ss1******** さん
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商品説明
アドレスV125G用 ソレノイドバルブ （K9以降～ Sとはボルトオン）
サイズ 機能 等 純正部品と変わりありません
5万㎞以上の 多走行のアドレスV125で アイドリング不安定の原因で 最も多いのがこの ソレノイドバルブのヘタリによる 不具合で 比較画像の通り 走行多い車両は戻しのスプリングが弱ったり切れたりしていて 正常に機能できません
K5～K7 まで（13420-33G02）は カプラー向きが上下逆ですので 戦闘機の背面飛行のようにカプラ...
サイズ 機能 等 純正部品と変わりありません
5万㎞以上の 多走行のアドレスV125で アイドリング不安定の原因で 最も多いのがこの ソレノイドバルブのヘタリによる 不具合で 比較画像の通り 走行多い車両は戻しのスプリングが弱ったり切れたりしていて 正常に機能できません
K5～K7 まで（13420-33G02）は カプラー向きが上下逆ですので 戦闘機の背面飛行のようにカプラ...