1968 XLH 900です。仕上げる時間がないための出品です。 こちらにて把握していることを記載していきます。 エンジンケースのベリーナンバーもマッチングです。 こちらにて始動用のキャブ、始動用に簡易的に配線を引き、始動用にマフラーを取り付け始動確認済みです。　 始動用に取り付けた、Bキャブ、マニホールド、マフラーは付属しませんのでご注意ください。キャブレター周り、マフラーも別途販売できますが、キャブは整備済みの物ですのでヤフオクに出ているようなBキャブの値段ではありませんのでご了承ください。 現状取り付けてあるベンディックスでは始動確認はしていません。（オーバーフローしていた為）デスビが下にある為危険でしたので手持ちのキャブで始動しました。 バッテリー配線はそのまま付属します。 エンジンはキックにて始動しました。 別途始動動画あり。 説明文最後にインスタアカウントを記載します。そちらに動画を載せています。また追加で画像リクエストあればそちらに追加いたします。 アイアンスポーツの泣きどころなミッション付近のエンジンケースの破損はなさそうです。 ミッション部のメータードライブ部も生きています。 メータードライブもジャッキアップして回ることを確認しています。 ギアも4速まで入る事をジャッキアップして確認しています。 別途動画にも在りますが、現状クラッチもキレてます。 スターターもついてはいますが作動確認はしていません。 陸送のからみもあるかと思うので、エンジン、ミッション、プライマリーオイルは始動確認後抜きました。 フレームのマウントカットなどはないように見えます。 見落としなどあるとは思いますが、現状把握しているのはこんな感じです。 書類は 通関 ピンクスリップ 譲渡証明 の3点セットです。 宮城県仙台市よりの出品です。BAS仙台デポ持ち込みも別途4000円で可能です。 現車も宮城県仙台市にあるので、現車確認も可能ですがセキュリティの面なども考慮しまして以下の点を守っていただける方に限らせていただきます。 原則購入希望者の方1名で来てください。（詳しい知人的な感じでゾロゾロと複数で来られても迷惑です。） こちらも保管場所の住所なども明かす訳ですので、見に来られる方の個人情報も開示していただきます。（運転免許証など）見に来られた際も免許証などを確認させていただく場合がございます。 現車確認の時間は平日土日問わず、12時〜19時までとさせていただきます。（火曜日、水曜日は不可） また購入後の直接の車輌引き取りの際も1名でお願いします。もちろん積み込みのお手伝いはいたします。 以上ずらずらと気づいた事思った事は記載しました。 わからない事は質問してください。 玄人向きの商品ですので、素人的な質問は回答しないことがあります。 例　Ｑ.オイル漏れはありますか？ などの素人レベルの質問をする方には、その方の為にも回答しない方がいいと思っています。そういった方はバイク屋さんで整備してある補償付きのバイクを買ってください。 基本的に即決はしません。完全に売り切り、ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートです。 仕上げる時間が取れない為の出品ですので、落札後の整備や登録などもお受けすることは出来ません。 以下で動画も見れます。 インスタ 1968_xlh900 他にも色々出品していくのでよろしくお願いします。 （2025年 11月 27日 18時 04分 追加） 画像の枚数に制限がある為書類3点の画像はありませんが、もちろん付属いたします。 （2025年 11月 28日 11時 30分 追加） タコメータードライブ部について質問がありましたので、インスタに画像追加しました。他リクエストあれば画像追加できます。 （2025年 11月 30日 13時 53分 追加） 直接取り引きの連絡を何件かいただいていますが、よっぽどのオファーでない限り直接取り引きしません。 ご理解ください。

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