３AA&nbsp;BW'Sに適合する純正品同等の社外マフラーになります。<DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>YASUNI ECOスポーツマフラーやMALOSSIスポーツマフラーのOEM品となっており、フランスの著名なリサーチャーがシャーシダイナモに乗せ測定した評価として、ノーマルのマフラーよりも0～60キロまでの時間が20％短縮されているとのデータが御座います。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>日本では純正品のマフラーで詰まりのない良質な個体はもやは皆無かと思われます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ノーマル然とした車体制作をする際に、私自身困ったのが「詰まりのないマフラー選び」でした。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>突き詰めてはやり新品マフラーが最高です。抜けが良く本来の排気量に見合ったポテンシャルを引き出します。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>【E-PASSについて】</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>本商品は、欧州原付法規に対応するため</DIV><DIV>E-PASS（排気パワー抑制用リストリクター）が装着されています。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>E-PASSは、欧州における原付スクーターの厳しい出力・速度規制</DIV><DIV>（約45km/h制限等）に適合させる目的で、</DIV><DIV>社外マフラーメーカーが標準で採用している排気制限構造です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>現状のままでは排気が絞られており、</DIV><DIV>マフラー本来の性能は発揮されません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>フルパワーで使用される場合は、</DIV><DIV>購入者様の判断と責任において</DIV><DIV>マフラーテールエンドに点付け溶接されているE-PASS（抑制筒）を取り外してご使用ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>舶来品の為、輸送時に出来てしまう小さな傷などあるケースも御座います。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>細かいことを気にされる方は入札をお控え下さい。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>問題ない商品では御座いますが、ＮＣＮＲにて</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><BR><BR><BR><PRE><BR></PRE>

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