3両セットを3つ組み合わせ8両化したものです。8両ともNゲージ化済。動力車の走行確認済。 実車を意識して神戸側先頭車のみTNカプラーに交換。梅田側先頭車はダミーカプラーのまま。 行き先は「特急 大阪梅田」を貼付済。種別、行き先、車番シールは残あり。 床下機器は購入当初からいじっていないため配置にこだわる方はご自身で改良して下さい。 KATOの車両ケースに移していますが、元箱3ケースもお付けします。屋根パーツの残りや各所シールの残りもそれに入ります。 8両化の際に必然的に余る先頭車も付けておりますので8両セット＋1両と言う形になります。 写真に写っているものが全てです。 【注意書きを6項目に纏めてますので全てお読み下さい】 ① 当方の出品物は全てノークレームノーリターンでお願いします。 当方は個人出品で素人です。物を見る目のプロではないので見落としの傷や汚れなどがあるかも知れませんが、あくまで中古品なので「思ってたより状態が悪かった」などと言うクレームは絶対におやめ下さい。 ② 落札は商品を欲するご本人がするようにお願いします。別人による代理落札や落札代行業者(バイイーなど)による落札は厳禁です。 ③ 落札後48時間以内に支払いまで済ませれる方。それを過ぎると落札後都合のキャンセルとします。 最初の連絡がない、もしくは連絡あれど入金が完了しないまま24時間を経過した際は取引メッセージにて注意喚起いたします。 発送は基本、落札者が支払い完了した翌日に行いますので、取引メッセージで明らかな催促じみた連絡を送らないようにして下さい。 こちらの予定が合わず支払い完了日の翌日に発送不可な場合は取引メッセージから連絡します。その際は何日に発送しますと発送日を明確に記載しますので心配せずお待ち下さい。 ④ 不明点はオークション終了までに質問すること。落札し取引に入った段階でのメッセージによる質問要望には一切お答えしません。 終了日当日の質問にはお答えできないケースもあります。 ⑤ 取引中に急な出張などの予定が入らない仕事をされている方。 再三の連絡に答えず後になって「急な出張で連絡できませんでした」と言い訳する方がいます。取引に支障をきたすため取引中に出張が入る可能性のある仕事をしてる方は入札厳禁とします。 ⑥ ※ここが一番重要です※ 商品受け取り後は24時間以内に到着商品が正しいか確認し、受け取りボタンを押せる方。落札者が受け取りボタンを押さないと出品者側に入金されません。 押し忘れが多発しているため、せっかく入金までスムーズだったのに受け取りを押さなかったことにより非常に悪いの評価を付けられてしまう落札者も少なくありません。 非常にもったいないので取引は最後まで責任持ってやって下さい。 以上の注意点を了承し、お守り下さる方のみお取引願います。 どれか1点でも違反したら「非常に悪い」の評価を付けブラックリスト登録します。 遵守できる自信のない方は絶対に入札をしないで下さい。

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