■『ホンダ ビート』用の強化エンジンリヤマウント「マッスルエンジンマウントＬ」です。
 スポーツドライビングの際のより楽しさを求めて、エンジンの回転方向の不要な揺れを抑えるためのパーツです。 
 
 私のクルマ『ＨＥ゛ＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』に取り付けてあった製品で、溶接部の焼けは取り除いてあります。
 取り付けてあるゴムブッシュ（インシュレーター）については、新品の部品を取り付けてあります。
 
 以下は製品の紹介です。
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 品番/ ＰＢ-ＭＥＭＬ
 
 仕様/　ホンダ ビート用　強化エンジンリヤマウント
 ●材質＝ステンレスＳＵＳ３０４材／リングのみ研磨品
 ●リング部＝直径：約４８ｍｍ・厚さ：約５ｍｍ
 ●台座部①＝板厚３ｍｍ（縦方向の大きなプレート）
 ●台座部②＝板厚５ｍｍ（取付部のプレート）
 ●付属品＝スペーサー（ステンレス座金＋スチールスペーサー等）
 
 特徴/ ノーマルのリヤマウントはもちろんのこと、純正強化品でも不十分と考えられる方へおすすめする製品です。
 基本的にはハードなドライビング用のパーツとしてお考えいただきたいと思いますが、特にスーパースポーツ仕様としてはおすすめの製品です。
 
 エンジントルクロッドを強化している場合に使用したいエンジンリヤマウントです。
 トルクロッドによって抑えられたエンジンの揺れを、さらに抑えるための製品ですから“振動をあまり気にしない方向けの製品”ですが、極端に振動が出るわけではありませんから心配は要らないと思います。
 
 純正エンジントルクロッドの小端部ブッシュ（正しくはインシュレーターと呼びます）を流用していますので、適当な硬度と耐久性とコストダウンを実現しています。
 ブッシュにヘタリを感じられた際にはその部品のみを手配すれば比較的簡単に交換できますので、『ホンダ ビート』をスポーツカーとして乗っている方には、ぜひともおすすめしたいパーツです。
 
 アクセルのオン・オフ時に発生するエンジンの揺れを効果的にに抑えますから、アクセルに対してダイレクトな反応を可能にします。
 必要なときに必要なパワーやトルクを味わうことができますから、スポーツドライビングがより楽しくなることと思います。
 
 製品の効果を最大限に発揮していただくために、「マッスルトルクロッド」または他社製／エンジントルクロッド強化品との併用をおすすめいたします。 

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 ■表示金額は“商品のみの価格”になりまので、発送する場合には送料が必要になります。 
 発送には『ヤマト運輸／宅急便』を使用して、送料はこちらの<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fwww.pro-service.jp%2Forder.html&crumb=lA%2FxI%2FhuTHOgj%2BLRpIdCRRzOclCxy1vIHtcqEKfHTKg5tgqY9EToKcZUZRdCe6lbefBemf05%2BIqfEQllvR9u0g%3D%3D" TARGET=new>送料表</A>の“６０サイズ”の料金にて対応させていただきます。 
 
 ※遠方のお客さまに落札していただいた場合には『定形外郵便』での発送も考慮いたしますので、できるかかぎりリーズナブルにお届けしたいと思っております。 
 ※手渡しにも対応していますので、お近くの方はどうぞ。（ただし店の営業時間内のみ対応）
 
 ■「HE゛AT DRIVER」のプロ・サービスからの出品です。 
 こだわりの製品をそろえている <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fwww.pro-service.jp&crumb=ZYdo4hiJpvUJy126Z2VcGtzYtDuBgQ1u6429WpGk0riWlPqevDcRDTnR%2FlxM4L3%2FReehDaRfVB5pjsGeVX6WVQ%3D%3D" TARGET=new>ホームページ</A>も、ぜひご覧ください。 （2026年 1月 27日 5時 52分 追加） 近日中に『ＨＥ゛ＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』からエンジントルクロッドも交換したいと思っていますので、取り付けてある「マッスルトルクロッド」とセットにして“特別奉仕価格”での提供も検討しています。
 そちらをご希望の方は、お手数ですが声をかけていただきたいと思います。

詳細な残り時間 - Yahoo!オークション

●ビート用　「マッスルリヤマウント」　エンジンリヤマウントの強化品　既使用品　『ＨＥ゛ＡＴＣＹＣＬＯＮ』で使用していた製品です!!