希少！ CBR400Fの規制前RPM管4-2-1マフラーです。 CBX400Fに取り付ける方には、ステーもつけます。 本物MK-R規制前RPM管なので、 エキパイにD1、D2、D3、D4の刻印あり、 ステーにシリアルナンバーも入ってますし、 インナーサイレンサー脱着式で、 アルミサイレンサー（筒）は、ぶ厚い規制前のアルミサイレンサーです。 アルミサイレンサー内のパンチングも残ってます。 ステーのシリアルナンバーが２ケタ台なので、 一番最初のロットのド初期の規制前です。 皆さん探してる超人気マフラーだと思いますし、 めったに出てこない約40年前近く昔のマフラーで、 当時物は減っていくばっかりで、増えることはないので、 この機会に是非どうぞ！ 送料はヤマト160サイズです。 代引は不可です。 中古パーツの程度はそれぞれですし、人によって感じ方も違います。 画像をちゃんとアップしてますし、約40年近く昔のマフラーなので、画像をよくご確認いただき、ご自身で判断お願いします。 思っていた物と違う、思ってたより状態が悪い、損した等のクレームは受付けません。 素人出品ですので、取付保証や、取付相談はお受け致しません。 中古部品がほとんどですので、傷や破損ヵ所、加工ヵ所がある場合もありますし、 前のオーナーが、加工して取り付けしてた等で、取付けに加工が必要な場合がありますが、こちらも全てを把握してる訳ではないので、よく画像を確認したり、ご自身でお調べになってから入札してください。 ○○（違う車種）に取り付けできますか？ と、質問されても、その車種の専門家でもありませんし、その車種に違う車種のパーツを取り付けしたことがあるわけでもないので、わかるわけがありません。 ご自身でお調べください。 画像の物を送りますので、いかなる場合でもクレーム・返品は一切受付けません。 説明が間違ってる、説明が足りない場合もありますので、画像をよく確認していただき（その為の画像です）落札者様でも事前によくお調べいただいてから入札してください。 連絡がこまめにできない等もありますが、ご容赦ください。 発送連絡、伝票番号の連絡、こまめなメッセージのやりとり等は行っておりません。 それで文句つけてきたり、支払いしたとたん態度が変わって、しつこく連絡してきたり、早くしろと急かす方や、落札後の手続きがルーズな方は入札お断りさせていただきます。

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