観覧ありがとうございます。金額を調整して再出品です。<DIV>これ以上は金額を下げませんので宜しくお願い致します。<BR><DIV><BR></DIV><DIV>【CB350FOUR&nbsp;１９７３年（昭和４８年）式】を出品致します。<DIV><BR></DIV><DIV>当車両は、１０年ほど前に昭和５７年に廃車にされていたものを個人より譲り受け、弱っているところをコツコツと直しながら維持</DIV><DIV>しておりました。</DIV><DIV>諸事情により出品に至りましたが、大事に引き継いで頂ける方にお譲りしたいと思います。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>CB３５０FOURは1972年～400FOURがメジャーになる<SPAN>1974年まで製造されていた球数が少ない希少な車体と記憶しています。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>当車体は、５３年間でまだ【12800キロ】と奇跡的な距離しか走っておらず、エンジンも白煙もなく、当時の350ｃｃとは思えないほど</SPAN></DIV><DIV><SPAN>パワフルに走ってくれます。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>純正の４本出しのマフラー（ＨＭ３３３）の音もＣＢ７５０ＦＯＵＲ譲りのとても気持ち良いサウンドを奏でてくれます。</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN><B>車検証には【形式指定・類別区分番号】も記載されておりますので、走行距離（メーター交換）寸法変更など新車から</B></SPAN></DIV><DIV><SPAN><B>これまで一度もしたことが無い、国内の間違いのない車体です。同レベルの距離の車体はなかなか出てこないかと</B></SPAN></DIV><DIV><SPAN><B>思います。</B></SPAN></DIV><DIV><SPAN><B><BR></B></SPAN></DIV><DIV>とは言え、５３年も経っている車体なので、維持する為に、また今回の出品にあたり、メンテや部品交換などをさせて頂きました。</DIV><DIV>以下の内容です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●<B>スパークプラグ新品</B></DIV><DIV><B>●フロントブレーキマスターオーバーホール</B></DIV><DIV><B>●フロントブレーキキャリパーオーバーホール</B></DIV><DIV><B>●フロントブレーキホース～パイプ新品交換</B></DIV><DIV><B>●フロントブレーキスイッチ新品交換</B></DIV><DIV><B>●フロントブレーキパッド新品交換</B></DIV><DIV><B>●エンジンオイル交換</B></DIV><DIV><B>●オイルフィルター交換</B></DIV><DIV><B>●フロントフォークオーバーホール（インナーチューブ・シール新品交換）</B></DIV><DIV><B>●メインハーネス新品交換</B></DIV><DIV><B>●チェーン新品交換</B></DIV><DIV><B>●シート表皮張替</B></DIV><DIV><B>●外装リペイント（純正マタドールレッドではありませんが、純正塗装部品を見本に調合しました。また、ホワイト・オレンジの</B></DIV><DIV><B>&nbsp;&nbsp;ラインも塗装です。）</B></DIV><DIV><B>●フューエルコック新品</B></DIV><DIV><B>●タンク内、ワコーズのタンクライナーにてコーティング済み</B></DIV><DIV><B>●キャブレターに関わるホース類新品交換及びフューエルフィルター設置</B></DIV><DIV><B>●バッテリー新品</B></DIV><DIV><B>●ポイント調整</B></DIV><DIV>●<B>タコメーターケーブル新品交換</B></DIV><DIV><SPAN STYLE=" ">●<B>クラッチワイヤー新品交換</B></SPAN></DIV><DIV>●<B>グリップ ホンダ純正品新品交換</B></DIV><DIV>●<B>ノーマルでは付いていませんが、フロント<BR>&nbsp;&nbsp;HONDAエンブレム新品付いてます。</B><BR></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><DIV><B>などです。</B></DIV><DIV><B>キャブレターは定期的にメンテ、同調、セッティングは見ておりました。現状は問題ありません。フロートバルブは純正は全て</B></DIV><DIV><B>金属製ですが、先端がラバー製に変えております。（オーバーフロー対策）</B></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><DIV><B>冬でも始動性は良いです。</B></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><DIV><B>走り・制動性・足回りとメンテしておりますが、【ピカピカのフルレストア車両】</B><B>ではありません。</B></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><B>エンジンを一度も下した事はありませんし、フレームも塗装はしておりません。</B></DIV><DIV><B>どちらも当時５３年前のそのままの状態です。私はそれが良くて敢えて手を付けておりませんでした。</B></DIV><DIV><B>なので、錆、腐食などあります。クランクカバーも当時のままで、手の入る所は手磨きです。</B></DIV><DIV><B>下部、スタンド等はそれ以上錆が進まないように、程度の塗装はしております。</B></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><DIV><B>車体の説明は以上になります。</B></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><DIV><B>この度の出品にあたり、即決価格を設定しますので、</B></DIV><DIV><B>即決された方には、【国産タイヤ＆チューブ、リムバンド新品】をお付けしてお渡しいたします。</B></DIV><DIV><B>また、キャブレターの部品、フェンダーなど、部品取り用のものも全てお渡しいたします。</B></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><DIV><B>個人出品です。</B></DIV><DIV><B>如何なる場合も保証はありません。５３年前のバイクです。それなりの知識を持っている方、または専門でメンテをする</B></DIV><DIV><B>ショップなど主治医がわかる方にお勧めいたします。</B></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><DIV><B><U>出来る限りの実車確認をお願い致します。</U></B></DIV><DIV><B><U>遠方により確認できない方、自己責任にてご入札下さい。</U></B></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><B>近県の方運送ご相談下さい。</B></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><DIV><B>それでは宜しくお願い致します。</B></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><BR><BR><SPAN>（2026年 2月 17日 10時 17分 追加）</SPAN><BR>追記になります。<DIV>車検は今月取得したばかりですので、</DIV><DIV><B>【令和１０年２月】まであります。</B></DIV><DIV><B>すぐ乗れます。</B></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><BR><BR><SPAN>（2026年 2月 17日 10時 35分 追加）</SPAN><BR>バッテリーなど維持のために出品中も走りますので<DIV>走行距離は本日【２月１７日】時点のですが、</DIV><DIV>距離は伸びます。ご了承下さい。</DIV><BR><SPAN>（2026年 2月 17日 20時 51分 追加）</SPAN><BR>評価が新規の方及び少ない方、悪い評価をお持ちの方はトラブル防止の為、こちらの判断にて入札取り消しをしますので、ご了承下さい。<BR><BR>●キーは【通称へそキー当時の純正品】<BR>1本にて、<BR>イグニッション、タンクキャップ、シートロック、ノーマルハンドルロック、OKです。<BR><BR>宜しくお願い致します。<BR><BR><BR><SPAN>（2026年 2月 22日  8時 39分 追加）</SPAN><BR>●始動動画、走行動画を張り付けしました。<BR>観覧下さい。<BR><BR>https://youtu.be/JAMtUBGQrNs?si=gRPZI6MuIIUw9jq0<BR><BR><BR><BR><DIV><BR></DIV><DIV><B>当方の確認した運賃は【確定金額】ではありません。</B></DIV><DIV><B>また、発送日・到着日はご自身にて確認してください。</B></DIV><DIV><B>&nbsp;</B></DIV><DIV><B>地域によってはかなり時間が掛かるところはトラブル回避の為、お断りいたします。</B></DIV><DIV><B><BR></B></DIV><DIV><B>ご自身にて陸送業者の手配を宜しくお願い致します。</B></DIV><BR><BR><SPAN>（2026年 2月 23日  3時 51分 追加）</SPAN><BR>観覧ありがとうございます。<BR>最終点検にて確認した所を説明します。<BR>タイヤ前後TT100ですが、溝はしっかりありますが年式古いです。フロントにはヒビを発見しました。<BR>即決以外は自身にて交換をおすすめします。<BR>宜しくお願い致します。<BR><BR><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV></DIV></DIV>

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★国内★CB350FOUR★1973年★実走行12800キロ台！★形式指定・類別区分記載あり★