今世紀代初頭の米国 Cannondale CAD2 F400 （キャノンデール）MTBです。(初年登録は2001年でした）
 F400ですのでベーシックモデルではありますが、まだこの時代のCAD2 F400は
 Killrシリーズ同様のデルタ型フレームはHand made in USA！ 
 米国　国内製造　溶接ビート部の手仕上げスムース加工仕上げがなされて居ります。

 フロントサスペンションもHED SHOK P-BONE Mと上位機種に準ずる基本骨格です。　
 コンポーネンツはベーシックなシマノSTXとなっています。 



 各部ギア類や構成パーツの錆や若干の塗装小傷/塗装浮きは否めませんが
 塗装艶はまずます　時代を考慮すればまずまずのコンディションかと考えます。


 フレームサイズ【SMALL】ですがアメリカンサイズ表記なのでしょうか、国産車のMくらいのボリューム感はあります。　　
 実長でシートチューブCT430ミリ　Topチューブ=ホリゾンタル換算で530ミリ
 (身長167cmの当方で画像のサドル位置で良いサイズ感です)
 フロント　フォーク　HED SHOK P-BONE M　スーパーO/Sアヘッド　
 ※HEDショックは現状抜けも無く動いては居りますが、新車時の状態を知りません。四半世紀前のサスペンションですのでO/H前提でお考え下さい。）
 車両実重量　12kg程

 コンポーネンツ　シマノSTX　クランク長170ｍｍ　7×3の21速
 タイヤ＝ 26×1.75　　　リム　SUNRIMS AT18


 車両は入手後、洗い、少し磨き油拭きした程度で基本未整備です。

 現状で裏路地ぐるりの試乗では、未整備ながら
 あからさまな異常は感じませんが、多くを 走り込んでの駄目だしには至っておりません、
 必要に応じて調整/整備してお乗りください。

 あくまで目視の範疇ですがフレームの凹みや歪み　クラックなどは確認できません。



 シートポストの固着はありません。

 タイヤは入手時のままです。　現在、デュアルパーパスな26×1.75が付いて居ます。
 経年劣化はあってしかりでお考えください。

 
 追加画像にて状態お察しください。 
 <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fdrive.google.com%2Fdrive%2Ffolders%2F1bgljr3gF0onb5WH20d9yi-gnDevhPnFz%3Fusp%3Dsharing&crumb=XGyg5E5X2cqDN0XwcoH0Q5p33rJyRyki%2BHG9p2CSnN0hek6PEbOY%2FVAADZyXJ38mJy5DEyI7KW54vVH90tO2rg%3D%3D" TARGET=new>Google Drive 追加画像</A> 

 ～～～～～以降、お決まりの文面おば、～～～～～ 

 ■車両には販売証明書をお付け致します。
 ■お引渡しは愛知県瀬戸市まで取りに来ていただくのが一番の理想です。 

 ■発送の場合、ある程度の分解をしダンボールに入れ、佐川急便　飛脚ラージ宅急便240サイズでの発送となります。
 

 佐川ラージ宅急便の送料の目安表を追加画像の最後に掲載しております。
 元払いが出来かねますので、 申し訳ありませんが着払いのみとさせてください。


 ※ご入札の前に私の自己紹介文面もお読みください。

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Old MTB 米国 Cannondale CAD2 F400 キャノンデール　Hand made in the USA デルタ型アルミフレーム　HED SHOKヘッドショック/STXコンポ