ドゥカティ スクランブラー イタリアインディペンデント 世界1077台限定車 車検令和9年7月 当時日本には50-100台ほどしか入ってきていなかったり ディーラーにて先着順の購入方法だったが、枠が少ないため実質抽選だったとかで希少な車両となっております。 新車価格 ￥1,477,000 走行距離 約8420km 車検 令和9年7月 事故転倒歴なし 鍵 1本 ETC 前後ドラレコ付き タイヤ交換後1000km未満走行 25年5月ごろ交換(F:エンジェルGT R:エンジェルGT2) ※当日納期が出ず、前後でモデル違いとなっております。が、大して変わりません。 □■□■ 乗りやすくスタイリッシュで気に入ってはいるので、心変わりして出品を辞めることもあります。近頃乗れてなかったため、子どもができたり…という理由での出品です。 □■□■ ■純正→変更点 リアサス:ナイトロン製 ハンドル:リゾマ製 マフラー:laser製(オランダ) シート:ナイトロヘッズ製 ヘッドライトリム&ガード:アーバンエンデューロ加工流用 サイドカバー:ディライト製 ウィンカー:ドゥカティパフォーマンス グリップヒーター:ドゥカティパフォーマンス フロントフェンダー:ドゥカティパフォーマンス 左右レバー:ドゥカティパフォーマンス フェンダーレス 前後ドラレコ ケーブル類の取り回し ■詳細 ●ナイトロン NTR3シリーズ ￥202,400 ○元々、広く中途半端に低いポジションだったため、リゾマのハンドルに変更しました。165-175前後の方でしたらベストなポジションだと思います。ハンドル変更により、構造変更済みです。装着済みのバーエンドミラーは車検に通らないので、付属の純正ミラーで通してください。ただ、小さくても良く見えます。 ●マフラーは純正に戻して発送も可能です。ただ、変更した場合はlaser製マフラーはなしとさせてください。(落札価格変更なし)テルミ製純正マフラーの太鼓部分は元々はステンの肌そのままですが、耐熱のつや消しブラッ塗装にしたことで左側から目立たなくなりかなりかっこよくなりました。また、純正でもいい音でトルクもあるのでアリです。laser製マフラーも先程同様の耐熱つや消しブラックで塗装済みです。塗装後、工場にて焼き窯で定着させています。 ○純正シートあり。ただし、前側に坂になっており後ろにポジションを移したい人にとって乗りにくいです。ナイトロヘッズ製シートに変更することでその悩みは解決しました。 ●ヘッドライトリムはアーバンエンデューロ用をアルマイト工場にてつや消しブラックに処理。そのため、この仕様は売っていません。 ○ウィンカーは2個で3万、グリップヒーターはセットアップ込みで7万ほどしてます。グリップヒーターは走行中にセルボタンを押すことで操作でき、インジケーターもメーター内に表示されるのでスタイリッシュで結構熱い温度になるので有用性はあります。フロントフェンダーはカーボンです。 ●ケーブル、ホースはハンドル上部から下部に回すことでスタイリッシュにしております。 ■発送の手順 落札後、かんたん決済にてご入金 ↓ 書類、ナンバープレートをお送りするので 速やかに名義変更をしていただきます。 ↓ 名義変更後、新しい車検証とナンバープレートの写真を 撮影していただき変更の確認をさせていただきます。 ↓ 確認後、直接引き取りか発送の手配をさせていただきます。 その際に純正部品もお送りします。 即決の場合、純正部品の発送と車両の陸送代はサービスとさせていただきます。 持ち込みは柏BASです。 送料の確認はこちらでご自身で行ってください。 https://www.bas-bike.jp 何かご不明点等ありましたら、何なりとお申し付けください。 よろしくお願いいたします。 （2026年 6月 15日 7時 04分 追加） 全国配送料サービスはデポ止めでお願いします。 お近くのデポまではサービスとさせていただきますが、その先はご負担下さい。

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