まずは、数ある商品の中からご覧いただきありがとうございます！ 最近、ZX4Rを手に入れて感じたのですが、 「Ninja ZX-4R（ZX-25R）のサイドスタンド、傾きすぎて駐車や引き起こしが怖くありませんか？」 色々調べると、ノーマルの車体角度は「約70度〜75度」（画像③左）まで深く傾くため、下記の問題があると思います。 ・小柄な方や女性だと、スタンドが接地する迄車体を支えるのが一苦労 ・スタンドを出し忘れた際、片足で引き起こすのが困難 ・夏場のアスファルトにめり込みやすい ・狭い駐輪スペースで横に広がりすぎて邪魔になる といった悩みを抱えているオーナー様が非常に多い車種です。本商品は、そんな「ZX-4R/25Rのスタンド傾きすぎ問題」をスマートに解決するカスタムパーツです。 本商品のメリット（ノーマルとの違い） ◎絶妙な車体角度「約78度〜80度」へ変更（画像③右） 組み替えるだけで車体が適度に立ち、引き起こしが劇的に軽くなります。 画像では「分かりにくい」や、若しくは「殆ど変わらん」と思いますが、このほんのチョットした修正がかなり変わります。 それと、万が一の出し忘れ時にも、片足でリカバーしやすくなるため安心感が違います。 また、駐車時の占有面積もグッと減らせます。 ◎【最大の強み】 ・格納時のシルエットを崩さない「純正ルック」 市場にある「スタンド自体を30mm伸ばすタイプ」や「先端に厚い下駄を履かせるタイプ」は、スタンドを畳んだ時に後方へボコッと飛び出し、せっかくのSS（スーパースポーツ）の美しいシルエットを損なってしまいます。 本商品は「ベースプレートの形状自体を改善する」設計のため、スタンド収納時はノーマルとほぼ変わらず、言われなければカスタムしていると気づかれないほどスタイリッシュです。 ご購入前の注意点（必ずお読みください） ローダウン車は取付不可：ローダウンリンク等で車高を下げている場合、車体が起きすぎて逆に右側に転倒するリスクがあるため使用できません。 お送りする商品：画像②のパーツ（スタンドベース）のみとなります。 取付について：サイドスタンドを取り外すため、メンテナンススタンド等で車体を直立固定する必要があります。 純正スタンドからパーツを組み替える作業が必要なため、適切な工具と整備知識のある方、またはショップでの取り付けを推奨します。 【必要工具の目安】 ・10mm メガネレンチ ・12mm ボックスソケット ＋ エクステンション ・5mm 六角レンチ（M6キャップボルト用） ・17mm ボックスソケット ＆ メガネレンチ ・スプリングフック ・モリブデングリス、その他諸工具 17時までのお支払い完了で当日出荷で、地域によっては最短翌日配達も可能です。 初回ロット限定のお試し価格です！ 本業の合間に手作業で丁寧に制作しているため、今回の価格は初回ロット限定の価格となります。 次回制作は完全に未定です。 現在は効果を実感していただくための「お試し価格」のスタートで出品しております。 他サイトでも並行して販売しているため、予告なく出品を取り消す場合がございます。 早い者勝ちとなりますのでご了承ください。 ご不明な点や質問がございましたら、お気軽にコメントをどうぞ！ 因みに現在残り3個です。

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