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◎商品について◎

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Ｌａｒｇｕｓ ＳＰＥＣ Ｓです。 
 
装着されている方も多く、非常に人気の高いブランドだと思います。 
 
ちなみにＬａｒｇｕｓはＢＬＩＴＺの車高調を製造しているメーカーです。 
 
フルタップ全長調整式＋減衰力調整式のモデルになります。 
 
更にブラケットケース側でキャンバー調整も可能です。 
 
この方式だと金属製のピロアッパー方式と違い、あの特有の硬さとガタを伴いません。 
 
フルタップ式だとやはり重たい物が多いですが、こちらは各部に高強度なアルミ材が用いられており、全体的に軽量です。 
 
特にＴＥＩＮやＣＵＳＣＯと比べると大幅に軽量です。 
 
走行性能や燃費の面でも優れていると思います。 
 
ショックは単筒式で適度にショートです。 
 
バネはヘタリに非常に強い線材であるＳＡＥ９２５４を冷間成型された高性能な物です。 
 
レートはＦ６ｋ、Ｒ５.５ｋです。 
 
総合的に判断して、こちらはしっかり下げられるのはもちろん、ハンドリングや乗り心地の面にも配慮されている一般的な硬さの車高調になると思います。 
 
車高調だと基本的にノーマルショックにダウンサスだけの足より、ローダウン時の走りやすさやバランスが良くなりますし、費用の割に車をハッキリと変化させる事が出来て面白いパーツだと思います。 
 
以上は人それぞれな点もありますのでご参考までにどうぞ。 
 
※中古品だと取り付けに際して後から付属部品を買い足す必要があるのが普通なぐらいです。 
 
こちらは画像の通り欠品している事が非常に多いアジャスターとバネの間に挟む専用スペーサーやリア先端部のカラーまで揃っておりますので、このままノーマル部分と入れ替えるだけですぐに取り付け出来ます。 
 



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◎適合車種について◎

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ヴォクシー　ノア　エスクァイア　各ハイブリッド 
 
ＺＲＲ８０Ｇ　ＺＲＲ８０Ｗ 
 
ＺＷＲ８０Ｇ　ＺＷＲ８０Ｗ 
 
上記の型式の全ての年式とグレードに装着可能です。 
 





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◎お支払い方法について◎

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ご落札日の翌々日までにお願いいたします。 
 
ヤフオクの規定でヤフーかんたん決済のみとなっております。 
 
お急ぎの方は特に、詳細を事前にヘルプ等でご確認ください。 
 



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◎発送について◎

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ヤマトより大幅に安いゆうパックの送料着払いでさせていただきます。 
 
補償付きです。 
 
送料は発送後にお伝えさせていただきます。 
 
事前にお知りになりたい方は検索ページの通りなのでクリック、又はコピペしてお調べになるか、郵便局へお尋ねください。 
 
１４０サイズの通常金額です。 
 
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https://www.post.japanpost.jp/cgi-simulator/youpack.php 
 
土日祝日も含め、午前９時までにお支払いいただき、当方へ内容が反映されていれば即日発送させていただきます。 
 
午前９時以降にお支払いの場合は概ね翌日の発送になります。 
 
追跡番号と送料は午後５時半以降にお伝えさせていただきます。 
 
直接引き取りは対応不可です。 
 
７万８０００円以上でご落札いただいた場合は、サービスとして送料を無料にさせていただきます。 
 




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◎梱包について◎

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簡易梱包で運送中に破損していたり、無駄に大きな梱包で送料が高額になったというトラブルが多いようですが、当方はこういった事が無いようにしっかりと尚且つなるべく小さく梱包いたしております。 
 
１個口で可能なのに２個口以上にされるケースも多いようですが、こちらは１個口です。 
 



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◎状態について◎

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中古品だと説明に抜けや固着が無いと記載されていても、点検にはバラす多大な手間と時間が必要なので、実際に行われている事は稀だと思います。 
 
現実的には見た目でオイル漏れや減衰抵抗の有無しか確認されておらず、抜けの状態が不明だったり、確認されていてもリアだけだったり、以前は問題無かっただけで肝心の現状については不明だというパターンも多いと思います。 
 
こちらはフロント、リアともにオイル漏れが無く減衰抵抗がしっかりとしているのはもちろん、自圧で戻る事をバラして確認済みです。 
 
短くまとめると抜けておらずしっかりした状態だという事です。 
 
中古品は見た目が綺麗だったり、以前は問題無かった等の説明がされていても、現状だと実際には固着している事が普通にあります。 
 
あと固着していない＝スムースに回ると思われる方が多いですが、現実はただ単に固着していないだけで固過ぎて調整が困難な品も多いです。 
 
こちらの調整、可動部分はシート、ブラケットケース、減衰ダイヤルで合計２０ヶ所もありますが、出品前に全ての部分の点検作業を行い、スムースに回せる事を確認済みです。 
 
点検時に防錆剤等を配合の高価な潤滑油をネジ山部分に塗布しておきましたので、肝心のブラケットケースは当面、新品よりスムースで固着しにくいと思います。 
 
ダストブーツは予備の新品を持っておりましたが今後使わないので４本全て交換しておきました。 
 
見えませんがもちろんバンプラバーも付いておりますし割れなどもありません。 
 
足周りなので汚れや小傷や部分的な色剥げなどはありますが、概ね綺麗な方ではないかと思います。 
 
使用は２万キロ程度です。 
 
画像の物が全てです。 
 
先述の通りこちだとこのままノーマル部分と入れ替えるだけですぐに取り付け出来ます。 
 
レンチやスパナ等の工具類は各自でご用意ください。 
 
純正の車高調レンチはご不要な方が多いので価格を下げる為に省いておりますが、ご希望の方はお支払い時にお申し出いただければ１２時間以内に中古品を３０００円で出品させていただきます。 
 
もちろん４本フルセットです。 
 
７万８０００円以上でご落札いただいた場合は、サービスとして無料で同梱させていただきます。 
 


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◎お取り引きの概要などについて◎

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ご落札日の翌日午後１時までに送り先の入力をお願いいたします。 
 
オークション終了後のご質問は受け付けておりません。 
 
値下げや送料込みにしてくださいといったご要求や、説明文に記載してある内容をご質問されている場合も返答を控えさせていただきます。 
 
すみませんが記載内容をお守りいただけない方、評価内容の悪い方などは落札者都合で削除させていただきます。 
 
お決まりですが新品同様を要求されたり神経質な方はＯＨ後にご使用ください。 
 
様々な方がおられますのでノークレームノーリターンとさせていただきます。 
 
以上、宜しくお願いいたします。 
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