KDX220Rになります。 林道用に買ったものの綺麗すぎて勿体ないので全く乗らず、売ることにしました。 私の手元に来てからは3回ぐらいナンバーを取ってロードを軽くツーリングした程度です。 メンテナンス状況は前オーナーから聞いてないです。 (エンジン) エンジンも一発でかかりますし今時のレーサーと遜色ないパワー感があります。 ピストンもほぼ新品、もしくはそもそも新車からほぼ走ってないと思います。 また、オイルもレーサー用の混合オイルを使っているので焼き付きとは無縁です。 クラッチもかなりキレが良く、こちらもレーサーのクラッチのような雰囲気です。強化クラッチが入ってたりするかもしれません。3速で余裕でウィリーできます。 (サス) サスペンションは何か倒立のモデルのを流用してあります。動きは軟めです。モレや傷、サビございません。元のサスはございません。 スイングアームも変わってます。最近の太めなタイヤも入ろうかと思います。 これは元のスイングアームもございますのでお付けします。 (タンク) 樹脂タンクですのでサビはありません。10L近く入るので航続距離はそこそこあります。 表面にシワのようなヒビ？が走ってますが、触っても引っ掛かりなどはなく、漏れたりはありません。 (保安部品) ナンバー灯がない気がしますが、他はキチンと付いてます。点灯も問題ないです。 メーターは恐らく適当な中古品を付けてあります。 フロントブレーキの配線は伸びてないみたいです。 (外装) 相当綺麗です。 (現状の不具合等) キルスイッチの線が切れてる チャンバーとサイレンサーの接続ゴムから排気漏れ アホがスタンドかけたまま跨ってスタンド折った（最後の画像）元のスタンドと折られたスタンドはお付けします。 気が向いたら勝手に直します。 とりあえずこの値段なら手放してもいいか程度で出してるので値下げ交渉はOKです。 神経質な方は絶対に購入しないでください。 30年近く前のオフロードバイクであることを理解してる方でお願いします。 ノンクレームノンリターンでお願いします。 送料の負担は落札者様でお願いします。 （2026年 5月 26日 14時 38分 追加） ★6月頭までに売れなければ出品取り消して知り合いに売ることにしました。次かその次の再出品が最後になります。 （2026年 5月 28日 0時 26分 追加） 純正のスタンドを取り付けできました。 ただ、スイングアームに着くタイプなのでちょっとダサいです （2026年 6月 13日 20時 30分 追加） 写真最後の折れてるスタンドも溶接してもらいました とりあえずは純正のスタンドをつけた状態でお渡しします 後はお好みで付けかけえてみてください

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★KDX220R★1円出品★登録済★保安部品付★超極上★室内保管★ KDX RMX DT CRM