<IMG SRC=https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/dyna-golf_cbrpol-15_i_20220907165930 ALT=" ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ 超高反発 CBRプレミアオーバーシーズリミテッド USTマミヤ V-Spec α-4シャフト仕様 9.5度 10.5度 R SR S｜dyna-golf "> <DIV STYLE="COLOR: #333333;"> </DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">&nbsp;●WORKS GOLF● CBR ゴールドプレミア&nbsp;max1.7</DIV><DIV>とにかく飛ばしたい</DIV><DIV>「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」</DIV><DIV>「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」</DIV><DIV>「プライベート用の2本目で飛びを堪能したい」</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;"> </DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載 </DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。 フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。 それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">（SLEルール適合の規制値は0.83以下） </DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;"> </DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。 </DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;"> </DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">シャフトは UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフト を装着。 <DIV STYLE="COLOR: #333333;" ALIGN=left> <IMG ALT=V-specαⅣ SRC=https://gigaplus.makeshop.jp/worksgolf/img/products/shaft/spec_vspe4.jpg> </DIV></DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。 クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、 幅広いゴルファーに適応したシャフトです。 </DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">--- スペック --- ロフト角 9.5度 /&nbsp;10.5度 ライ角：60度 ヘッド容量：460cc 長さ：46インチ <DIV STYLE="COLOR: #333333;">シャフト：UST Mamiya Vspec-αⅣ （中調子）</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">フレックス：R / SR / S</DIV>バランス：R D1 / SR D2 / S D2 </DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">総重量：R 297g / SR 300g / S 302g</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">※ヘッドカバー付属します。 </DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">※落札後にご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせください。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。 </DIV>

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