1996年型ホンダNSR250R&nbsp;MC28レプソルの左側カウル1点が出品物です。<DIV><BR></DIV><DIV>自分用に集めた部品の一部で他のカウルとの接合部分の経年の色の変化と合う物のみ残しこちらは処分対象となりました。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>商品状態ですが約30年前のカウルとしては色あせやステッカーの表面劣化は少ない方です。（多数所有からの主観）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>画像10に所有品で退<SPAN>色が進みピンク系色になった物との比較があり、あまり退色変化はなく赤系の色合いを保っています。</SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>最下部の接合部中央付近の爪1か所破損しています。（画像7黄色円内）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>画像5の下部HONDAのステッカーのDAの文字あたりがチャンバーの熱で溶けて割れています。補強や加工が必要です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>カスタムベースなら干渉部の穴あけ加工と補強のみで社外チャンバーが見えるのもありかと思います。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>気が付いた大きなものは以上2点と中央付近の赤部分の色剥がれの傷タッチアップ跡（上下とも直径5センチのステッカーで隠れる程度）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>（画像9でキズ隠しに置い<SPAN>てみたステッカーは参考で出品物に含みません。）</SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>その他は30年の通常使用で出来る平均的な擦り傷<SPAN>や切り傷など</SPAN><SPAN>か</SPAN><SPAN>と思いま</SPAN><SPAN>す。限りがある画像点数で中古部品の完全な状態説明はでき</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>ません。一般的な目視での確認ですので細かな見</SPAN><SPAN>落としはご容</SPAN><SPAN>赦</SPAN><SPAN>ください。</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><BR></DIV>

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1996ホンダNSR250R　MC28SP　レプソルカラー純正左カウル　補修ベース