<DIV STYLE=" TEXT-ALIGN: JUSTIFY;"><B STYLE="COLOR: #000000;FONT-FAMILY: ARIAL;"><FONT SIZE=4>出品物は<SPAN>Q</SPAN>モテルのストリームラインシリーズの１台です。<SPAN>1969</SPAN>年までの日本グランプリでは日産車に連敗しているトヨタが満を持して開発した３代目のトヨタ７の５リッターモデル。同年<SPAN>11</SPAN>月の日本カンナムレースではみごと優勝、その完成度を証明しました。残念ながら<SPAN>1970</SPAN>年の日本<SPAN>GP</SPAN>はワークスカーは撤退しグランプリも中止となり雪辱はなりませんでしたが、その後トヨタ７は<SPAN>800PS</SPAN>のターボ仕様のバケモノマシンに発展し、完成した車両はこの年の富士<SPAN>1000km</SPAN>のデモランでお披露目されました。このときのトヨタ７は３台。１台が久木留の自然吸気エンジン車、２台がターボチャージャー搭載車で、出品物は川井のドライビングで模範走行した車両となります。程度の良い<SPAN>USED</SPAN>品として特に問題ありません。やや大雑把な仕上がりですが貴重な幻の３代目トヨタ７です。ブルーの久木留車、オレンジの細谷車の３台並べて飾るとなかなか感慨深いものがあります。</FONT></B></DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" "><SPAN><FONT FACE=arial SIZE=4 COLOR=#000000><B>&nbsp;</B></FONT></SPAN></DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" "><FONT FACE=arial SIZE=4><B><FONT COLOR=#ff0000>＊＊＊＊入札される際には必ずお読みください」＊＊＊＊</FONT></B><SPAN STYLE="COLOR: #000000;"></SPAN></FONT></DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;"><SPAN><FONT FACE=arial SIZE=4>&nbsp;</FONT></SPAN></DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;"><FONT FACE=arial SIZE=4>出品物は<SPAN STYLE=" ">１０年以上前の量産モデルの個人のコレクション品（長期保管品）となります。新品購入から</SPAN>のもの、展示品購入だったもの、セカンドハンドのものといろいろです。掲載画像はクリアケース越しに撮っているためケースの保管ヨゴレやキズが本体に被っている場合がありますが、基本的にミニカー本体はキレイなものだけを出品しています。また商品説明には「勘違い等」がある場合もございます。ご不明な点がありましたらネットでお調べになるか質問欄からお問い合わせください（本物ですか？等のご質問には回答いたしません）。<SPAN></SPAN></FONT></DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;"><SPAN STYLE=" "><FONT FACE=arial SIZE=4>&nbsp;</FONT></SPAN></DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;"><FONT SIZE=4><FONT FACE=arial>ミニカーはダイキャストあるいはレジンなどの素材で作られた「量産品」なので個体差があります。製造時からの不備がある場合や長期の保管品のためデカールや塗装の経年劣化等がある場合もございます。外箱・<SPAN STYLE=" ">クリアケースにも保管・移動によるスレやシワ、キズ、汚れなどあるものもございます。以上のことは落札者様にとって気になる場合もあれば気にならない場合もあるかと思いますが、いずれにしても「</SPAN>落札後のキャンセルはお受け出来ません」のでしっかりご理解いただいたうえで「落札日を含む３日以内に送金手続きが可能な方」のみご入札ください。入金確認後は速やかに発送いたします。お届け後はノークレームノーリターンですのでよろしくお願いします。</FONT><SPAN STYLE=" "></SPAN></FONT></DIV><DIV STYLE=" TEXT-ALIGN: JUSTIFY;COLOR: #000000;"><SPAN><FONT SIZE=4>&nbsp;</FONT></SPAN></DIV>

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Qモテル・1970 富士1000km・トヨタ7 TUBO・川井・1/43（旧い保管品）