<DIV ALIGN=center> <IMG SRC=https://imageup.watson.jp/upload2/20260704/8990cfa9581c41d395a759bc5d77fc7c.jpg> <IMG SRC=https://imageup.watson.jp/upload2/20260704/a634470fc68d4059b758af5c1e92116d.jpg> <IMG SRC=https://imageup.watson.jp/upload2/20260704/180e4a72937d45829cb36e6317febb0e.jpg> * * * 大きな画像で入札率アップ、トラブル回避！この商品案内は、大きい画像を10枚以上載せられる<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fimageup.imacle.info&crumb=SYjkTLeuo6pX4SMRwH271AHGCIrDhSrJgwk10pPiqgP8NW99OvBcVg9s7%2F85LDs%2FNjuQyFgsbscVqBXXNE6m7g%3D%3D" TARGET=new>
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<CENTER><TABLE WIDTH=640 BGCOLOR=#ffffff CELLSPACING=1 CELLPADDING=5><TR><TD BGCOLOR=#D4FFD8 ALIGN=center WIDTH=20%>商品説明</TD><TD BGCOLOR=#E7FFE9 ALIGN=left> ★☆出品車両の拡大画像は冒頭または文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：昭和59年8月 【国内正規/初期G1モデル】 ・型式：ZX750G （排ガス規制無しモデル） ・車台番号：ZX750G-004***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：18,439km（流通履歴上は実走行距離） -------------------- ⇒当方見解：数多くのGPZ900R/750Rを取り扱う当方としても、エンジン音や始動時クランキングの様相から『実走行距離と判断して差し支え無いもの』と認識。 -------------------- 過去記載距離 18,300km/令和8年　18,100km/令和6年 ・キー：純正共通1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●【当方にて『走行テスト』実施済み】 ⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：内部コーティング施工 ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：年式/距離相応の状況 （特に大きな問題の無い一般中古車レベル） ⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。 ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し/ダストシールひび左右小程度 ・前後タイヤ残量：F　5分山　R　6分山　共に製造年古い ※特にF側溝ひび多い⇒可能な限り交換推奨※ ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し ※デカールやグラフィックライン経年劣化多い※ ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像通りの一般的な実動中古車です） アッパーカウル上部タッチペン箇所あり 燃料タンク一部リペイント箇所ありと判断 シート硬化＋後部切れ小確認 『旧車特有の経年劣化箇所全体的にあり』 ※常識的な範囲内のものです※ 各所小レストアと認識されるものが多く散見されます。 （昭和末期の旧車にて、このレベルで十分と考えます） ⇒①より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり・下記参照※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 車検は令和10年6月まで残あり フレーム修復歴一切無し （JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート） ●その他情報 希少な初期G1《ナナハン》＋ほぼ純正ノーマル状態のGPZ750Rが入荷しました。 車検はR10年6月まで、『ほぼ2年満タン』となります。 走行距離は約1.8万キロちょっと（メーター減算/改ざん履歴一切無し）ですが、当方数多くのGPZ900R/750Rを取り扱う身としては、クランキング時～エンジン始動音含め、『現走行距離＝実走行距離では無いかと考えております』 （⇒※あくまでも推測の域※） ＋前回車検（＝先月の令和8年6月）は、国交省指定整備工場による法定24か月点検整備実施車との書類内容にて、そのような内容から今回は現状態にて出品致します。 星の数ほどあるGPZ750R/900Rの大半が小～大改造車の中、当車体はハンドル周辺の一部以外、珍しく『ほぼ純正/ノーマル』です。 外装一式ほか、細かな部分ではリプロ品では無い『希少な初期型カワサキ純正ミラー』はじめ、ナナハン純正サイレンサー（刻印KHI K100）＝『希少なショートタイプ』＋リヤフェンダーもナナハン純正です。 この部分はかなり魅力かと考えておりますので、ぜひご検討をお願い致します。 昨今よくある、並行輸入車等の国内新規登録車では無く『昭和59（1984）年8月（新車）登録以降、41年と11か月に渡り日本国内のみで走行していた確実な国内（物）正規の、希少な初期G1《ナナハン》モデル』となります。 ＋『型式指定番号および類別区分番号は【枠内記載】』となりますので、此方も正確な情報をきちんと記載しておきます。 最低限の小レストアと判断される内容が確認出来ます。 バッテリーは先月6月（＝今回車検時）にMFタイプ新品に交換されているようです。 先述の通り、乗車快適性重視のためのバーハンドル化と、フロントブレーキマスターシリンダー側部分のメッシュブレーキホース交換以外、基本的に純正オリジナル状態です。 （ヘッドライトバルブは視認性の良いLED製です） また、ナナハンのアイデンティティの一つであるAVDS（アンチノーズダイブシステム）もキャンセラー無しにて、その機構が生きておりますので、当時の乗り味のままとなります。 その他詳細は、上記情報記載の通りとなります。 有名な映画『トップガン』の劇中にてマーベリックが乗車していた《Ninja》は、実は900では無くナナハンがベースであったことは逸話として有名です。 そのような内容から、コレクションの1台としてナナハンをあえて選ぶ方もいらっしゃると思います。 ＋『低走行かつ、珍しくほぼノーマルに近い車体』にて、ぜひご検討くださいませ。 以上、宜しくお願い致します。 車検付き車両にて、近所での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 -------------------- 【下取ご相談大歓迎です】 『現車確認時に、当方事業所まで下取対象車両のお持ち込みに限り』、当方による実車査定にて下取（＝厳密には『査定買取』）対応可能です。 -------------------- </TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#FFFCD4 ALIGN=center WIDTH=20%>注意事項</TD><TD BGCOLOR=#FFFCE2 ALIGN=left> ■ヤフーオークションでのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■出品車両は原則、『現状入庫車両』です。 従って、サンデーメカニックレベル程度の知識または整備スキルがある方、またはそれに準じる整備環境がある方のみご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 ※⇒（お引き取り方法の）当方からの助言、提案は致しません※ ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加ください 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『有姿現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ■オークション落札日時より12時間以内に『初回ご連絡が無き』場合、取引意思無しと見なし、落札者都合によるキャンセル扱いと致します。 ■お支払方法は原則『ヤフーかんたん決済』となります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（⇒※下記当方提携3社が基本です※） ご希望の際は、お気軽にご相談ください。 ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払い期限⇒落札後『金融機関2営業日以内厳守』です。 ■当方事業所までの直接車両お引取り⇒『（原則）落札後7日以内』にてお願いいたします。 </TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#FFE8C5 ALIGN=center WIDTH=20%>発送詳細</TD><TD BGCOLOR=#FFF3E1 ALIGN=left> ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途600円加算）または、125㏄未満の車両につきましてはレターパックライト（別途430円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（遠方含む）ご自宅前配送につきましては、当方提携3社【バイク輸送のアイライン・日本梱包輸送モトエクスプレス便・バイク輸送のBAS】の何れかにて、落札者様に相応しい輸送業者様をご提案の上、当方にて全国発送手配致します。 ※ご希望により、BASデポ止め対応も可能です※ （⇒その際は横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円を頂きます） <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fwww.i-line8.com%2F&crumb=cMY32CRiE2zX0n7UjEHQDLenNIYEWDIMIMAL6D6tYf3H%2BaN0IolGU%2FcCuMAMCUn%2BdRwAvRzR8eptcEGrKADUJA%3D%3D" TARGET=new>◆バイク輸送のアイライン　料金検索はこちらをクリック◆</A> <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fwww.bas-bike.jp%2F&crumb=K71bP%2FdBM%2FXovOUQADIOBeKbsW3q5RQP04L7Og%2Bm43LpzDizh89wbjgKBVCZAPOb%2FnUPezCt60aq9vk8TdXCnA%3D%3D" TARGET=new>◆バイク輸送のBAS　料金検索はこちらをクリック◆</A> </TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#FFDCFF ALIGN=center WIDTH=20%>支払方法</TD><TD BGCOLOR=#FFEDFF ALIGN=left>■<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fnoncky.net%2Fmyauc%2Fcheck2%3Fa%3D15%26u%3Dkr2012yokohama%26s%3D0%26w%3D0%26c%3D0.0%26p%3D9%26d%3D0%26t%3D%23payment&crumb=jqcTs9SleECu0%2FLXo9p7FYSo3TuKAMMjJKSllwLHNrdb%2BGX%2F3%2BN38ed31yEFLel%2B58EPN0L%2BWvrwZZ9Ma6w7xw%3D%3D" TARGET=new>Yahoo!かんたん決済</A> </TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#ffffff COLSPAN=2 ALIGN=center>こちらの商品案内は 「<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fwww.noncky.net%2F&crumb=viVqj6rsLNCv7RIKfDyw8ygs2La9RhnQtRyC2GOj3pT0MtfAmAvwS%2BcLKF0BaJe%2BHnCWJf0nXDEUbpbziY7usA%3D%3D" TARGET=new>■@即売くん5.90■</A>」 で作成されました。</TD></TR></TABLE> <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fnoncky.net%2Fmyauc%2Fuser%2Fkr2012yokohama%3Fuser_type%3Dc%26t%3D&crumb=OaLwf2SzWBv4wOeqj8CXvAJCYk5N3xRvF4426akha7WxcHOwX2OA1j0mnsgy%2BY1QrwWoXwC2KB8bUDLXqqDsxA%3D%3D" TARGET=new><IMG SRC=https://s.yimg.jp/images/auct/front/banner.gif BORDER=0> この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。</A> </CENTER>




 《現車確認についての流れおよび要項です》 ・下記要領にて、出品全車両共に現車確認可能です。 ※物理的に難しい場合はもちろん、現車確認無しでのご落札でも構いませんが、1台1台の素性が異なる中古車両となりますので、（現車確認未実施の際の）そのお取引の際はその特性を十分にご理解の上でのお取引にて、如何なる場合もノンクレーム厳守です※ ・当方事業地へのアクセスは以下の通りです。 ①電車の場合⇒京急本線井土ヶ谷駅より徒歩8分程度、またはJR線保土ヶ谷駅より徒歩20分程度です。 ②お車の場合⇒首都高速狩場線永田IC出口から車で2～3分程度です。 ・現車確認のご希望の際のお問い合わせについて 当方出品商品一覧上部にございます、自己紹介欄冒頭に専用アドレスがございます。 当該アドレスまで【①車種名 ②お名前 ③携帯番号 ④現車確認希望日時 ※注1参照】の4点をご連絡ください。 ・現車確認対応可能日時間帯について【※注1該当項目】 原則『毎週月～土曜日の14～19時の間』にて、日時間帯応ご相談で承ります。 また、毎週日曜日につきましては業務休業日ですが、当面の間『13～17時の間限定』にて対応が可能です。（下記内容を必ずご確認願います） ※上記④項の希望日時はこの内容より打診をお願い申し上げます※ ※不在の場合も多々ございますので、ご希望日時NGの場合もございます※ ・現車確認時の商談のみ、現金または提携ローン（要審査）によるお取引可能です。 各部をご確認にてお気に召されましたら、その場で現金お支払い（※ヤフーオークション上の取引の際は一切対応不可）または提携ローン（アプラス※要審査※）でのお取引対応も可能です。 また当日の車両お引き渡し（⇒代金全額を頂いた後、トラックなどのトランポに積載して帰る）を希望される場合は、その旨、現車確認お問い合わせ時に事前ご相談ください。 （その際の車両最終確認を済ませておきます。また当日の自走お引き取りは、新規登録および名義変更未実施にて『如何なる場合も不可』です。）

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