<DIV>カナダのバイクメーカー、ガノーのTTバイク、GENNIX TR1 を出品いたします。</DIV><DIV>当方にて新品フレームを2017年ごろに組んだもので、年１回のアイアンマンディスタンスのレースに出場していた際に使用していたバイクです。</DIV><DIV>９枚目、１０枚目の写真の通り、プロトライアスリートの Lionel Sanders 選手が数年前まで使用していたモデルで、当時IronmanのバイクパートのWorld recordを叩き出した際のバイクです。</DIV><DIV>トップチューブ長は525mm（写真７枚目参照）、当方172cmで使用していましたが、シートポストの調整幅も大きいので適合する身長は広いかとは思います。（最近の流行りからすると私の身長より背の高い方が前傾を強めた姿勢で乗られるのか良いかもです。</DIV><DIV>2024年に 105Di2 12s にフルオーバーホールと共にショップにて25万円ほどかけて組み換えしており、コンポは最新モデルとなっています。</DIV><DIV>UCI認証もあるモデルです。105 Di2に関してはパーツ類の箱／取り扱い説明書もお付けします。</DIV><DIV>クランクはアルテグラ（6800）の170mmです。</DIV><DIV>出品は写真８枚目の状態、フレーム取り付けのボトルゲージとボトル、サドル後ろのボトルゲージとボトルはない状態とさせていただきます。</DIV><DIV>ハンドルババーに取り付けたX-LAB TORPEDO KOMPACTとボトルゲージはそのままお付けします。</DIV><DIV>ハンドルバーは3T AURA-PRO カーボンです。20mmのライザースペーサーを取り付けています。ハンドルバーだけでも確か５万円弱したかと思います。(現在もスペーサーは一部同等品が入手可能かと思います）</DIV><DIV>写真８枚目の状態で重量は9.2kgです。ホイールが軽くないことも考慮してTTバイクとしては軽いモデルかと思います。</DIV><DIV>フレーム剛性も高く、登りもこなせるフレームかと思います。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ホイールはPrimeのRR-28です。</DIV><DIV>購入当時75kg弱体重があり剛性不足を感じたのでリアのスポークを&nbsp;<SPAN><SPAN><SPAN>SAPIM</SPAN></SPAN></SPAN> LEADER でショップにて組み替えてもらっています。フロントは CX-RAYです。クイックリリースは写真のカンパ製ではなく、Ｐｒｉｍｅ純正のもの（未使用品）をお付けします。</DIV><DIV>ホイール不要でしたら2万円値引きさせていただきます。（スペアスポークもお付けします）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>繊細な商品ですので可能であれば手渡しにてお願いできればと思います。</DIV><DIV>発送の場合は佐川急便を想定しています。丁寧に養生の上、バイク用の段ボールに入れて発送させていただきますが、発送の場合は完全ノークレームでお願いします。</DIV>

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Di2 12速 GARNEAU GENNIX TR1 TTバイクトライアスロン UCI認証状態：良