<DIV>★〇【入手困難&nbsp;貴重品】メーカー長期在庫切れ&nbsp;話題の12系&nbsp;KATO&nbsp;12系客車&nbsp;オハ12</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>こちらの品は親父の模型仲間より預かったものです。</DIV><DIV>この方は、Ｎゲージからの転入組の方で、コレクションもほぼプラ製品です。</DIV><DIV>また、たいへんコレクションを大切にする方です。</DIV><DIV>そのため、車両も奇麗で殆どのコレクションが未使用か、試走程度の美品です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>メーカー長期在庫切れ&nbsp;KATO&nbsp;12系客車&nbsp;オハ12&nbsp;です。</DIV><DIV>車輪を見る限りすごく奇麗ですが、1回走行させたかもという事です。</DIV><DIV>現在、棒連結器ですが、KD似のKATOカプラー及びジャンパパーツは付属しますので、</DIV><DIV>機関車との連結は可能です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>従いまして、現在毎日走行している&nbsp;大井川鉄道&nbsp;の再現も可能です。</DIV><DIV>車掌室が最後尾という常識を打ち破る編成ですね。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>預かる前に試走テストし、問題は無しと聞いています。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>一昔前ですと、再生産されると古い製品を手放す方がある程度居て、古い製品の値段が下がりましたが、</DIV><DIV>現在では、再生産しても中身はほとんど同じの割に、価格だけ恐ろしいほど上昇する為</DIV><DIV>買替え需要が発生せず、欲しかった人は仕方なくお高い新品を購入する流れと思います。</DIV><DIV>次回発売されるオユ10なんか、2万円を超える定価になりました。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>当方も、オユ10がプレミア価格になったので手元のコレクションを手放し、</DIV><DIV>再生産の時に入手したらよいと考えていたら、本体価格がプレミア価格を余裕で越えてきて後悔しています。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>元オーナーさんには、手放したら再入手はかなり難儀すると伝えていますが、目の前のニンジンらしいです。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>今までの経験則が通じなくなっているのが現在のＨＯモデルです。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>お願い 必ず下記をご確認願います。</DIV><DIV>・落札が集中した場合発送までお時間をいただく場合があります。</DIV><DIV>（特に梱包用段ボールの入手に手間取っています。）</DIV><DIV>・オークションの取引条件をご確認ください。</DIV><DIV>・出品者の勘違いや見落としが考えられるので、必ず写真で確認・判断をお願いいたします。</DIV><DIV>・出品者は商品の責任を負いませんのでＪＵＮＫ品として出品いたします、ご理解のほどお願いいたします。</DIV><DIV>・ＪＵＮＫ品のため、一切の瑕疵につきましての責任は取れません。</DIV><DIV>・写真を確認していない（出来ない）、出品者の説明と異なる部分がある場合でも、落札者様の責任で購入ください。</DIV><DIV>・商品の状態の目安はYAHOOの基準を参考にしています。</DIV><DIV>・新品でも製造より時間が経過している場合、経年劣化による影響を受けます。</DIV><DIV>・たいへん残念な事に落札後無連絡や未払いによるキャンセルが目立つようになりました。</DIV><DIV>&nbsp;評価等により過去にキャンセル歴が確認できる方は、落札後48時間以内に連絡をお願いします。</DIV><DIV>&nbsp;連絡が無い場合は、悪戯と判断させていただき、ブラックリスト登録させていただきます。</DIV><DIV>&nbsp;過去にキャンセル歴が無い方は、取引自体無事に完了していることより、マイペースで大丈夫です</DIV>

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