<CENTER><TABLE WIDTH=614 BORDER=1 CELLSPACING=0 CELLPADDING=3><TR><TD WIDTH=148 BGCOLOR=#1d1d1d>■品番</TD><TD BGCOLOR=#fafafa>JHH04SD-BS03</TD></TR><TR><TD WIDTH=148 BGCOLOR=#1d1d1d>■メーカー</TD><TD BGCOLOR=#fafafa>J'S RACING/ジェイズレーシング</TD></TR><TR><TD WIDTH=148 BGCOLOR=#1d1d1d>■商品名</TD><TD BGCOLOR=#fafafa>EXEDY ハイパーシングル 交換用ボルトセット</TD></TR><TR><TD WIDTH=148 BGCOLOR=#1d1d1d>■自動車メーカー</TD><TD BGCOLOR=#fafafa>HONDA/ホンダ</TD></TR><TR><TD WIDTH=148 BGCOLOR=#1d1d1d>■車種</TD><TD BGCOLOR=#fafafa>NSX</TD></TR><TR><TD WIDTH=148 BGCOLOR=#1d1d1d>■型式</TD><TD BGCOLOR=#fafafa>NA1/NA2</TD></TR><TR><TD WIDTH=148 BGCOLOR=#1d1d1d>■材質</TD><TD BGCOLOR=#fafafa>-</TD></TR><TR><TD WIDTH=148 BGCOLOR=#1d1d1d>■商品説明</TD><TD BGCOLOR=#fafafa>NSXハイパーシングル専用 交換用ボルトセット NA1、NA2共通(すべてのモデルのTYPE-Rを含みます) J'S RACINGでは、ボルトの再利用は基本的にはいたしません。補修用パーツと併用してご使用ください。 【ハイパーシングルクラッチとは】 EXEDYとの共同開発によるシングルプレートのプル式を採用しました。ストラッププレート(板バネ)強制的に引きあげるストラップドライブ方式採用により、ペダル操作に対するキレ応答性を向上。さらにクラッチを切ったときのラトルノイズ(カラカラ音)が有りません。プッシュ式のクラッチに比べ、L寸法が短くカバー剛性が高くなります。さらにカバーのたわみ方向がレリーズ方向と同一になるために、レリーズロスが少なくなりレバー比を大きく取れるため、踏力低減ができます。そのため、ドライバーの負担を軽減し、気持ち良くスポーツドライビングを楽しめます。幾度となくスーパー耐久にこの製品を持ち込み、成果を挙げてきた。実績のあるパーツです。</TD></TR><TR><TD WIDTH=148 BGCOLOR=#1d1d1d>■注意事項</TD><TD BGCOLOR=#fafafa>※保安基準適合 ※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。</TD></TR><TR><TD WIDTH=148 BGCOLOR=#1d1d1d>■納期</TD><TD BGCOLOR=#fafafa>メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。</TD></TR><TR><TD WIDTH=148 BGCOLOR=#1d1d1d>■ご注文時注意事項</TD><TD BGCOLOR=#fafafa></TD></TR><TR><TD WIDTH=148 BGCOLOR=#1d1d1d>■ご注文時注意事項</TD><TD BGCOLOR=#fafafa></TD></TR></TABLE></CENTER> <CENTER><TABLE WIDTH=614 BORDER=1 CELLSPACING=0 CELLPADDING=3><TR><TD WIDTH=148 BGCOLOR=#1d1d1d>■納期について</TD><TD BGCOLOR=#fafafa>※メーカー在庫が欠品する場合がございますので、お急ぎの方はご落札前に納期・在庫について質問欄よりお問い合わせください。また、商品説明欄に別途納期について記載がある場合、在庫あり時納期はそちらを参照してください。</TD></TR></TABLE></CENTER>

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J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル交換用ボルトセット NSX NA1/NA2 JHH04SD-BS03