<TABLE WIDTH=100% BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=10><TR BGCOLOR=#517cc0><TD ALIGN=center COLSPAN=6><FONT COLOR=#ffffff>商品詳細</FONT></TD></TR><TR BGCOLOR=#ffffff><TD WIDTH=16% BGCOLOR=#e2ecf7>カテゴリー</TD><TD WIDTH=16%>アイアン</TD><TD WIDTH=16% BGCOLOR=#e2ecf7>番手</TD><TD WIDTH=16%>5番データ</TD><TD WIDTH=16% BGCOLOR=#e2ecf7>総重量</TD><TD WIDTH=16%>417g±</TD></TR><TR BGCOLOR=#ffffff><TD BGCOLOR=#e2ecf7>メーカー</TD><TD>ロッディオ</TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>シャフト</TD><TD>ロッディオ限定完売シャフト<BR>5～PW I-110<BR>（中調子）<BR>52.58 W-120（中元調子）<BR><FONT COLOR=#000000>艶なし</FONT></TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>バランス</TD><TD>D1.0±</TD></TR><TR BGCOLOR=#ffffff><TD BGCOLOR=#e2ecf7>モデル</TD><TD>MCフォージドアイアンDLC&amp;<BR>Fウェッジ DLC（メーカーDLC加工品）R文字ブラック特注品<BR></TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>フレックス</TD><TD>なし<BR>（スチールからの移行には違和感ありません）</TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>グリップ</TD><TD>最新ロッディオ ラバーグリップ カラー ブラック</TD></TR><TR BGCOLOR=#ffffff><TD BGCOLOR=#e2ecf7></TD><TD></TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>長さ</TD><TD>38.0インチ</TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>ヘッドカバー</TD><TD>なし</TD></TR><TR BGCOLOR=#ffffff><TD BGCOLOR=#e2ecf7>ランク</TD><TD>中古美品ですが薄い打痕や小傷はあります。</TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>付属品</TD><TD>なし</TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>本数</TD><TD>5番～PW.52.58 8本組</TD></TR><TR BGCOLOR=#ffffff><TD BGCOLOR=#e2ecf7>ランク表以外の特記事項</TD><TD COLSPAN=5>ヘッドは薄いゴルフ用ガラスコーティング済なのでかなり傷はつきにくいです。<BR>別アイアンに変更の為、必要な方にお譲りいたします。<BR></TD></TR></TABLE><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT SIZE=4><BR><BR></FONT></DIV><TABLE WIDTH=100% BORDER=0 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0><TR><TD BGCOLOR=#517cc0><TABLE WIDTH=100% BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=10><TR BGCOLOR=#ffffff><TD><FONT COLOR=#ff0000 SIZE=4></FONT><H4></H4><H4></H4><DIV><H4></H4><H4></H4><H4><FONT COLOR=#ff0000 SIZE=4></FONT></H4><H4></H4><FONT SIZE=4><H4></H4><H4></H4></FONT><H4><FONT SIZE=4>※ベースがDLC加工でブラックの為、高級感抜群です。</FONT></H4><DIV><BR></DIV><DIV><H4><FONT SIZE=4>RODDIO MC FORGED DLC アイアン I#5-52.58 右用 ロッディオ&nbsp; ブラックヘッド&nbsp;</FONT></H4><DIV><FONT SIZE=4><B><BR></B></FONT></DIV><DIV><DIV><FONT SIZE=4><B><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">※</SPAN><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">このMCフォージドDLCアイアンヘッドはダイヤモンドライクカーボン（DLC)加工済み</SPAN></B></FONT></DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=4><B>このDLC加工は表面硬度をダイヤモンド並みに上げて擦り傷からヘッドを守ります！</B></FONT></SPAN></DIV><DIV><FONT COLOR=#c00000 SIZE=4><B>あのF1のピストンにも使われる技術でピストンの磨耗を防ぎ長時間何万回転の摩擦にも耐え高出力をだす特別な加工方法です。</B></FONT></DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=4><B>1.特にサンドウェッジは砂でもほぼ溝が減らず安定したスピン性能を持続できます！</B></FONT></SPAN></DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=4><B>2.ブラックで小顔効果で構えやすく軟鉄の傷が気になる方にはお勧めです！</B></FONT></SPAN></DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=4><B>3.いつまでも剥げず高耐久なのでまさに究極の軟鉄ヘッド&nbsp;ロッディオPCフォージド&nbsp;にふさわしい加工となります！</B></FONT></SPAN></DIV></DIV></DIV><DIV><FONT SIZE=4><B><BR></B></FONT></DIV><FONT SIZE=4><DIV><FONT COLOR=#000000><B>※全てをブラックカラーで統一した究極の品格と打感をもつ唯一無二のMCフォージドアイアンヘッド！</B></FONT></DIV><H4><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">ヘッド、シャフト、グリップ、ソケットまで全てをブラックに統一しまさしくロッディオMCフォージドブラックエディションです！</SPAN></H4><DIV><DIV><FONT COLOR=#ff0000><B><BR></B></FONT></DIV></DIV><DIV><B>※薄いガラスコーティングしてありますので更に傷がつきずらく安心です！</B></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">ヘッド編</SPAN></DIV><DIV><DIV STYLE="COLOR: #262626;"><H3>Specifications(スペック)</H3><DIV><BR></DIV><DIV><TABLE><TR><TH>番手</TH><TH WIDTH=95px>#5</TH><TH WIDTH=95px>#6</TH><TH WIDTH=95px>#7</TH><TH WIDTH=95px>#8</TH><TH WIDTH=95px>#9</TH><TH WIDTH=95px>P</TH></TR><TR><TD>ロフト角[ ° ]</TD><TD COLSPAN=1>24</TD><TD COLSPAN=1>27</TD><TD COLSPAN=1>31</TD><TD COLSPAN=1>36</TD><TD COLSPAN=1>41</TD><TD COLSPAN=1>46</TD></TR><TR><TD>ライ角[ ° ]</TD><TD COLSPAN=1>61</TD><TD COLSPAN=1>61.5</TD><TD COLSPAN=1>62</TD><TD COLSPAN=1>62.5</TD><TD COLSPAN=1>63</TD><TD COLSPAN=1>63.5</TD></TR><TR><TD>ソール角[ ° ]</TD><TD COLSPAN=1>1.5</TD><TD COLSPAN=1>2</TD><TD COLSPAN=1>2.5</TD><TD COLSPAN=1>3.0</TD><TD COLSPAN=1>3.5</TD><TD COLSPAN=1>4.0</TD></TR><TR><TD>フェースプログレッション[ mm ]</TD><TD COLSPAN=1>3.5</TD><TD COLSPAN=1>3.7</TD><TD COLSPAN=1>4.0</TD><TD COLSPAN=1>4.2</TD><TD COLSPAN=1>4.4</TD><TD COLSPAN=1>4.6</TD></TR><TR><TD>ヘッド重量[ g ]</TD><TD COLSPAN=1>257</TD><TD COLSPAN=1>264</TD><TD COLSPAN=1>271</TD><TD COLSPAN=1>278</TD><TD COLSPAN=1>286</TD><TD COLSPAN=1>294</TD></TR><TR><TD>ホーゼル内径[ mm ]</TD><TD COLSPAN=6>9.2</TD></TR><TR><TD>ホーゼル穴深さ[ mm ]</TD><TD COLSPAN=6>30</TD></TR><TR><TD>素材</TD><TD COLSPAN=6>ボディ : S20C軟鉄</TD></TR><TR><TD>製法</TD><TD COLSPAN=6>ボディ:鍛造製法 &amp; 浸炭窒化処理<BR>フェース面: 精密平滑加工<BR>スコアライン : 精密プレス加工</TD></TR></TABLE></DIV></DIV><DIV STYLE="COLOR: #262626;"><DIV><H3>FUNCTION<SMALL>(機能)</SMALL></H3><DIV><H4>1.ミスを許容する</H4><DIV>幅広かつ抜けの良さを共存させたソール設計により、ダフリ・トップのミスを許容するやさし いアイアンヘッドに仕上げています。</DIV><H4>２．柔らかく、そして飛ぶ</H4><DIV>軟鉄一体鍛造特有の打感の柔らかい打球フィーリングはもちろん、浸炭窒化処理を施すことで可能になった高強度スチール並みの薄肉フェース設計（厚さ２.３ｍｍ）設計により、一般的な一体鍛造製の軟鉄アイアンよりも１番手上の飛距離性能も兼ね備えています</DIV><H4>３．飛距離が安定する</H4><DIV>アンダーカットポケット構造とフェース厚の薄肉化の恩恵により浮いたウエイト余力を、上方は逆テーパーブレード、下方は幅広ソールとして分配したことでＲＯＤＤＩＯアイアンヘッド史上最大の上下慣性モーメント値を実現。フェース上下方向のミスヒットによる飛距離のバラツキを最小限に抑えます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ウェッジ</DIV><DIV><H3>Specifications(スペック)</H3><DIV><H4>F-Design</H4><H3 STYLE="COLOR: #000066;"><DIV STYLE="COLOR: #262626;">Ｆ－Ｄｅｓｉｇｎは、アプローチの状況に応じてプレーヤーの意図通りのショットを自在に打ちたいというゴルファー向けに設計されたウェッジです。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #262626;"><DIV>①５２度のソールは、ロングショット時の抜け過ぎによるミスショットを防ぐために、ヒール側に適度なバウンスを付けています。逆に５８度は、あらゆる環境に応じてフェースを開閉しながら自在のショットを引き出しやすくするためにヒール側のボリュームを適度に落としています。</DIV><DIV><TABLE><TR><TH COLSPAN=2>形状</TH><TH COLSPAN=2 WIDTH=95px>A-Design</TH><TH COLSPAN=2 WIDTH=95px>F-Design</TH><TH WIDTH=95px>T-Design</TH></TR><TR><TD COLSPAN=2>ロフト角[ ° ]</TD><TD COLSPAN=1>52</TD><TD COLSPAN=1>58</TD><TD COLSPAN=1>52</TD><TD COLSPAN=1>58</TD><TD COLSPAN=1>58</TD></TR><TR><TD COLSPAN=2>ライ角[ ° ]</TD><TD COLSPAN=1>63.5</TD><TD COLSPAN=1>64.0</TD><TD COLSPAN=1>64.5</TD><TD COLSPAN=1>64.5</TD><TD COLSPAN=1>64.5</TD></TR><TR><TD COLSPAN=2>ソール角[ ° ]</TD><TD COLSPAN=1>6.0</TD><TD COLSPAN=1>12.0</TD><TD COLSPAN=1>8.0</TD><TD COLSPAN=1>12.0</TD><TD COLSPAN=1>9.0</TD></TR><TR><TD COLSPAN=2>FP[ mm ]</TD><TD COLSPAN=1>3.2</TD><TD COLSPAN=1>4.0</TD><TD COLSPAN=1>5.5</TD><TD COLSPAN=1>6.6</TD><TD COLSPAN=1>6.6</TD></TR><TR><TD COLSPAN=2>重量[ g ]</TD><TD COLSPAN=1>298</TD><TD COLSPAN=1>303</TD><TD COLSPAN=1>298</TD><TD COLSPAN=1>303</TD><TD COLSPAN=1>303</TD></TR><TR><TD COLSPAN=2>ホーゼル内径[ mm ]</TD><TD COLSPAN=5>9.2</TD></TR><TR><TD COLSPAN=2>ホーゼル穴深さ[ mm ]</TD><TD COLSPAN=5>33</TD></TR></TABLE></DIV></DIV></H3></DIV></DIV><DIV><BR></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #00007F;"><DIV><DIV><DIV><FONT COLOR=#00007f SIZE=4><FONT COLOR=#ff0000 SIZE=4>シャフト編</FONT></FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#00007f SIZE=4><FONT COLOR=#ff0000 SIZE=4><BR></FONT></FONT></DIV><DIV><H3>RODDIO Shaft I-Series<BR><SMALL>ロッディオ シャフト Ｉ シリーズ</SMALL></H3><H3 STYLE="COLOR: #262626;"><DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #00007F;">Concept（概念）</SPAN></DIV></DIV></H3><H3 STYLE="COLOR: #262626;"><DIV><DIV>単に最大飛距離を引き出すのではなく、使用するプレーヤーが求めている飛距離と方向性を正確に引き出すことをテーマに開発しました。</DIV><DIV><IMG SRC=https://roddio.com/wp/wp-content/themes/roddio/img/product/product-shaft-i-series/I-Series_shaft.jpg WIDTH=850 HEIGHT=100></DIV></DIV></H3><H3><SPAN STYLE="COLOR: #000066;">Specifications(スペック)</SPAN></H3><H3 STYLE="COLOR: #262626;"><DIV><DIV><BR></DIV></DIV></H3><H4 STYLE="COLOR: #262626;">I-110</H4><H4 STYLE="COLOR: #262626;"><DIV><TABLE><TR><TH>番手</TH><TH>全長［mm/inch］</TH><TH>重量[ g ]</TH><TH>チップ径［mm］</TH><TH>バット径［mm/inch］</TH><TH>トルク［ ° ］</TH><TH>キックポイント</TH></TR><TR><TD>#5</TD><TD>965 / 38.0</TD><TD>110.5</TD><TD ROWSPAN=7>9.20</TD><TD ROWSPAN=7>15.65 / 0.616</TD><TD>2.2</TD><TD ROWSPAN=7>中調子</TD></TR><TR><TD>#6</TD><TD>953 / 37.5</TD><TD>111.5</TD><TD>2.1</TD></TR><TR><TD>#7</TD><TD>940 / 37.0</TD><TD>111.5</TD><TD>2.1</TD></TR><TR><TD>#8</TD><TD>927 / 36.5</TD><TD>112.0</TD><TD>2.1</TD></TR><TR><TD>#9</TD><TD>914 / 36.0</TD><TD>112.0</TD><TD>2.1</TD></TR><TR><TD>PW</TD><TD>902 / 35.5</TD><TD>112.5</TD><TD>2.0</TD></TR></TABLE></DIV></H4><H4 STYLE="COLOR: #262626;"><BR></H4><DIV><H4 STYLE="COLOR: #262626;"><FONT SIZE=3>I-110</FONT></H4><DIV STYLE="COLOR: #262626;"><FONT SIZE=3>テークバックからの切り返し時の遊びを一切排除して、手元部の剛性を一般的なスチールシャフト以上に高くなるよう設計。さらに、中間部から先端部にかけての剛性も一般的なアイアン用スチールシャフトよりも高めに設計することで、打球をイメージした場所に運ぶ正確な方向性を引き出すことに特化したシャフトに仕上げております。スイングプレーンが安定していて、ドライバーのヘッドスピードも平均４８ｍ／ｓｅｃ以上あるアスリート志向のハッドヒッターにターゲットを絞って開発したシャフトです。</FONT></DIV></DIV><H3 STYLE="COLOR: #262626;"><DIV></DIV></H3><H4 STYLE="COLOR: #262626;"><BR></H4><H4 STYLE="COLOR: #262626;">W-110</H4><H3 STYLE="COLOR: #262626;"><DIV><TABLE><TR><TH>番手</TH><TH>全長［mm/inch］</TH><TH>重量[ g ]</TH><TH>チップ径［mm］</TH><TH>バット径［mm/inch］</TH><TH>トルク［ ° ］</TH><TH>キックポイント</TH></TR><TR><TD>Wedge</TD><TD>902 / 35.5</TD><TD>110</TD><TD ROWSPAN=7>9.20</TD><TD ROWSPAN=7>15.5</TD><TD>2</TD><TD ROWSPAN=7>中調子</TD></TR></TABLE></DIV></H3></DIV></DIV><DIV><H3 STYLE="COLOR: #262626;">Design ＆ Target Golfer<SMALL>(設計＆ターゲットゴルファー）</SMALL></H3><DIV STYLE="COLOR: #262626;"><DIV>&nbsp;W120</DIV><H4><DIV>テークバックからの切り返し時にヘッド位置挙動がダイレクトに伝わるよう、特に手元部の剛性を高くなるよう設計。さらに中間部から先端部にかけての剛性も最近の一般的なアイアン用カーボンシャフトよりも高めに設計することとで、最大飛距離ではなく、安定した飛距離と方向性を引き出すことに特化したシャフトに仕上げております。スイングプレーンが安定していて、ドライバーのヘッドスピードが平均４３ｍ／ｓｅｃ以上あるスチールシャフトからカーボンシャフトへの移行を検討しているゴルファー向けに開発したシャフトです。</DIV></H4><DIV><BR></DIV></DIV></DIV><H3 STYLE="COLOR: #333333;"><SPAN STYLE="COLOR: #414141;">安心してお取引いただけますように誠心誠意を持って対応させていただきます。</SPAN></H3><DIV STYLE="COLOR: #333333;"><DIV><BR></DIV><DIV><FONT COLOR=#414141><FONT COLOR=#414141 SIZE=4>当然ですが品物は手元にあり出荷できるようになっております。</FONT></FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#414141 SIZE=4></FONT>&nbsp;</DIV><DIV><FONT COLOR=#414141><FONT COLOR=#414141 SIZE=4>ご入札後はノークレーム、ノーリターンにてお願い致します.</FONT></FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#414141 SIZE=4></FONT>&nbsp;</DIV><DIV><FONT COLOR=#414141><FONT COLOR=#414141 SIZE=4>※迅速にお取引させていただく為、オークション終了後、２日間にてお支払い、かんたん決済の出来る方のご入札お待ちしております。</FONT></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=4></FONT>&nbsp;</DIV><DIV><FONT COLOR=#414141 SIZE=4>ヤフー様より落札後に自動配信されます「落札通知」に、全てご案内がありますので御理解</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#414141 SIZE=4>の上、取引ナビに投稿お願い致します。</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=4></FONT>&nbsp;</DIV></DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;"></DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;"><FONT SIZE=2><FONT SIZE=4><FONT COLOR=#414141>宜しくお願い致します。</FONT></FONT></FONT></DIV></DIV><DIV><BR></DIV></DIV><DIV STYLE="COLOR: #00007F;"><BR></DIV></TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE><BR><SPAN STYLE="COLOR: #2F2C2B;">ロッディオ RODDIO RODDIO TYPE-M ドライバー カーボンシャフト</SPAN>

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