<DIV>商品番号：HS6001&nbsp; &nbsp;&nbsp;</DIV><DIV>穴あけ加工はしておりません。</DIV><DIV>トップブリッジを外さなくてもセパハンを楽しめます。</DIV><DIV>とても品質がよく、高級感があります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>使用感、小傷、接着剤の跡はありますが、大きなダメージはありません。</DIV><DIV>画像にてご確認ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>定価は５万円ほどなので、とてもお買い得だと思います。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>https://www.hurricane-web.jp/product/?mode=&amp;items=K05-45</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>下記、HPからの引用です。</DIV><DIV>アルミ製 バー外径φ22.2mm 内径φ14mm ホルダー部取付幅128mm</DIV><DIV>汎用タイプ&nbsp;全幅、高さ、絞り角、タレ角、前後12mmオフセットと高次元での調整が可能</DIV><DIV>記載車輌はケーブル・ホース類はノーマルのままでＯＫ スイッチ穴の加工が必要</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ただし、W800はケーブルの取り廻し変更、及び取付角度が限定されます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>適合車種（備考）</DIV><DIV>CB1300SB（05-20 SC54）(ABS車も可)</DIV><DIV>CB1300SF（98-20 SC40/54）(ABS車も可)</DIV><DIV>CB1100/Ⅰ（10-21 SC65）(ABS車も可)</DIV><DIV>CB1100EX/Ⅰ（14-22 SC65）(ABS車も可)</DIV><DIV>CB1100RS（17-22 SC65）</DIV><DIV>NC700S（12-13 RC61）(ABS車も可)</DIV><DIV>CB400SB vtecⅢ/Revo（05-21 NC39/42）(ABS車も可)</DIV><DIV>CB400SF/verS（92-98）</DIV><DIV>CB400SF vtecⅠ/Ⅱ/Ⅲ/Revo（99-21）(ABS車も可)</DIV><DIV>CB250F（14-17 MC43）(オフセット後向)</DIV><DIV>GROM（13-15 JC61-1300000迄）</DIV><DIV>モンキー125ABS（18-21 JB02）</DIV><DIV>XJR400/R（93-08）</DIV><DIV>GSR750（11-16 GR7NA）(全幅狭め調整)</DIV><DIV>ZRX1200DAEG（09-16 ZRT20D）</DIV><DIV>W800（11-17 EJ800A）(オフセット後向 絞角浅め調整)</DIV><DIV>エストレヤ（FI）（07-17）(絞角浅め調整)</DIV>

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