<DIV><SPAN>【ごあいさつ】</SPAN><SPAN></SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>数ある出品物の中から、当方のサービスをご覧いただきありがとうございます。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>ご利用いただく場合は、最後までお読みいただくようお願い申し上げます。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>生産終了から<SPAN>20</SPAN>年以上を経過した車両は電子部品の故障リスクが高くなり、交換部品の高騰、生産終了等により仕方なく廃車にせざるを得ないオーナー様がおられるかと存じます。そういう私も<SPAN>2020</SPAN>年の水害で愛車<SPAN>3</SPAN>台を水没させてしまい廃車を余儀なくされましたが、<SPAN>ECU</SPAN>リペアの救世主に出会うことができたおかげで無事に復活させることができました。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>そのような契機から、エレクトロニクスコントロールユニット（以下<SPAN>ECU</SPAN>という）修理の名医であるワールド（熊本市）の技術長から直接ご指導をいただき、オールドメルセデスの不具合に特化した修理経験を<SPAN>5</SPAN>年間積み重ねてまいりました。まだまだ微力ではありますが、車を愛する仲間として不具合に悩まれているオーナー様、修理業者様のお役に立ちたいという思いから、オールドメルセデスの電子部品に特化したリビルト品の販売、リペアサービスをはじめました。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>「高額な費用で修理を決断出来ない」、「部品供給が終了し修理方法がない」、「今後の故障に備えて<SPAN>ECU</SPAN>をストックしておきたい」、「<SPAN>ECU</SPAN>と車両側の不具合原因を判別したい等々」とお悩みの皆さまのために一生懸命努力してまいりますので、お引き立て賜りますようお願い申し上げます。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>尚、メルセデスベンツの電子部品は新品交換が最善な方法です。当方のサービスをご利用いただく場合は、「注意事項」、「保証規程」をお読みいただき、リスクをご了承いただける方のみご利用ください。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>【サービス（商品）概要】</SPAN><SPAN></SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>当方のリビルトＥＣＵは劣化した電子パーツ（コンデンサー等）の交換、電子顕微鏡での基板はんだの点検、修復等を実施し、専用診断機（<SPAN>DAS</SPAN>）でベンチテストを行って出荷しております。また、現車がある場合は現車テストを実施しております。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>【価格表】</SPAN><SPAN></SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>１．<SPAN>M119</SPAN>（<SPAN>500.400</SPAN>）、<SPAN>M113</SPAN>（<SPAN>500.420</SPAN>）エンジン</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>①<SPAN>1992</SPAN>年以前（<SPAN>KE</SPAN>）：<SPAN>143,000</SPAN>円</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>②<SPAN>1995</SPAN>年以前（<SPAN>LH</SPAN>）：<SPAN>143,000</SPAN>円</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>③<SPAN>1997</SPAN>年以前（<SPAN>ME1.0</SPAN>）：<SPAN>143,000</SPAN>円</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>④2000年以前（<SPAN>ME2.0</SPAN>）：<SPAN>143,000</SPAN>円<SPAN>&nbsp;</SPAN></SPAN><SPAN></SPAN></DIV><DIV><SPAN><SPAN>⑤2001年以降（ME2.8）：143,000円</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>２．<SPAN>M104</SPAN>エンジン（<SPAN>320.300.280</SPAN>）、<SPAN>M112</SPAN>（350.<SPAN>320.280.240</SPAN>）</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>①<SPAN>1992</SPAN>年以前（<SPAN>KE</SPAN>）：<SPAN>143,000</SPAN>円</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>②<SPAN>1995</SPAN>年以前（<SPAN>LH</SPAN>）：<SPAN>143,000</SPAN>円</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>③<SPAN>1997</SPAN>年以前（<SPAN>HFM</SPAN>）：<SPAN>143,000</SPAN>円&nbsp;※USAモデルもあります</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>④2000年以前（<SPAN>ME2.0</SPAN>）：<SPAN>143,000</SPAN>円<SPAN>&nbsp;</SPAN></SPAN><SPAN></SPAN></DIV><DIV><SPAN><SPAN>⑤2001年</SPAN></SPAN><SPAN>以降（ME2.8）：143,000円</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>※その他の車種はご相談ください。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>※壊れた<SPAN>ECUを33,000円で</SPAN>下取りさせていただきます。お気軽にご相談ください。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>≪イモビライザー搭載車≫</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>1996</SPAN><SPAN>年モデル以降の車両はイモビライザーが搭載されておりますので、下記メニューを選択する必要があります。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>①リニュー<SPAN>ECU</SPAN>：工場出荷状態（固有データの初期化）</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN><SPAN>※専用診断機（<SPAN>DAS</SPAN>）にてコーディングが必要となります</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>②クローン<SPAN>ECU</SPAN>：現車<SPAN>ECU</SPAN>のクローン（固有データのコピー）</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN><SPAN>※現車の<SPAN>EUC</SPAN>を取り外して当方まで送る必要があります</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>【ご利用方法】</SPAN><SPAN></SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>①質問欄よりお客様の車台番号とご希望メニュー（リニュー＆クローン）をご連絡ください。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>②回答欄にて在庫をお知らせします。</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>③在庫確認後に落札してください。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>④お支払い手続きを確認でき次第、リビルト<SPAN>ECU</SPAN>と当方の連絡先等と一緒に発送させていただきます。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>⑤商品が届きましたら早急にお客様の車両に装備し、テストを実施してください。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>※不具合が発生した場合は、「注意事項」、「保証規程」をご確認いただき、早急に不具合症状とエラーコードご連絡ください。状況次第ではリビルト<SPAN>ECU</SPAN>をご返送いただき、再点検、再修理を実施します。最終的にリビルト<SPAN>ECU</SPAN>の不具合が改善しない場合は、当方でリビルト<SPAN>ECU</SPAN>の不具合を確認した上で代替品との交換をさせていただきます。代替品がない場合はお支払金額を上限に相当額を返金させていただきます。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>【注意事項】</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>①新品交換に比べ、耐用年数は劣ります。</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>②再調整や再修復が必要な場合がございます。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>③実際に車両に装備して動作確認、走行テストを行っていただく必要があります。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>④不具合の原因が<SPAN>ECU</SPAN>側ではなく、車両側にあるケースが多くありますので、診断機（<SPAN>DAS</SPAN>）による特定が必要です。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>【保証規程】</SPAN><SPAN></SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>■保証期間：1年間</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>①リビルト<SPAN>ECU</SPAN>の不具合のみ対応させていただきます。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>②本製品が原因で万一の事故、車両トラブルが発生した場合でも、当方は一切保証いたしませんので、予めご了承ください。<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>以下は保証対象外となります</SPAN></DIV><DIV><SPAN>①エンジンハーネスの劣化による</SPAN><SPAN>ECU</SPAN><SPAN>損傷</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;&nbsp;</SPAN><SPAN>※エンジンハーネスが劣化していると配線のショートにより再度<SPAN>ECU</SPAN>を破損します<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>②車両側起因による故障、不具合、コーディングミス等<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;&nbsp;</SPAN><SPAN>※プラグホールにオイルが溜まっていると、高圧電流の逆流により<SPAN>ECU</SPAN>を破損する場合があります<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>③脱着工賃、送料、保管料、油脂類、代車やレンタカー代、レッカー代等<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>④<SPAN>ECU</SPAN>を開封した場合やその形跡が認められるのも<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>⑤改造、乱用、または不適切に設置された場合<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>⑥第<SPAN>3</SPAN>者へ譲渡された場合<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>⑦火災、水害、地震、落雷等の天災による故障の場合<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>⑧当社が不適切と判断した場合<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>別途、利用規約に定める事項<SPAN>&nbsp;</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>

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