<DIV STYLE=" TEXT-ALIGN: JUSTIFY;COLOR: #000000;">アバルト700の８号車は1961年のル・マン24Hにエントリーした車両です。ドライバーはチーム・スクーデリア・セレニッシマのP.フレスコバルディとR.カンマロータです。このとき８号車の700Sはスポーツ850以下クラスにエントリー、124ラップしたところでリタイヤでした。出品物はレジン製でしょうか。戦績は振るわなかったものの可愛らしいデザインがコレクター好みなので、マヌーなどからホワイトメタルのハンドメイド製品が、ベストからもダイキャストモデルがリリースされていてけっこうな人気モデル。比較的レアな製品となります。品物はクリアケース未開封です。見たところ不都合な部分はなさそうですが保存期間が長かったため経年変化もあるかもしれません。いちおう「未展示」のものです。アバルトのレーシングマシン好きの方に。</DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;">&nbsp;</DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;">＊＊＊＊入札される際には必ずお読みください」＊＊＊＊</DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;">&nbsp;</DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;">出品物は１０年以上前の量産モデルの個人のコレクション品（長期保管品）となります。新品購入からのもの、展示品購入だったもの、セカンドハンドのものといろいろです。掲載画像はクリアケース越しに撮っているためケースの保管ヨゴレやキズが本体に被っている場合がありますが、基本的にミニカー本体はキレイなものだけを出品しています。また商品説明には「勘違い等」がある場合もございます。ご不明な点がありましたらネットでお調べになるか質問欄からお問い合わせください（本物ですか？等のご質問には回答いたしません）。</DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;">&nbsp;</DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;">ミニカーはダイキャストあるいはレジンなどの素材で作られた「量産品」なので個体差があります。製造時からの不備がある場合や長期の保管品のためデカールや塗装の経年劣化等がある場合もございます。外箱・クリアケースにも保管・移動によるスレやシワ、キズ、汚れなどあるものもございます。以上のことは落札者様にとって気になる場合もあれば気にならない場合もあるかと思いますが、いずれにしても「落札後のキャンセルはお受け出来ません」のでしっかりご理解いただいたうえで「落札日を含む３日以内に送金手続きが可能な方」のみご入札ください。入金確認後は速やかに発送いたします。お届け後はノークレームノーリターンですのでよろしくお願いします。</DIV>

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ミニマックス（スパーク）・アハルト 700 スハイター #8 ル・マン1961・1/43（開封・未展示の旧い保管品）