」ハイブリッドメガホンエボリューションは、発売当初の基本型ハイブリッドサイレンサーを踏襲しながら、細部を徹底的にリファインしています。メガホンマフラーのデビュー以来、消音効果をグラスウールのみに頼らない独自設計は、その基本構造を変えることなく確かな性能を認められてきました。また経年変化による音量値までも保証※した3年間完全保証を可能としている点からも、ハイブリッドサイレンサーがいかに耐久性のある構造かがおわかりいただけるでしょう。 ※ 保証期間内の公道における正常使用が対象です。サーキット走行、競技に使用した場合は保証対象外となります。また保安基準に適合する範囲内での音量変化については保証の対象外とさせていただきます。　●独自設計ハイブリッドサイレンサーハイブリッドサイレンサーの基本構造は、まず大口径のメインパイプをダイレクトに導き通路断面積を確保することで排気の抜けを重視。内部には直管内蔵メッシュを配し、周囲の大きな空間（拡張空洞）によって低周波、高周波といった騒音の元となる周波数を拡張効果で低減しています。特に低周波の騒音ほど抑制にはある程度空間ボリュームが必要であり、ベーシックなサイレンサー形状を採用する理由はここにあります。さらに、サイレンサー後部にもう一つ設けた空間（共鳴空洞）では排気ガスをバイパスさせスポーツサウンドに必要な周波数のみを選びサウンドチューニング。熱害、脱落、飛散などに対策を施したグラスウールは消音ではなく音質調整のために使用されています。グラスウールに頼らず、拡張、共鳴、干渉といった効果をハイブリッド化することで静粛性能とハイパワーを両立。このA'PEXiの独自技術は、世界各国にて認知されています。また材質においては外板、内部パーツとメインパイプ等、ほぼ全てにステンレス材を使用することで、構造・マテリアルの両面において最強の耐久性と信頼性を獲得しています。　●開発の拘りがこめられたサウンドチューニングこのエキゾーストノートには弊社開発の拘りにより製作されております。排気音の原音から機械的なノイズ部、またこもり音に繋がる周波数をなるべく多く除去する為にメインサイレンサー内部構造を幾度も変更し、心地よいサウンドを作り出しています。言わば「サウンドチューニング」を行なっていると言ってもよいでしょう。　●Φ85～Φ115オーバル形状フィニッシャーを車種にあわせて採用存在感溢れる二重管楕円テール ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。 <A HREF="https://shopping.yahoo.co.jp/stores/wrap/bouncer.html?dest_path=http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/hbm.html" TARGET=new>メーカーホームページ</A>　/　<A HREF="https://shopping.yahoo.co.jp/stores/wrap/bouncer.html?dest_path=http://www.apexi.co.jp/pdf/products/exhaust.pdf" TARGET=new>適合表</A></TD></TR></TABLE> 　<TABLE CELLSPACING=2 WIDTH=100% BORDER=2><TR><TD WIDTH=150 ALIGN=center BGCOLOR=#f5fafa>商品名</TD><TD>ハイブリッドメガホンエボリューション マフラー</TD></TR><TR><TD WIDTH=150 ALIGN=center BGCOLOR=#f5fafa>商品コード</TD><TD>116AH025</TD></TR><TR><TD WIDTH=150 ALIGN=center BGCOLOR=#f5fafa>適合車種</TD><TD>車種：オデッセイ 型式：GH,LA-RA6,RA7 エンジン型式：F23A 年式：99/12~03/10</TD></TR><TR><TD WIDTH=150 ALIGN=center BGCOLOR=#f5fafa>仕様</TD><TD>メインパイプ径：φ54→φ60 分割：1 テール径：φ105オーバル 交換部位：リアピースのみ交換 近接排気騒音値[dB(A)]：93 最低地上高：158 測定部位：触媒 測定部位備考：- 装着可能サイレンサ：TS × / SS × / ATS ×</TD></TR><TR><TD WIDTH=150 ALIGN=center BGCOLOR=#f5fafa>備考</TD><TD>アブソルート可　モデューロエアロ未確認</TD></TR><TR><TD WIDTH=150 ALIGN=center BGCOLOR=#f5fafa>製造メーカー</TD><TD><A HREF="https://shopping.yahoo.co.jp/stores/wrap/bouncer.html?dest_path=http://www.apexi.co.jp/apexi/" TARGET=new>A'PEXi/アペックス</A></TD></TR><TR><TD WIDTH=150 ALIGN=center BGCOLOR=#f5fafa>重要事項</TD><TD>この商品はメーカー取り寄せで2-5日（営業日）後の入荷発送になります。　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。 ※この商品は大型商品になりますので個人様宅への発送はできません。　必ず整備工場・カーショップ・ＧＳスタンド・その他　会社名義で　昼間常駐されて受け取りが可能で固定電話が設置されているところを指定してください。 <UL><LI>画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。<LI>新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。<LI>初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。<LI>ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。<LI>チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。<LI>ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。</UL></TD></TR></TABLE> <CENTER>
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