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 腕の良いプロのメンテナンスマンチームが整備したランタンを、無期限整備保証をおつけして出品しております。 
 燃焼確約、メンテナンス・修理も当社販売品に関しては、工賃無料でお受けしておりますのでお任せください。　一生使える自慢のランタンとして、安心してお選びください。 
 ・商品に自信がありますので、点火画像をつけて出品しております。入札前に燃焼状態を確認したい方のご来訪歓迎いたします。　納得してからご購入ください。 
・レストア方針は長くお使いいただくためのレストア。　入荷したランタンは完全分解され、交換が必要な部品は交換し、部品同士が馴染んでいる物は無理に交換せず補修調整を行います。　金属部分は強い薬剤を使って錆び落としをしたり、部材の劣化に繋がるようなレストアは行いません。　極力オリジナルの状態を大事にしたレストアを行います。 
 状態をごまかし、綺麗に見せるだけの、塗装も行いません。 
 
ユーザーの皆様に「選んで良かった」と言っていただける技術とサービスを提供します。 
 
 ※長年放置された未成備品を購入し、整備をしたけど安定して燃焼しない等、お困りの方から多数ご相談をいただいております。 
 下記サイトから、修理のご相談もお受けしております。 
 
 <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Ffletcher73.wixsite.com%2Fmysite%2F%25E3%2583%2593%25E3%2583%25B3%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25B8%25E3%2583%25A9%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25BF%25E3%2583%25B3-%25E3%2583%2590%25E3%2583%25BC%25E3%2583%258A%25E3%2583%25BC%25E3%2581%25AEfletcher-s&crumb=c5HDv3S%2FDafu%2F3rq7ZV6oKZ1QX2T1QDhhIbh5Gr2KWudpOsIbP7bAV%2BXRaOcHfZREhBIkuZqE4hTavpxgIowjQ%3D%3D" TARGET=new>▽▲▽下記当社サイトに詳細を記載中。　是非お立ち寄りください。▽▲▽ 
 <IMG SRC=https://blog-imgs-148.fc2.com/a/t/r/atrn828/7df25e_1cb43623399a48a58a803af10743f698_mv2.jpg BORDER=0 WIDTH=208 HEIGHT=145></A>
 
 
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 品名：コールマン220C　USミリタリーランタン 
 年式：1947年 
 
 220BXの後継機として第二次世界大戦終戦直前に米軍に納入されたミリタリーランタンです。 
 製造期間は1945年～1947年の３年間で、2マントルのミリタリーランタンは数が少ないです。 
 本物のミリタリーランタンらしく、丈夫な造りになっており、雰囲気も良いです。 
 使い込まれてキズが多数ありますが、タンクのキズの下に見えるブラスの色が迫力有ります。 
 このランタンの特徴の1つは、ミリタリーランタンでは珍しいブラスタンクです。 
 それ故に、現存する個体も少なく、稼働する物は大変レアです。 
 
 探していた方、使いこなす気持ちのある方、これこそ本物のミリタリーランタンです！ 
 
 状態： 
 画像のとおり、使い込まれた良い雰囲気のヴィンテージ感があります。 
 塗装のキズの下に見えるブラスの地が迫力有ります。 
 機関部分はプロの手によって整備されていますので画像のとおり燃焼は絶好調。 
 
 実物を手にできないオークションでは失敗がつきもの。 
 程度が良さそうだと思って購入したけれど、購入後にいくら整備をしても火が付かない、長年使っていなかったので調子が悪い。　　諦めてインテリアにしたり、高い費用を出してプロに整備依頼をする等よくありますが、このランタンはすぐにキャンプで戦力になります。 
 しかも、メンテナンスは永年工賃無料で受けられます。 
 
 
 ベンチレーター： 
 画像の通り、使用による目立たぬチップがあります。 
 
 グローブ： 
 コンディションは画像のとおりとても良いです。　 
 現役で使っている物ですから使用によるすすはついており、特に磨いておりません。 
 
 
 フレーム： 
 オリジナルの状態を大事にし、不自然な再塗装はしていません。 
 使用感はありますが、程よくやれたヴィンテージ感で、丁寧にメンテナンスされながら使い込んだナチュラルな雰囲気です。　 
 ク 
 長年使用された機械特有の渋い雰囲気をお楽しみください。
 
 タンク： 
 画像のとおり、使用によるキズはありますが状態は良く、ナチュラルなやれ感が魅力的です。 
 再塗装などは行っておらず、程よいヴィンテージ感になっています。　 
 内部はオリジナルの錆止めがあります。&nbsp; 
 
 チェックバルブ： 
 分解整備済みです。 
 
 フューエルバルブ： 
 実はここがとても重用です。　 
 他で買ったけど調子が悪いと言う相談を頻繁に受けますが、専門知識や技術力の無い業者さんは、タンクとバルブアッシーを分解しての整備せず、磨いただけで整備済みとしているケースも多く、こうしたランタンが出回っています。 
 このようなランタンは、短時間は燃焼しますが、その後消えたり燃焼不良を起こします。 
 当社では、完全に分解し、ビンテージランタンの欠点であるスプリングのへたりやすさを補うため、へたれにく特注の高性能国産ステンレススプリングに交換を行っておりますので、当面は厄介なタンク下の分解整備の必要は無いです。 
 見えないところが高性能チューン。 
 ポンピングして空気が出たのを確認しただけの物とは違います。 
 
 フューエルキャップ： 
 パッキンを交換済み。 
 
 ポンプ： 
 清掃、メンテナンス済み。&nbsp;　レザーのポンプカップは時々スリーブから外し、オイルをさし、広げ直して使って上げてください。 
 
 ジェネレーター： 
 クリーニング済みですが、このランタンの特性として、使用前に再度クリーニングすることをおすすめします。 
 
 給油口： 
 パッキンは新品に交換済み 
 
 画像の通り、問題なく点火し、光量も安定しております。 
 その他、外観に関しては年式の割にかなりきれいです。※画像をご参照し、ご判断ください。
 
 
 
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 <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Ffletcher73.wixsite.com%2Fmysite%2F%25E3%2583%2593%25E3%2583%25B3%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25B8%25E3%2583%25A9%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25BF%25E3%2583%25B3-%25E3%2583%2590%25E3%2583%25BC%25E3%2583%258A%25E3%2583%25BC%25E3%2581%25AEfletcher-s&crumb=c5HDv3S%2FDafu%2F3rq7ZV6oKZ1QX2T1QDhhIbh5Gr2KWudpOsIbP7bAV%2BXRaOcHfZREhBIkuZqE4hTavpxgIowjQ%3D%3D" TARGET=new STYLE="COLOR: #D7A50D;"><IMG SRC=https://blog-imgs-148.fc2.com/a/t/r/atrn828/7df25e_1cb43623399a48a58a803af10743f698_mv2.jpg BORDER=0 WIDTH=208 HEIGHT=145></A> 
 
 
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 ▼△▼　当方の販売するランタンについて　▼△▼ 
 ビンテージランタンは扱いが難しいと言われていますが、それは長年使われることでクセが付いたり、逆に不調を抱えて放置されていた個体だからです。 
 正しい整備とチューニングを施し、クセを緩和し、不調を解消したランタンの扱いはさほど難しくありません。 
 扱いやすく、なおかつ性能を十分に引き出すには、熟練したレストアマンの技術と経験、そして専用の工具／治具がポイントになります。 
 当方のレストアマンは、数多くのランタンをメンテナンス、レストアを行ってきた実績があり、その経験を活かして得たノウハウと、オリジナルの治具を作ってチューニング・整備しますので古いランタンでも扱いやすく、ベストな状態を引き出しコレクション用では無く、、使うことを前提とし、ハードな自然の中で本来のパフォーマンスが出せるギアとしての整備を心がけています。 
 
 ○海外のレストアマンの間で流行った方法ですが、部品を強い酸やアルカリなどの薬品に漬けて洗う方法があります。　そうすることで手軽にサビ取りや洗浄ができますが、部材表面を薬剤で腐食させるので、ランタンの寿命を大幅に縮めてしまいますので当方では行いません。　 
 再塗装も安易にきれいに見せることが出来ますが、オリジナルと異なった見栄えになってしまうのでいたしません。　手は抜かず、コツコツ手磨きし、オリジナルのよさを活かし、歳月に磨かれた風合いを大切にします。 
 
 ○燃焼状況は1から2時間の短時間テストでは分かりません。 
 レストア後は、スタッフがフィールドに持ち出し、実際に使用しながらじっくり状態を確認したり、レストアルームでの長時間テストを行います。 
 また、テストフレーム（テスト用のマントルを節約するためにフレームを使い回しする方法です）を使ったテストでは本来の性能が分かりませんので、必ずユーザーが使う状態に組み上げてテストを行います。 
 もちろん、ポンピングしてエアが通っているのを確認しただけは論外で、短い時間の燃焼テストでも同様に、個々の機種の状態は分かりません。　 
 自然の中で使う道具だから、実際の使用を前提とした長時間燃焼テストを行います。 
 
 手は抜かない。　丁寧な仕事をする。　買った方が末永くご愛用していただける、そんなランタンを出していきたいと思います。 
 
 <A HREF="https://yahu.qbt.jp/seller/hn_828c" TARGET=new>▼△▼　このランタン以外にも、各年式の200A、コールマン最強635，古き良きアメリカの236等　▼△▼</A> 
 <A HREF="https://yahu.qbt.jp/seller/hn_828c" TARGET=new>▼△▼　ヴィンテージランタンを多数出品しております。　どれも、状態に自信あり。　▼△▼ 
 ▼△▼　出品物一覧はこちらをクリックしてください。　▼△▼</A> 
 
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 <DIV>【配送について】 
 ※発送は、金曜日の午前中までにご入金の確認が出来た物は日曜日に行います。　それ以降は翌日曜となります。 
 早く発送できるようでしたら事前に連絡の上発送いたしますが、急ぎの発送は対応しきれない場合がございます事、ご了承ください。 
 
 
 <HR>
 
 ※大変残念な事ですが、新規登録でのいたずら入札があります。 
新規の方に限って、ご入札前に質問欄にご落札の意思表示をお願いいたします。 
それが無い新規登録入札の方はご入札を取り消しさせていただく場合があります。 
 また、NC・NLでお願いいたします。 
 
 ※ガソリンランタンは、LEDランタンのような手軽さはありません。 
 それをご理解の上、ビンテージランタンを使いこなしていこうという気持ちのある方のご入札をお待ちしております。勿論お困りの時のアドバイス、フォローはいたします。 
 
 ※マントルは発送時に崩れてしまう可能性がありますこと、ご了承ください。 
 
 ※こちらの商品は、燃焼テスト済みの実働機です。　安心してお買いいただけるよう実機を見てご納得いただいた上でのご入札を歓迎いたします。 
 土曜日の千葉県旭市付近、日曜日の千葉県我孫子市近辺で実機をお見せし、その場で燃焼テストいたしますので、お気軽にお申し付けくださいね。 
 
※入札前に実機確認をしたい方は、金曜までに質問欄にご記入ください。 希望者多数の場合は、先着順とさせていただきます。 
ウォッチリストが多い場合は、その場での即決はお受けできません事、ご了承ください。 
 
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 【ランタンの不調でお困りの方へ】 
 当社ではコールマンのビンテージランタンに限り修理をお受けしております。 
 他の出品者から買ったけど火が付かない、調子が悪い。 
 海外オークションで買ったけど、届いたら酷い状態で直す自信が無い。 
 そんな方はご相談ください。 
 他に頼んだけど直らなかった物でもご相談ください。 
 当社独自の高度な技術と自社開発した工具・治具で、修理いたします。 
 
 
 また、自分で直したい方へのアドバイスもいたします。 
 下記バナーからお気軽にご連絡ください。 
<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Ffletcher73.wixsite.com%2Fmysite%2F%25E3%2583%2593%25E3%2583%25B3%25E3%2583%2586%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25B8%25E3%2583%25A9%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25BF%25E3%2583%25B3-%25E3%2583%2590%25E3%2583%25BC%25E3%2583%258A%25E3%2583%25BC%25E3%2581%25AEfletcher-s&crumb=c5HDv3S%2FDafu%2F3rq7ZV6oKZ1QX2T1QDhhIbh5Gr2KWudpOsIbP7bAV%2BXRaOcHfZREhBIkuZqE4hTavpxgIowjQ%3D%3D" TARGET=new STYLE="COLOR: #D7A50D;"><IMG SRC=https://blog-imgs-148.fc2.com/a/t/r/atrn828/7df25e_1cb43623399a48a58a803af10743f698_mv2.jpg BORDER=0 WIDTH=208 HEIGHT=145></A>
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