<SPAN STYLE="COLOR: #2F2C2B;">新品ブッシュ！</SPAN><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">不具合無し！<DIV>程度良好！</DIV><DIV><FONT FACE="Hiragino Kaku Gothic Pro, ヒラギノ角ゴ Pro W3, メイリオ, Meiryo, ＭＳ Ｐゴシック, MS UI Gothic, Helvetica, Arial, sans-serif" SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV>17系 クラウンアスリート<DIV><DIV>17系 クラウンロイヤル</DIV><DIV>17系 クラウンエステート</DIV><DIV>10系 アルテッツァ</DIV><DIV>110系 マークⅡ(ＪＺＸ110&nbsp;)</DIV><DIV>マークⅡブリット</DIV><DIV>プログレ</DIV><DIV>ヴェロッサ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>上記車種のＦＲ車(後輪駆動)適合。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※4ＷＤ車には不適合です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>バーディークラブ&nbsp;with モードパルファム 製&nbsp; １４段 減衰調整付、フルタップ式車高調一台分の出品です。</DIV><DIV><DIV><DIV><DIV><DIV><DIV><DIV><BR></DIV><DIV>&nbsp; &nbsp;バネレート&nbsp; &nbsp; &nbsp; 未記入の為不明です。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;&nbsp; バネ内径ID&nbsp; &nbsp; &nbsp; Ｆ 63mm&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Ｒ 63 mm</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>&nbsp;&nbsp; バネ自由長&nbsp; &nbsp; &nbsp; Ｆ 約 18cm&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Ｒ 約23cm</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>フルタップ式なのでプリロード調整も出来ますし、乗り心地そのままで車高調整できます。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>ショック、オイル漏れや抜けありません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ショックアブソーバー、押し込むと4本ともしっかり戻ってきました。</DIV><DIV><DIV><BR></DIV></DIV><DIV>減衰力調整ダイヤルにて減衰力変化確認しました。</DIV><DIV><DIV><DIV><BR></DIV></DIV></DIV><DIV>分解点検、整備清掃済。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ロックシート、ロアブラケット等&nbsp;すべて 固着無いのでスムーズに回ります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><DIV>ピロ式アッパーマウントなので、ストローク時、角度が付いてもロッドに負担掛かりません。</DIV></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>筒部のブッシュ、4本とも新品に交換済み（画像3参照）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>4本とも新品バンプラバー。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>機関良好。一応中古ですのでNC、NRを御理解、御納得の上で入札おねがいします。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>送料は着払いですが、即決落札の方は送料無料（+おまけで車高調レンチ付き）です。</DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV>

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