EA11R前期型カプチーノのクラッチ交換時の芯出し治具になります。 当方はこれで問題なく芯出し出来ました。 プラスチック製で、クラッチプレート装着後抜き取りやすいように加工してあります。 新品未使用と言うより受注生産ですので、作成から発送まで2～3日いただいております。 即購入可能です。 発送は普通郵便(普通の封筒)にて行いますので、発送から到着まで1週間から10日程お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承ください。 購入者様の感想です。 今カプチーノ(21R)に 使ってきましたが問題なく ミッション載せられました！ 特に引っかかる感じもなく 1000円でこれならとても満足です。 Keiに使った時は一応センター出せた ものの、何度やり直しても 抜く時少し渋かったですが 今のところ問題ないです！ 注意 カプチーノに搭載されているエンジンは、F6A(主にEA11R型)とK6A(主にEA21R型)があり、K6Aの中でも新規格と旧規格の2種類があるそうです。当方ではF6Aの試験しかしておりませんので、購入される際はお客様の仕様をよくよく確認して頂いた上でのご購入をお願い致します。 最近知った情報によると、ジムニーのJA11後期・JA12・ JA22とカプチーノのミッションのインプットシャフトは、同じ形状らしいので、汎用可能なのかも知れません。詳しい方居られましたら、質問等でアドバイス等頂けると嬉しいですm(*_ _)m 寸法変更可能です。画像2枚目を参考にしてください。

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EA11R・F6A・スズキカプチーノクラッチ芯出しツール治具JA11後期・JA12・JA22ジムニーも対応可能かも。寸法の変更も可能です。