HYBRID（樹脂+アルミバッフル）6.5インチスピーカー用 アウターバッフルキットになります。 旧型のアルミバッフルより、背面部を直線のテーパー処理から 逆Ｒ形状に変更する事により、さらに背圧の抜けを良くすることに 成功致しました。 &nbsp; TOYOTA/NISSAN/他になります。 お客様のお車のスピーカー取付部にバッフルが収まる平面があれば 汎用品として、いろいろな車種に取り付け可能です。 スピーカー取付穴径 φ147ｍｍ（海外ブランドの142ｍｍ~146ｍｍまで取付可能） 厚みが56ｍｍになりますので乗用車の内張りの近くまで届くと思います。 スピーカー取付ピッチ157ｍｍです。 ※スピーカー取付部は樹脂ですので、バッフルの空きスペースにφ3.2ｍｍの穴をドリルで 開けて頂ければ155ｍｍでも156ｍｍでも対応できます。 取付時にスピーカーやグリルのロゴ（ブランドエンブレム）等がずれている場合も 樹脂に穴を開けて頂ければロゴの位置調整も可能です。 今までのアウターバッフルはMDFで制作が一般的でしたが FRP樹脂を染み込ませても、塗装しても数年で塗装が割れ、水が浸入し ふにゃふにゃになっていました。 現代の日本の気候は梅雨も長く雨も多い為、湿気や水分が浸入します。 アルミ+樹脂は水に強いです。 このHYBRIDバッフルのアルミ部インナーバッフルの裏側が テーパー処理（逆Ｒ加工）されており、海外製の大きいマグネットでも背圧をしっかり逃がせます。 商品内容 8枚め画像スポンジパッキン2枚 9枚目画像のアルミ+樹脂バッフルボードL/Rセット 10枚目画像のビス類 ※画像のスピーカーは付属されません。 ※車種別の適合はお答えできませんので、画像の形状/穴位置/寸法でご判断ください。 もし穴位置が適合しない場合は鉄板に穴開け加工して取付てください。 7枚目画像でカロッツェリア UD-K521との比較画像を確認していただければ 取付の参考になると思います。 アウターバッフル取付用のパーツになりますので 基本的に内張に穴を開ける等の加工が必要になります。 バッフルは3段重ねになっておりますので購入者様で組み立ててください。 ※輸入品ですので、バッフルにキズや打痕や汚れがある場合がございます。 取付後は見えなくなるパーツですのでご了承ください。 自作派の方におすすめ。

詳細な残り時間 - Yahoo!オークション

樹脂+アルミバッフル　HYBRIDアウターバッフルキット　6.5インチ TOYOTA/NISSAN/他背圧の抜けUP！