商品説明
昨年後半に純正サイドスタンドをロング加工してもらったものです。
加工時に接地面の拡大も行っています。
ヤマハSCR950はboltの兄弟車種ですが、スクランブラー化した車体には純正サイドスタンドは短すぎます。
タイヤ交換直後だと特にわかりやすいですが、左に傾きすぎて起こすのも一苦労です。
私はサスペンションでも1センチほど車高を上げていたため引き起こす際の重さは【よっこらしょ】と声が自然に出てしまうほど感じていました。
当商品は純正から約7セン...
加工時に接地面の拡大も行っています。
ヤマハSCR950はboltの兄弟車種ですが、スクランブラー化した車体には純正サイドスタンドは短すぎます。
タイヤ交換直後だと特にわかりやすいですが、左に傾きすぎて起こすのも一苦労です。
私はサスペンションでも1センチほど車高を上げていたため引き起こす際の重さは【よっこらしょ】と声が自然に出てしまうほど感じていました。
当商品は純正から約7セン...






