認証工場（認証番号4-6959） 
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当店の公式ホームページは上記バナーより閲覧できます 
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<TABLE BORDER=1>
 
 <TR>
 <TD ALIGN=center HEIGHT=56 WIDTH=984>ホンダ　ジャイロX</TD>
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</TABLE>
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<TABLE BORDER=1 WIDTH=993 HEIGHT=362>
 
 <TR>
 <TD ALIGN=left WIDTH=485> 
 【排気量】 
 50cc 
 
 【車体番号】1049 
 TD02-120**** 
 
 【走行距離】 
 約13,850km 
 (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし） 
 
 【車検】 
 排気量250cc以下の為車検不要です。 
 
 </TD>
 <TD ALIGN=left WIDTH=492> 
 【登録状況】 
 ナンバー返納状態 
 別途8,000円にて登録代行も承れます。（地域により異なります、詳細要相談） 
 
 【鍵】 
 全箇所共通利用可能です。 
 ・純正キー1本 
 
 【付属品】 
 なし 
 
 【カスタム】 
 ・フロントバスケット 
 ・リアキャリア 
 
 別途15,000円にてミニカーカスタム（ワイドトレット化）も承ります！ 
 
 その他写真を参考にご確認ください。 
 
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 </TR>
 
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◇当店にジャイロXが入荷しました！リアタイヤ2輪のロングセラースクーター！◇ 
 
～車両説明～ 
・仕事からレジャーまで幅広く、長く愛される続けるホンダの大人気スクーターです！ 
リア2輪により高い安定性を誇り、バランスを崩しやすい低速においても安心感の高いバイクに仕上がっています！ 
シンプルでパワフルな50cc単気筒エンジンを搭載しており、積載時の走行においてもスムーズな加速でストレスフリーな走行が可能です！ 
また、旋回時に生じる後輪の回転差を調整するディファレンシャルギアを採用している為、小回りも驚くほどスムーズに行える事もポイントです♪ 
こちらの車両は比較的年式の新しい2018年モデルとなっており、50ccの新車での製造が終了した現在狙い目の一台だと思います！是非この機会ご検討下さい！ 
 
 
～車両コンディション～ 
・メーターレンズに若干のヒビがありますが内部に水の侵入など見られずあまり気にならない程度だと思います。 
左右ミラーカバーとメーターカウル、ヘッドライトカウルに若干の傷がありますが外観を損なう程ではありません。 
リアキャリアに多少の錆があります。リアフェンダーに若干のスレと傷がありますが目立った物ではなく気になりません。 
カウルに割れなど見られず良好な状態のジャイロです！レトロスタイルのルックスも可愛らしく、利便性も高い便利なバイクです！ 
 
 
エンジン始動動画もアップロードしています。→　<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FcY5bVmZ5QPA&crumb=JwOgaTPbjmCsTXJm%2Fn4WH2uMY6raGYSL3dV10xHbRvT%2Bx2uOlyRAINK0vVkcRABrzs8KXVNmOmj2PPKu8H%2FhAA%3D%3D" TARGET=new>エンジン始動動画</A> 
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/cY5bVmZ5QPA 
 
 
・セルとキックにてエンジンの始動確認しました。インジェクション車でスムーズに始動が可能でした。吹け上がりやアイドリングも良好でした。 
出品前に公道での試乗も約4～5km程行っています。走行時の違和感も感じられませんでした。 
出品にあたりエンジンオイル(WAKO'S プロステージ 10W-40)交換を行いました。 
エアクリーナーも点検しました。綺麗な状態でこのまま使用可能です。 
 
・約40km/h位までのメーター動作も問題ありませんでした。 
バッテリー電圧始動前が12.87V、始動後の最大値が14.31Vでした。 
灯火類点検を行いましたが点灯点滅問題なく、全て正常に動作しました。 
 
 
～足回り～ 
・タイヤ 
　　フロント約7分山程残っています。僅かにヒビが見られますが使用には問題ない程度です。 
　　リア左右共に約7分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 
　　前後共にこのまま使用可能な残量です。 
 
・ブレーキ 
　　前後ともにドラムブレーキが採用されています。 
　　内部シュー未確認ですが試乗時制動に問題はなくこのまま使用可能だと思います。 
 
・サスペンション 
　　フロントフォーク可動部目視での確認できませんでした。 
　　リアサスペンション可動部目視での確認できませんでした。 
　　前後共に抜けは無いように感じました。 
 
・出品にあたりデフオイル(RG5120 80W-120)交換しました。 
 
 
以上が今回のジャイロXの紹介でした！実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい！店舗へのお問い合わせは「管理番号：ch4762」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！ 


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・乗って帰ることを前提に点検、試乗を行い出品しておりますが、消耗品は現況をご確認頂き、必要に応じて交換をお願いします。車両状態もできる限りの傷や凹みなどを記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。 
 
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。 
 
・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査) 
　ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。 
 
・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。 
　落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします（500円/1日） 
 
・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。 
 
・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負担ください。 
　上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。 
 
・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。 
　陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。 
　この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。 
 
・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。（下記の条件に当てはまる場合） 
 
【返品条件】 
 
・出荷時と異なる傷などが増えていない 
・出荷時より距離加算が20kｍ以内 
・部品交換をしていない 
・当店にお持ち込み頂く（陸送の方は往復分の送料をご負担ください） 
・登録、名義変更をしていない 
・商品到着後1週間以内 
 
以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。 
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。 
 
別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。
 
長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります 
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。
 


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ジャイロX★美車★乗出し整備済・2018年モデル・インジェクション・フロントバスケット・低金利ローン・GYRO 検) キャノピー ch4762