<DIV><FONT SIZE=5 STYLE="COLOR: #2F2C2B;">説明文を最後まで読んで下さい。現車確認無しの入札は本説明を熟読した上で完全ノークレームを承諾したと判断します。どうしても陸送をご希望な方は、オークション終了までに質問欄で問い合わせください。落札後に言われても対応しません。</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5 STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5 STYLE="COLOR: #2F2C2B;">「はじめに」</FONT><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT SIZE=5>当商品はヤフオク！登録状況の<FONT COLOR=#ff007f>本人確認がお済みでない方の入札をお断りいたします</FONT>。理由は、個人情報が記載されている書類と車体をお譲りするわけですから、落札者様にも身元をきちんと証明できる方にお譲りしたいと考えています。ですので、落札された方には免許書等、身元がはっきりわかる<FONT COLOR=#ff007f>証明書のコピーを頂きます</FONT>。宜しくお願いいたします。</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5><FONT COLOR=#2f2c2b>＊オークション終了後、</FONT><U><FONT COLOR=#000000>登録抹消の予定です。落札者様で新たに車検を取得してください。</FONT></U></FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT SIZE=5>評価の悪いの多い方、取引をスムーズにできない方、いつまでたっても支払いしない方、問答無用で落札者の都合で削除します。</FONT></DIV></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><FONT SIZE=5>商品説明</FONT></DIV><FONT SIZE=5>GSX1100S カタナ/GSX1100S KATANA （GU76A）平成１０年式&nbsp;走行距離７０８００キロ&nbsp;車検満了日令和８年９月です（落札されたら抹消予定）。車両の状態を維持するため走行距離は伸びる場合があります。</FONT><DIV><FONT SIZE=5>右側に転倒した車両を譲り受け、コツコツ修復し車検を取得して乗っていました。走行距離のわりに調子も悪くなく、去年の夏は北海道ツーリングやカタナミーティングなどにも参加しました。保管場所の都合により保有が出来なくなるので出品します。</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>２年以内に整備、交換した物（入手時から付いていた物も）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>①前後タイヤ&nbsp;（車検取得時に新品交換、５０００キロ使用）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>②フロントブレーキキャリパーOH</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>③フロントマスターシリンダー交換（アドバンテージのラジアルマスター）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>④ヘッドライトレンズ交換（マルチリフレクター、H4バルブLED化）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑤アジャスタブルクラッチレバーキット（オオノスピード）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑥アクセルワイヤー、クラッチワイヤー交換（アドバンテージ）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑦ユニコーンクラッチレリーズレバー（クラッチはかなり軽いです）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑧NGKプラグコード</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑨ヘッドカバーパッキン（タペット調整実施）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑩プラグ交換（直近で２０２５年１０月に新品交換済み）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑪左右タナックスミラー</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑫ジータ３７φ用セパレートハンドル（純正より２ｃｍアップ、たれ角緩め）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑬前後スプロケット、チェーン新品交換（５３０コンバート済み）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑭オーリンズリアショック（ＯＨ済みの物を購入し取り付け）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑮スイングアームのピボットベアリング交換、リヤホイールベアリング新品交換</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑯キャブレターのエンジン側インシュレーター新品交換（ユニコーン）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑰キャブレターＯＨ（連結部分のヒューエルデリバリＯリングなども交換済み）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑱エアクリーナ交換（直近の２０２５年１０月交換）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑲レギュレーターレクチ交換（Ｈcraft製）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>⑳デイトナUSB充電取り付け（電圧が表示できるもの）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>シフトリンケージのピロボール交換</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>前後ブレーキローター中古品に交換</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>イグナイターOH（専門業者にてリビルド済み）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>専門業者にてシートリビルド（座席部分のスポンジ入れ替え、低反発、高反発ハイブリッド、表皮張替え）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>シート下の小物入れ、フェンダーレス（最初から付いていました。国内用リミッターカットが中に設置してあります。）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>ETC2.0（当方が以前から使用していたものを取り付けしています。再セットアップお願いします）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>テールアップキット（５ｃｍほどアップしています。）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>ヨシムラ集合管（最初から付いていました。サイレンサーグラスウールを交換しています）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>など、最初から付いていた物や新品中古品で色々交換しました。</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>不具合箇所、気になる部分</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>①右側に転倒している影響で右側クランクケースが割れています。幸いピックアップローターやセンサー取り付け部分は無事でオイル漏れはありません。ポイントカバーも３か所留めの内２か所は留まります。もう一か所はステーで止まっています。雨などが入らないようにアルミテープでカバーしています。</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>②ステムの右側ハンドルストッパーが転倒により折れていました。こちらは一旦車体より取り外して曲がりなどを確認してストッパー部分を切削しアルミボスを使ってストッパーを制作しています。ステムを取り外した時点でレーザーでフレームの曲がりなど簡易的に点検しています。</FONT></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><FONT SIZE=5>③リヤブレーキ（マスターとキャリパー）も清掃点検しただけでOHしていません。リヤ用のメッシュホースも用意していますので落札者様でOHと交換をお願いします。</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>④燃料タンクは凹んでいましたが板金修理していただき綺麗に治っています。内部は錆が少し有りましたが、花咲かGで錆び落とし、コーティングしましたので今のところ錆びはありません。（タンクキャップの接地部分に錆びあります。）</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5>細かい所まで書くと、フロントカウルの割れやフェンダーの傷、転倒時のエンジンの削れなど色々「粗」がありますので現車を確認されるのをお勧めします。</FONT></DIV><DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT SIZE=5>以上のような車両になります。平成10年式で古い車両です。最近のバイクのような故障が無くいつでもセル一発で走り出せる車両ではありません。バイクを整備したことが無い初心者向きではありません。古いキャブ車や癖のあるバイクを理解できる方、最低限オイル交換やブレーキ関係をメンテナンスできる方向けになります。画像ではそれなりに見えますが、年式なりの車両となります。車両は現車確認を優先とし、<FONT COLOR=#c00000>如何なる場合においてもノークレームです。</FONT></FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT SIZE=5><BR></FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT SIZE=5>長々と色々書いていますが、<U>双方誤解やトラブルを避けるため納得した上購入していただくため記載しています</U>。ご理解ください。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT SIZE=5>当方会社員の為、現車確認は平日でしたら午後７時以降、日曜日は相談です。平日は仕事の為急な現車確認などは対応できません。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><BR><FONT SIZE=5 STYLE="COLOR: #2F2C2B;">＊引き取り当日に免許証現物確認とコピーを一通頂きます。あと売買契約書に一筆頂きます。車両引き渡し後、落札者様の責任で車両の管理します等、簡単な契約書です。</FONT><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT SIZE=5>以前に<U>免許証は見せれない、身元は明かせない</U>等、どう考えても不審者に落札されてしまい困った事がありましたのでこういった手段を踏んでいます。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT SIZE=5>現車確認ですが、近所の道の駅で待ち合わせたりしますが、雨の場合はキャンセルします。あと、現車確認有り無しに関わらず値引き交渉は受付ません。ローンなどもできませんし支払いを待ったりしません。支払いは一括です。</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=5><FONT COLOR=#2f2c2b>こちらの商品は個人売買ですのでバイク屋さんのような対応はできません。</FONT>現車、現状での引き渡し<FONT COLOR=#2f2c2b>になります。</FONT></FONT></DIV></DIV><DIV><DIV><DIV><BR></DIV></DIV></DIV><BR>GSX1100S カタナ/GSX1100S KATANA （GU76A）<BR>ブランド：スズキ<BR>発売日：1994/03

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「本人確認済みの方限定！」GSX1100S カタナ GU76A 平成１０年式　katana　刀