ZX-10R ご覧いただきありがとうございます。 バイクに乗る時間が確保できなくなったため出品します。 2012年式のZX-10R ABS仕様です 走行距離:53014ｋｍ 車検切れのため一時抹消してお渡しします。 引き取りもしくはご自身で陸送手配お願い致します。 ※以前バーバンドルへ変更した際にハンドル幅が変わったため、構造変更しています。必要に応じて車検取得時に構造変更お願いします。 消耗品について タイヤ　Fr ３部山、Rr 5部山 →まだ溝がございますが製造年月日が四年経過しているため、交換をおすすめします。 バッテリー　25年4月に交換 オイル　2000km毎に交換 ブレーキパット　前後とも約３～４ミリ チェーン、スプロケット　交換後の走行は5000km未満 状態 今のところ 走る 曲がる 止まる などの基本的な事は問題ありません。 クーラント漏れなし 過去にオイル滲みがあります。ヘッドカバーガスケット交換後ですが数ヶ月乗らずサイドスタンド保管していたところサイドスタンド側のヘッドカバーにうっすら滲みが発生していました。ポタポタ垂れるような感じではなかったです。それ以降メンテナンススタンドでの保管に変更し症状は治まりました。 サイドスタンドだと傾斜がつくため、サイドスタンドでの保管だと滲みが発生するかもしれません。 　 外装には傷や汚れもあります。 リア回りは中古のカウルで組んだため傷などございます。 タンクに小さな傷もあります。前オーナーが軽い転倒をしたのだと思います。詳細は写真をご確認ください。 すべてご説明は難しいので 神経質な方はご遠慮ください。 現車確認可能ですのでよろしくお願い致します。 平日は仕事のため20時以降 土日は日付によって可能な時間が異なるためご相談ください。 カスタムポイント バトルファクトリー　クイックシフター シフトアップのみ パワーコマンダーV　 納車時から装着されておりセッティング内容はわからないです。 フロントフォーク　イエガーラフトkmtさんでリバルビング リアサス　スクーデリアオクムラさんでリバルビング ライテック　バックステップ 前後ホイール　ローフリクションベアリングへ変更 チェーン　520コンバート テールライト、リアフレーム　RS型　2016年式を移植 アクティブ　フェンダーレスキット アクティブ　ナンバー一体型ウインカー キジマ　ヘルメットロック Aテック　ラジエーターガード トリックスター　エンジンカバー(左側は前オーナー転倒により傷あり) Daytona　電圧計 メーカー不明　USB 、シガーソケット電源 修理箇所 過去の修理箇所です。 30000km時 ヘッドガスケット交換　オイル漏れにより交換 ジェネレータコイル交換 レギュレータ交換 クランクケースカバー交換　オイル漏れにより交換 最後に そのままでも乗れますが、当方は素人のため基本整備を行ったうえでお乗りいただくようお願いします。 カギとヘルメットホルダーキーは２本ずつあります。 ノークレームリターンでお願い致します。 大阪府高槻市から一時抹消した書類をお渡しします。 書類を先に発送の場合は送料かかります（レターパックライト） 引取り希望ですが 配送業者使われる方は落札者様で手配お願いします。 取引履歴の少ない方(10件未満)、評価の低い方につきましては購入希望の意思表示を質問欄でお願い致します。ご協力お願い致します。 オークション終了までに対応頂けない場合は入札取り消し致します。 規約通りかんたん決済以外での取引は応じません。 過去、現地で値引き交渉された事があるためご理解のほどお願い致します。 宜しくお願いします。

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カワサキ kawasaki ニンジャ ZX-10R ABS仕様 JK型　2012年式 53014km RSテール移植