<DIV>松岡良治工房にOEMで依頼されていたアリアのドレッドノートモデル、オール単板モデルのD-80です。</DIV><DIV>(<SPAN>当時のカタログに総単板の表記あり、サウンドホール内にもサイドに割れ止めが確認できます。)</SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>現状ネックコンディションに大きな問題はないかと思います。</DIV><DIV>弦高は、現状で6弦12fで約3mm、1弦側約2・5mmです。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>入手時にブリッジ浮きがあったため、隙間にタイトボンドを充填しクランプにて3日ほど固定しました。</DIV><DIV>50センチ超の板材をブリッジ上に置き、板材のブリッジの間、ブリッジの両端に端材を挟み、C型クランプ3か所でクランプ、</DIV><DIV>ボディの裏側からも50センチ超の板材を置いて、板材の両端(ボディからはみだした部分にロングクランプ2か所でブリッジ上からトップ全体を抑え込むように圧をかけて3日程固定しました。</DIV><DIV>既に再接着から1か月以上経過しておりますが、再度浮いてくる様子は今のところありません。</DIV><DIV>クランプをかけたさいにしっかりボンドが押し出されてくる事を確認しており、隙間は解消された状態でクランプできていると思います。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><SPAN>素人作業となりますのであくまで現状でのお渡しとなりますが、出品前確認の時点で目に見えてわかるような浮きの再発は起きておりません。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>(浮き箇所にレシート紙を当てて入り込むかどうかのチェックをしていますが、現状問題はありません。)</SPAN></DIV><DIV><SPAN>同様の作業を何度か行っていますが、短期間で浮きが再発したケースは今のところありませんのでよほど大丈夫かと思います。</SPAN></DIV><DIV>現状のブリッジの浮きの状態がわかる画像もあげておりますので、画像からもご確認下さい。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>外観の印象は、擦り傷や打痕によるクラック等、経年による細かな使用感が見られます。</DIV><DIV>ボディトップに1か所10センチ超のクラックが見られます。恐らく一部分は木部まで達しているものと思われます。</DIV><DIV>商品の状態について、説明文や商品画像10枚ではすべて説明する事が難しいです。</DIV><DIV>例えば、ボディサイドや底面等、撮影する角度によりわかりづらいクラックや汚れ、金属パーツのくすみや錆汚れ、</DIV><DIV>画像には写りきらない範囲にも傷や汚れ等がある場合がございます。</DIV><DIV>検品時の見落としや勘違い等もあり得ますので、一見綺麗に見えても大なり小なり演奏に大きく影響しない程度の使用感はあるもののとお考え下さい。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>あくまで商品説明や商品画像は全体の印象を示したものとご理解頂けますと幸いです。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ネックやフレットの状態、電装系(エレアコ)についての説明は出品前の状態を示したものです。</DIV><DIV>(あくまで当方個人の主観による判断のため、人によって状態の判断が異なる場合があります。)</DIV><DIV>出品期間中に状態が変化してしまう場合があります事をあらかじめご理解下さい。</DIV><DIV>特にアコギは気温や湿度の変化によるトップの膨らみ、それによる弦高の変化やブリッジ浮き等が生じるリスクがあるため、</DIV><DIV>入札前に質問から商品状態をご確認頂く事をおすすめします。</DIV><DIV>この場合の出品期間とは単発のオークション開始から終了までではなく、再出品も含めた出品開始から落札までの累計の期間です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>説明は参考までに、落札後のリペアやメンテナンスを前提とし入札の検討をお願いします。</DIV><DIV>商品は落札時の現状でのお渡しとなります事をあらかじめご理解下さい。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>現状の状態等、気になる点は入札頂く前に必ず質問から問い合わせ下さい。</DIV><DIV>確認までに時間がかかる場合がありますが、回答させて頂きます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>落札後に商品の状態を理由にしたキャンセルについて、上記に理由により、基本的に落札者都合キャンセルで処理させて頂きます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>以下内容が取引条件となります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>発送は決済日翌日から５日以内、発送はゆうパック着払いとなります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>商品をあまり濡らしたくないため、基本雨天での発送の持ち込みは行いません。</DIV><DIV>そのため梅雨や台風等の影響で天候が長期間安定しない場合、上記日程よりも発送が遅れる場合もございます。</DIV><DIV>また土日祝日については、発送元の郵便局が営業しておらず、発送は行っておりません。</DIV><DIV>そのためお盆や年末年始等、連休が続く時期は、発送が大幅に遅れる場合があります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>万が一ゆうパックの発送可能サイズ（縦、横、厚みの合計が170センチ)を超える商品に限り、佐川急便での発送となります。</DIV><DIV>その他の運送会社での発送には、対応できません。</DIV><DIV>ヤマトについては、発送時にハードケースが必要となる上、梱包条件が厳しいため。原則対応できません。</DIV><DIV>運送会社、梱包サイズが確定していないため、元払いでの対応はできません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>商品の受取通知は、運送会社から荷物を受取ってからなるべく早く、どんなに遅くても24時間以内とお約束下さい。</DIV><DIV>商品が運送中に破損した場合、なるべく早く運送会社に連絡をとる必要があるためです。</DIV><DIV>（到着から時間が経過してしまうと、到着後に破損した可能性を否定できなくなります。）</DIV><DIV>もしどうしても事情があり、当日に確認ができない方は、必ずメッセージから事前にお知らせ下さい。</DIV><DIV>上記を守れない方は、万が一到着後の破損が見つかった場合でも補償等の対応及び当方からの補償もできません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>また商品はほとんどが中古での購入したもののため、改造の有無等、どこまでオリジナルパーツを維持しているかは不明です。</DIV><DIV>もちろんこちらで気付いた点は、説明に記載しているものの、すべてを把握しきれている訳ではありません。</DIV><DIV>あくまで現状を優先として出品させて頂きますので、あらかじめご了承をお願いします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>トラスロッドの状態については、ネック調整の必要が生じない限りは、未確認です。</DIV><DIV>ネックに大きな問題がない生じない限り、コンディションを崩す可能性があるためトラスロッドの確認は行なっておりません。</DIV><DIV>トラスロッドの状態を確認しているものについては、商品説明に記載します。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>モデル名や型番等、商品仕様等の情報は、商品の特徴をネット等の情報と照らし合わせ判断しております。</DIV><DIV>本体に直接表記があるものを除き、確定的な情報ではありません。</DIV><DIV>万が一モデル名が間違っていた場合も現品(画像)優先となりますので、それを理由に返品やキャンセル、値引き等には応じられません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>商品説明記載のネックやフレットの状態については、あくまで当方主観による判断となります。</DIV><DIV>ストレートエッジ等を使った精密な判断ではありませんので、あらかじめご了承願います。</DIV><DIV>あくまで当方の基準で演奏に影響しない程度の状態とお考え下さい。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>上記でも触れていますが、商品の状態の説明ついて、あくまで出品前に確認したものです。</DIV><DIV>出品から落札まで時間が経過している場合、弦楽器の性質上、落札時の状態が説明の状態と異なる場合があります。</DIV><DIV>（例、ネックの反りや配線材や電装系パーツの劣化による動作不良等、アコギ等の弦高の変化）</DIV><DIV>また長時間使い込んでの動作確認ではないため、外観の状態も含めて、見落としや勘違いもあり得ます。</DIV><DIV>そのため基本的に当方出品の商品については、メンテナンスやリペアを前提とした現状でのお渡しとなりますので、再度あらためて確認をお願いします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>もちろん落札後でも気づいた内容は、メッセージからお知らせしていますが、</DIV><DIV>上記の場合も状態を理由としたキャンセルは落札者都合のキャンセルとなります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>製造から経年が経過しているものについては経年が若いものと比べ、トラブルが起きやすいため、あらかじめご承知下さい。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>出品期間中、または落札後検品でネック調整や配線の手直しを行う場合があります。</DIV><DIV>（多少の反りや電装系パーツの接点不良などについては許容範囲内と判断しそのまま発送します。）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>落札後、出品者都合、落札者都合問わず、どちらの場合も取引がキャンセルとなった場合、</DIV><DIV>ポイントキャンペーン等によるポイント進呈や割引等が無効になる場合がございます。</DIV><DIV>その場合においても当方でポイントや割引分の補償等の対応はできません。</DIV><DIV>クーポン等の類似キャンペーンについても同様に対応ができません。</DIV><DIV>損害賠償等その他いかなる対応もできませんので、あらかじめご了承の上で入札をお願いします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>かんたん決済後の場合、こちらからキャンセル手続きを行います。</DIV><DIV>支払い方法に応じて、ヤフーからの返金方法が異なりますので、ご自身で確認をお願いします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ジャンク品や訳あり、現状渡し(現状品)とある商品に関しましては、基本的に目のつく症状の記載のみで細かな確認や調整を行なっておりません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>商品説明の記載内容以外に問題抱えている可能性があるものとお考え下さい。</DIV><DIV>個人的な考えや判断でジャンク品の表現を変えて判断されないようご注意下さい。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ジャンク品の直訳は壊れているものです。</DIV><DIV>修理して使う、パーツ取りを目的として入札の検討をお願いします。</DIV><DIV>未チェックと記載があれば、細かな状態は確認しておりませんし、当然確認していない箇所に問題があるかもしれません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>程度が酷く、もしかしたら高額な修理費がかかる、もしくは修理不能品かもしれません。</DIV><DIV>以上に納得できない方は、ジャンク品（ジャンク扱いも含む）の商品に入札されないようにお願いします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>基本的に上記の状態の商品については「＝壊れているもの」としての認識でお願いします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>以上の内容についてあらかじめご了承頂いた上での入札の検討をお願いします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>特定商取引法に基づく表記</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>代表者 HIROTOSHI IWATA</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>各務ヶ原市川島河田町一四四九ノ五番地（トラブル防止のため、お近くの方であっても直接取引には対応しておりません。）</DIV><DIV>090-8421-5996</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>当商品は、ヤフオク専用での出品のため、他サイトでの併売はしておりません。</DIV><DIV>基本ヤフオク以外のショッピングサイトで当商品が出品されていた場合、当方は一切関与しておらず、詐欺の可能性が高いため、ご注意下さい。</DIV><DIV>（出品商品の説明、画像が別サイトに流用され大幅な値下げ表示がされている事を確認しています。）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>他サイトで明らかな形で大幅な値引きが表示されている場合は、100%詐欺です。</DIV><DIV>入金しても商品は送られてきませんし、個人情報が抜き取られる危険性もありますのでご注意下さい。</DIV><DIV>ヤフオク以外で商品を購入された場合、当方では一切の対応できません。</DIV><DIV>万が一購入されてしまった方は、最寄り警察署にご相談下さい。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>日中であれば電話でのお問い合わせにも対応しますが、商品のスペックや状態についての問い合わせ、商品を手に取らないと確認できない内容は、基本お答えできません。</DIV><DIV>また電話にでられない事も多々ありますので、あらかじめご了承をお願いします。</DIV><DIV>こちらから折り返し連絡する事は基本ありません。</DIV><DIV>夜時間帯(午後8時から午前8時まで)については、必ずヤフオクの質問から問い合わせて頂きますようお願いします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>岐阜県公安委員会 古物商許可番号 531040001216</DIV>

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ARIA(アリア) Dreadnought D-80 / RYOJI MATSUOKA 総単板モデル