<DIV STYLE="TEXT-ALIGN: JUSTIFY;COLOR: #000000;">1969年の日本グランプリで活躍したニッサン R382は、日産がトヨタやポルシェといった強豪を打ち破るために開発した当時最強のモンスターマシンでした。ポールポジションを20号車・北野に譲りましたが21号車・黒沢は僅差の２番目からのスタート。直後はポルシェやトヨタ７に先行を許しましたが６周目にはトップ集団へ。12周目以降はR382が1-2-3位を独占、この３台がライバル車を寄せ付けることはありませんでした。31周目に23号車の高橋が燃料ポンプのトラブルで脱落した後は、昨年の覇者・北野の20号車とともにランデブー走行。そのまま120周を走りきってみごと優勝しました。イエローカラーのR382のディテールまでよく再現されている良作。パッケージに少し保管時のスレ・キズがあります。プラケースはキレイです。程度の良いUSED品として大きな問題はなさそうに思います（私感です）。</DIV><DIV STYLE="TEXT-ALIGN: JUSTIFY;COLOR: #000000;">&nbsp;</DIV><DIV ALIGN=left STYLE="COLOR: #000000;">＊＊＊＊入札される際には必ずお読みください＊＊＊＊</DIV><DIV ALIGN=left STYLE="COLOR: #000000;">&nbsp;</DIV><DIV ALIGN=left STYLE="COLOR: #000000;">出品物は１０年以上前の量産モデルの個人のコレクション品（長期保管品）となります。新品購入からのもの、展示品購入だったもの、セカンドハンドのものといろいろです。掲載画像はクリアケース越しに撮っているものはケースの保管ヨゴレやキズが本体に被っている場合があります。基本的にミニカー本体はキレイなものだけを出品しています。また商品説明には「勘違い等」がある場合もございます。ご不明な点がありましたらネットでお調べになるか質問欄からお問い合わせください（本物ですか？等のご質問には回答いたしません）。</DIV><DIV ALIGN=left STYLE="COLOR: #000000;">&nbsp;</DIV><DIV ALIGN=left STYLE="COLOR: #000000;">ミニカーはダイキャストあるいはレジンなどの素材で作られた「量産品」なので個体差があります。製造時からの不備がある場合や長期の保管品のためデカールや塗装の経年劣化等がある場合もございます。外箱・クリアケースにも保管・移動によるスレやシワ、キズ、汚れなどあるものもございます。以上のことは落札者様にとって気になる場合もあれば気にならない場合もあるかと思いますが、いずれにしても旧い製品の長期保管品ため「落札後のキャンセルはお受け出来ません」のでしっかりご理解いただいたうえで「落札日を含む３日以内に送金手続きが可能な方」のみご入札ください。入金確認後は速やかに発送いたします。お届け後はノークレームノーリターンですのでよろしくお願いします。</DIV><DIV STYLE="TEXT-ALIGN: JUSTIFY;COLOR: #000000;">&nbsp;</DIV>

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エブロ・1969 日本グランプリ・優勝車・ニッサン R382 #21 黒沢・1/43（旧い保管品）