<DIV>●MAVIC Cosmic Ultimate(2017)</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●700C (チューブラー)</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●リム外幅【25mm ワイドリム】</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●リムブレーキ(フルカーボンホイール)</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●シマノフリーボディ(11S)【スペーサーを装着で 10sでも使えます】</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●高級レーシングチューブラー３本付き【２本(Competition)新品】【１本(4000S)は30km走行後に剥がして保管】</DIV><DIV>サドル後ろにコンパクトに折りたたんで携帯したかったので、３本全てサイズ22mmです</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●商品詳細</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※２年前にワンオーナー使用の状態で購入。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※使用距離も大変少なく、晴れた日のサイクリングで数回使用後に、そのまま室内保管だったそうです。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※２年前に【極上美品】として私が購入しました。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※私の走行距離も非常に少なく、５０キロライドを４回です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※現在付いているチューブラータイヤは、２ヶ月前に新品で張り替えました(リムテープ使用) ※張り替え後に５０kmライドを4回。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※前後ともコンチネンタルの２５Ｃが付いてます</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※入手した時に付属品が無かったので、私がキシリウム購入した時に使用していたMAVICのクイックシャフトをお付けします。</DIV><DIV>それと機材整理して出てきた 軽量チタンスキュワー(六角レンチで確実に固定するタイプ)をおまけでお付けします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※リム、スポークともに、破損や、欠けは一切ございません。細かく確認しました。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※付属品は画像のものが全てです</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><DIV>/////////////////////////////////////////////////////////////////</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●送料込みです！</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>取引方法について</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>①「かんたん決済」</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>②送料は当方(出品者)負担ですので、落札金額のみご入金ください(振込手数料等はご負担願います)。</DIV><DIV>ただし、発送はヤマト宅急便【ヤフオク指定・ヤマトおてがる配送】のみ、となります。。</DIV><DIV>(上記以外の発送方法はできかねます、あらかじめご了承下さい)</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆個人保管の中古品としての扱いです、神経質な方は、ご入札ご遠慮ください。</DIV><DIV>なお、落札後、２４時間以内に連絡の取れる方、２４時間以内のご入金ができる方のみ</DIV><DIV>ご入札ご検討くださいませ。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※なお、落札確定後(オークション終了後)、２４時間経過時点で、ご入金確認が取れない場合、</DIV><DIV>非常に残念ですが、『落札者様都合』にて取引きキャンセル、もしくは次点候補者繰り上げを</DIV><DIV>行わせていただきます。予めご了承ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆以上、ご了承いただける方、ご入札お待ちしております。</DIV><DIV><BR></DIV></DIV><BR><BR><SPAN>（2026年 2月  5日 19時 11分 追加）</SPAN><BR>●現在付いているタイヤでの走行距離は、新品張替えから１００km前後です。<DIV><BR></DIV><DIV>●リム全体には、とくに目立った傷はございません。ブレーキシューの擦れ程度と、</DIV><DIV>デカール等に多少の汚れがある程度です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●前輪ですが、目視で分かる程度に【振れ】がございます。</DIV><DIV>ただ、構造上振れ取り調整不可能でして、私はセカンドオーナーですので何とも言えませんが、</DIV><DIV>新品時からの走行距離が少なくてこの状態ですから、おそらく新品時からあった</DIV><DIV>コンポジットホイール特有の【クセ】かもしれませんね。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※私の場合、前輪ブレーキのシュークリアランスを広めに【甘いセッティング】で乗っているので、</DIV><DIV>走行中に気になりませんでした。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><SPAN STYLE=" ">※ちなみに後輪は、ほぼ振れ無く綺麗に回転しております</SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●新品時からの走行距離が少ないためか、ベアリング回転も特に気になる抵抗無しですので、</DIV><DIV>ご安心ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●画像の通り、スペアのチューブラー２本には、すでに延長バルブが取付け済みですので、すぐに使える状態です。<BR><DIV><BR></DIV></DIV><BR><SPAN>（2026年 2月  5日 19時 17分 追加）</SPAN><BR>スペアタイヤをご使用の際は、【GRAND PRIX 4000S】を先にお使いください。<DIV>３０km走行の新品に近いタイヤですが、年数の経過したタイヤですので、</DIV><DIV>タイヤサイドのコットンベルトに<SPAN>多少剥がれが見られます。</SPAN></DIV>

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