もたついた走りが不満！燃費が悪い！とお嘆きの貴方に是非 最新業界No1のコストパフォーマンス！お試しあれ・・ 貴方のバイクに是非！製品に自信が有ります。 効果に満足出来ない方は返品してください。 商品価格　全額返金致します。 燃費を上げたい・アクセルのツキを良くしたい エンジン負荷を軽くしたいアイドリングが安定しない・ 発進時のモタツキを解消したい・ その他、エンジン動力系・電装系・に改善を希望する方にお勧めです。 2003年から製造販売を開始したC-Maxシリーズは、 お陰さまで多くのクライアント様から愛されている製品です。 ご意見ご要望を重視し、電気理論から納得行く構成と、 コストパフォーマンスを追求した製品です。 ■装着の効果は■ 街乗り～高速走行での燃費向上 全域でのトルク・パワーの向上 アイドリングの安定 アクセルレスポンスの向上 スムーズなエンジンスタート オートマチック車の変速ショック減少 ヘッドライトの照度アップ バッテリーへの負担軽減で延命 ■対応車輌は貴方の愛車■ 国産車：外車：二輪車（12Ｖバッテリー搭載車輌） タイトル記載の車種は検索用です。 ■装着は簡単■ バッテリー端子へ接続だけ装着時間も5分程度 端子には装着時に便利なY端子を採用しました。 バッテリーターミナルに装着時にナットを緩める 　↓ 締め戻すだけの簡単装着を実現しました。 注：バッテリー接続がクリップタイプの場合は装着に工夫が必要です。 ■業界トップクラスのコスパを目指した驚きの製品内容■ 充放電スピード特性が優れた（速い）電解コンデンサを選択しました。 ■装着状態・性能不安解消■ 本当に装着に間違いない？本当に正常に働いているの？ 装着状態確認 装着後に点灯すれば装着はOKな事が確認できます。 性能確認 確認したい時に片側（+または-）を外して、数時間（2時間以上） LEDが点灯していれば性能に問題は有りません。 ＊LED点灯による消費電流は僅か0.001A以下で バッテリー上がりの心配は有りません。 ■ヒューズ交換の面倒解消■ 手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用 安全の為にヒューズは必要です。一瞬でも逆接続をすると保護の 為ヒューズが切れて交換しなければなりません。 交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく交換用の ヒューズの持ち合わせが無い等々何かとやっかいです。 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、こんな面倒を 解消しました。また、大電流の放充電対応を実現しました。 複数搭載は もちろん問題ありません。 製造は 信頼性の高い made in　Japan その他 特にアーシング革命シリーズとの併用で高い相乗効果が期待できます。 ■new-C-Max/PRO仕様■ 使用電解コンデンサ （6800+2200+1000+470）μＦ25Ｖ　各　1個 電気ノイズ吸収回路1： 積層系コンデンサ 電気ノイズ吸収回路2： ショットキーダイオード 保護回路 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ ケーブル AWG　16G/KIV（各0.3ｍ） 端子 5.5-6（6ｍｍネジ用端子） 重量 90ｇ ケース Ｗ50×Ｈ30×Ｄ80　耐熱ABS樹脂（突起物は含まず） 商品は未開封の新品です。 保障はご購入から12ヶ月間のメーカー保障が付きます。 ピューマ全製品は製造者責任法（PL法）にもとずくPL保険に加入しております。 ■返品・返金に関しては下記の通りの対応となります。■ 消費税込みの商品全額をご返金致します。【製品金額】 注1：返送方法はレターパックプラスに限ります。 注2：当初の弊社からの発送費用は返金できません。 注3：返金先銀行口座はJNB・ゆうちょ銀行に限ります。 注4：振込み手数料は弊社負が担致します。 注5：返金は返品製品受領後、3営業日以内に送金致します。 注6：返品可能期限　弊社発送日から30日以内と致します。 注7：返品可能対応品はｎ-C-Max/PROに限ります。 --------------------------------------------------------- ■発送方法は下記方法よりお選びいただけます。■ ■日本郵便 クリックポスト ＊追跡サイトで追跡が可能です。 ＊郵便受けへのお届け（盗難にご注意ください。） ＊配達時間指定はできません。 ■レターパックプラス ＊追跡サイトで追跡が可能です。 ＊書留郵便（紛失の心配なし） ＊配達時間指定はできません。 ■宅配便 ＊追跡サイトで追跡が可能です。 ＊書留郵便（紛失の心配なし） ＊配達時間指定ができます。------------------------------------------------------------------ 
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