<DIV><DIV>ドゥカティ&nbsp;モンスター&nbsp;ムック本。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>目次＝</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●ドゥカティ&nbsp;アジアパシフィックCEO</DIV><DIV>&nbsp;ミルコ・ボルディガ氏に聞く</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●ドゥカティ ジャパン社長</DIV><DIV>&nbsp;加藤稔氏インタビュー</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●M1100S/1100/696&nbsp;解説＆試乗インプレ</DIV><DIV>&nbsp;新世代シャシーの誘惑</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>●モンスターの進化と発展を振り返る</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・モンスター、空冷モデル</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・モンスター、水冷モデル</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・歴代モンスター 主要モデル スペック一覧</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●マルチに使える、内なる好敵手たち</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ストリートファイター</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ハイパーモタード</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ムルチストラーダ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●モンスター進化形</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・MCM1100/モトコルセ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・モンスター 1100S/ラ・ベレッツァ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・モンスター 696/ドゥカティ東京大田</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・モンスター S4RS/ティオ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・モンスター S2R 1000/オールマン</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・CH レーシング モンスター/オールマン</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●モンスターにまつわるエトセトラ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>モンスターアンソロジー</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・歴代のドゥカティのシンボル</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・フレームの進化</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・サスペンションとブレーキ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・同じLツイン、違うエンジン。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・モンスターのデザイン</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ドゥカティ・パフォーマンス</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・カスタム前に要チェック</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●達人が語る、モンスターとの付き合い方</DIV><DIV>&nbsp;ヒントとアドバイス</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●実走・実測マフラーテスト</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●最新タイヤ、走り込みインプレ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●ブレーキパッド最前線</DIV><DIV>&nbsp;注目の8ブランド、主力モデルを実走検証</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●スリッパークラッチの構造を紐解く</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●カーボンパーツの製法と潜在能力</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●スペシャルパーツカタログ 350点</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●ドゥカティ パフォーマンス 純正 アパレル</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ウェア、ヘルメット他</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●カスタムファイル 35台</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●基本メンテナンスマニュアル</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・オイル交換</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・チェーン調整</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・エアエレメント点検</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・電装系のメンテナンス</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ブレーキパッド交換</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・プラグ交換</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・フューエルフィルターの交換</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・クラッチの点検</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・タペット調整</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・タイミングベルト交換</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ステムベアリングの点検</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・フォークオイル交換</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●中古車選びのチェックポイント</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>●ドゥカティ ジャパン 正規ネットワークリスト。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>全162ページ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※表紙に多少イタミがあります</DIV></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。</DIV><DIV>発送方法＝クリックポスト 198円・レターパック 600円</DIV><DIV>もしくは、ゆうパックのみになります</DIV><DIV>尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。</DIV><DIV>他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です</DIV>

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